Smartie II ...

smartie · 27 apr 2009, 22:45

Effe vraagje. Heb voor 5mm spacers zitten, icm verlengde bouten en dit gaat volgens mij wel aardig.
Nu wil ik achter 8mm proberen. Heb nog een setje maar is zonder extra centreer naaf.
Net even geprobeerd maar als ik het zo bekijk blijft er akelig weinig naaf over om de velg op te zetten.
Iemand een idee of dit gaat en verantwoord is?

coendek · 27 apr 2009, 22:48

kan goed...

goed kruislings de bouten aandraaien en knallen

ik heb 1 cm zonder naaf

Coen

Fred · 27 apr 2009, 22:49

Ik heb bij mij achteraan ook 8mm steken, er zijn wel wat meer trillingen bij hogere snelheden. Maar anders merk je daar weinig van...

Coen had me wel de tip gegeven om ff de bouten te lossen en terug aan te spannen ... Dus mss is het daarmee ook weg?

Fred · 27 apr 2009, 22:50

Ah daar is ie zelf al

smartie · 27 apr 2009, 22:53

coendek schreef:kan goed...

goed kruislings de bouten aandraaien en knallen

ik heb 1 cm zonder naaf

Coen

Kruislings aandraaien? Wat heeft dat voor extra effect?

Maakt het nog uit dat de velgen van extra adaptersetje zijn voorzien om het passend op de naaf te maken?
Ook wat minder stevig lijkt me of geen probleem?

Welke lengte wielbouten? Iemand nog een paar langere bouten in de schuur?

coendek · 27 apr 2009, 23:03

extra effect.. NOG beter centreren...

nee.. naafringen zijn geen probleem

je zou deze gewoon kunnen gebruiken.. die 3mm extra is niet spannend

coen

smartie · 28 apr 2009, 22:57

Blijf het tricky vinden daar leverancier aangeeft dat ET - spacer voor clubman min. 33 moet zijn.
Zit nu op 40 - 8mm in dit geval. Tis maar een mm maar toch

Eerst 5mm ook maar eens proberen.

Bouten voor een clubman idem R56?
M14 x 1,25 of anders?

smartie · 11 jun 2009, 22:02

Nou heb toch een set van m'n favoriete OEM velgen aangeschaft.
Heb ze net ontvangen en glimmen nog zo lekker dat ik er nog aan twijfel om ze uberhaupt te monteren......of toch weer te verkopen.

Guess what