Mooi dat je er zo snel bij bent want volgens mij kan die stuurbekrachtingspomp erg snel warmlopen zonder een goed werkende ventilator!Sepp schreef:ff langs de dealer gereden en het probleem is gevonden. Het heeft dus niks met de airco te maken. Hetgeen het geluid maakt en dus defect is, is een kleine ventilator die de stuurbekrachtingspomp koelt. Deze ventilator zit onderaan het motorblok met slechts 2 schroeven en een stekker gemonteerd. Moet vervangen worden omdat anders de pomp op den duur defect kan gaan. Morgen wordt er een nieuwe ventilator gemonteerd. Is slechts 10 minuten werk. Dus opgelost
Nee, wat jij bedoelt is het geluid dat de pré-facelift stuurbekrachtingen produceren (hoorbaar als je aan je stuur draait).Berry M schreef:Is dit het bekende 'gejengel' wat een hoop MINI's produceren?
Bedankt, dan is me dat ook weer duidelijk.Sepp schreef:Nee, wat jij bedoelt is het geluid dat de pré-facelift stuurbekrachtingen produceren (hoorbaar als je aan je stuur draait).
Dat heeft hier niets mee te maken en is iets dat bij dat type stuurbekrachtingen normaal is.
Ginoceros schreef:Interessante, niet verprutste Mini die 1x/ 6mnd op de weg komt en niet boven de 2000t uitkomt
Misschien is jouw MINI geproduceerd net op het moment dat het pré-facelift type is overgegaan in het facelift type en heb jij bij toeval nog het oude type stuurbekrachtiging terwijl dat eigenlijk niet had gemoeten?Smini schreef:Vreemd hoor, ik had dit gejengel van mijn stuurpomp.
Tot deze er mee stopte en onder coulance (want 38.000 km) vervangen is door een nieuwe pomp.
Mijn mini is gemaakt eind 2005 en ik heb em sinds 1-2006.
Ik zou zeggen dat daar al de facelift in zou moeten hebben zitten.
Maar het gejengel had ik dus wel bij draaien in stilstant. en is nu met "nieuwe" pomp verholpen.
En zo zie je maar weer dat je eigen dealer het meest trouw is aan zijn klant.... Ekris vroeg rustig 900,- en mini amsterdam heeft samen met Mini NL besloten dat ik alleen het item hoefde te betalen (200,-)
en dat na drie jaar, was wel tevreden ook al blijf ik het heel stuurpomp verhaal vreemd vinden. Zeker omdat er in de UK een flinke rel om is.
Nou dat was het vreemde, het geluid leek echt van de airco te komen want het was hoorbaar door alle rooster waar lucht de auto in wordt geblazen. Daarom dacht ik dat het iets met de airco moest zijn. Echter als ik de airco helemaal uit zette was het geluid er nog. De monteur van mijn dealer kwam op het idee dat het de ventilator kon zijn die de stuurbekrachtigingspomp koelt. Die zit onderaan in het midden tussen je voorwielen gemonteerd. Dus daarom de MINI op de brug omhoog laten gaan met draaiende motor en ik op de bestuurdersstoel. Toen die monteur die ventilator had gedemonteerd was het geluid weg. Als hij hem weer terug had gemonteerd was het geluid er weer. Dus nieuwe ventilator erin laten zetten de volgende dag en probleem was opgelost. Ik rij nu alweer een paar dagen en het geluid is echt definitief weg. Dus had niks met de airco te maken.martijncooper schreef:Dag Sepp,
Hoor je dat geluidje alleen als je je automatische airco aan hebt staan?
Is het niet gewoon je ventilator die je airco-radiateur koelt?
Ik ga tijdens mijn dagelijkse rit altijd een stukje met de pont, als ik dan mijn automatische airco aan heb staan
gaat ie tijdens het dobberen naar de overkant ook constant aan en uit. Nooit gelet op een geluidje hoor, maar
je voelt het wel aan je stuur.
Met vriendelijke groet,
Martijn.
Misshien is jouw geluid hetzelfde als ik had. Zou er toch eens naar laten kijken dan, want als die ventilator de stuurbekrachtingspomp niet goed meer koelt, dan is straks je pomp zelf kapot en dat is een relatief dure reparatie in verhouding tot dit ventilatortje.Lil'nas schreef:Ik heb ook vaak een raar geluidje wat ik hoor. Volgens mij is dat in mijn geval de kachel.
Terug naar “MINI R50 (One/Cooper), R52 (Cabrio), R53 (Cooper S)”
Onze sponsors
RARA JONGENS DIE DESIGNERS 