Xenon achteraf inbouwen?

[MoNkToNk]

je mag ook niet te hard rijden

Maar serieus nu, auto's van na 1 jan. 2004 is (lampen)wasinstallatie en automatische hoogteverstelling bij xenon vereist. Voor auto's van voor die datum gelden die verplichtingen niet.

Dan nog is deze regel voor de autoriteiten moeilijk controleerbaar. Ze gaan echt niet alle auto's met xenon langs de kant zetten en checken of er wel wiswas en automatische hoogteverstelling op zit. Het kan dus alleen opgenomen worden in de APK regels, maar met het makkelijke wisselen van de lampen lijkt me dit ook niet zo'n lastig probleem.

Frankie

Dit geldt voor na 1 jan. 2006 i.p.v. 1 jan. 2004, zie ook bijv.:
http://www.xenonshop.nl/aanpassing_rege ... chting.asp

[frankie]

ah 2006 pas zelfs, ik dacht 2004 maar die datum is dan van eerdere plannen.

Frankie

[MINIJCW]

Dan moet je eens goed heel de tekst lezen.

Vanaf 1 januari 2006 moeten auto’s die achteraf zijn voorzien van Xenonlampen aan dezelfde eisen voldoen als auto’s die standaard met Xenonlampen zijn uitgerust.

Dat wil dus zeggen, alle autos die achteraf xenon ingebouwd hebben voor 2006 moeten vanaf 1 januarie 2006 aan dezelfde voorwaarden voldoen als de autos met standaard xenon. Je moet niveauregeling hebben en wasinstallatie.

En dit staat er ook nog: De overgangstermijn tot 2006 geeft eigenaren van auto’s die achteraf met de genoemde lampen zijn uitgerust, de tijd om hun voertuigen aan te passen.
Je mag wel xenon van maximaal 2000 lumen plaatsen. Is niet zo fel als xenon, maar wel feller dan hallogeen, en dan heb je die niveauregeling en sproeiers niet nodig

[MoNkToNk]

Dan moet je eens goed heel de tekst lezen.

Ik had de tekst niet goed gelezen helaas, de tekst in de link die ik net gaf is namelijk niet correct. Het blijkt echter zelfs dat de invoering van de regels geldt voor auto's met een kenteken na 1 juli 2006, zie bijv.:

http://www.target-automotive.nl/wcms.ph ... 5Bid%5D=16

Even een korte quote:

Daarom is besloten dat de aanvullende eisen alleen zullen gaan gelden voor voertuigen die ná 1 juli 2006 nieuw op de weg gekomen zijn (datum kenteken dus van na 1 juli 2006) en voorzien zijn van gasontladingslampen.

Auto's met een kenteken voor deze datum hoeven dus niet voorzien te woorden van automatische hoogteverstelling en sproei-installaties.

[MINIJCW]

Ok dit is al anders ja. Lekker laten zitten dus zonder aanpassingen. Dus een ingevoerde na 1 juli 2006 mag het weer niet zonder de aanpassingen, als ik het nu goed begrijp.

[Koeft]

Dus is het nu 1 jan 2006 of 1 juli 2006 mijn auto is van 30 juni 2006

[Maaij]

Volgens mij is dit 1 jan. 2006.

[Koeft]

Ja waar kan ik dit navragen want ik zit er dus precies net op het randje dan misschien

[Sid]

heb xenon laten inbowuen bij chipmeister.
duidelijk meer licht, prima service en prijs.

[Maaij]

Is het lichtopbrengs hoger/lager of gelijk aan halogeen lampen?
Leest vaker dan deze kits witter licht geven, maar gelijk ook minder lichtopbrengst. Ook is het zicht in de regen niet goed?

Wat zijn de nadelen van deze kits tov halogeen lampen?

[FunkyRAT]

Ja waar kan ik dit navragen want ik zit er dus precies net op het randje dan misschien

tis 1 jan 2006. check anders ff het staatsblad 355 uit 2005, bij de P. Daar wordt artikel 5.2.21 gewijzigd.

hier kan je de publicatie opzoeken als je me niet gelooft

[Sid]

Is het lichtopbrengs hoger/lager of gelijk aan halogeen lampen?
Leest vaker dan deze kits witter licht geven, maar gelijk ook minder lichtopbrengst. Ook is het zicht in de regen niet goed?

Wat zijn de nadelen van deze kits tov halogeen lampen?

ondervind zelf alleenmaar voordelen:
- witter licht, dus tekent duidelijker af
- meer licht, schijnt verder
- met regen bovenstaande gecombineerd geeft beter zicht dan met halogeen

lichtopbrengst van mijn xenonset in de mini:

[Franklin]

Heeft niemand, die een xenon kit heeft ingebouwd, last gehad van de lengte van de lamp, die bij mij tegen het schiltje aankomt binnen in de koplamp

[MartinCooper]

Even een schopje tegen dit topic.

Ik kan voor €85,- een nieuw setje H7 aftermarket xenon kopen. Is een 8000k setje die normaal €199,- kost.

Nu zit ik even met het volgende....de koplampen zitten bij een Mini natuurlijk in de motorkap. Is het dan een probleem om de omvormers ergens te plaatsen?? Die kan je niet zomaar ff tegen de binnenkant van je motorkap monteren.

Ik wil dit graag even weten want als het niet gaat of heel erg moeilijk dan hoef ik het setje niet aan te schaffen want in mijn huidige auto zit af-fabriek xenon dus daar heb ik ze niet nodig.

[MartinCooper]

Niemand die me kan helpen??