Hans GP

Hans · 02 jun 2009, 16:10

Voorste wielkast staat hoger dan achter

Hier staat die nog niet goed was met de verkeerde veren..

Berthil · 02 jun 2009, 16:53

Hey Hans, de Heks I hield je nog goed bij op de terugweg vanaf de Ring

Bij twee pogingen liep je geen meter weg toen we allebei het gas er op hadden, kennelijk heeft het gemis van de 102% crank pulley niet zo veel effect. En niet lullen over gewicht door je bijrijder want ik had een cilinderkop en compressor achterin liggen van 40 kg bij elkaar. En ik reed open dus een aerodynamica van lik me vestje

Miniboard · 02 jun 2009, 18:13

Dan moeten we die lang beloofde test tussen Hans/Berthil/Ferdinand en mijn TT maar eens snel houden

tirex · 02 jun 2009, 18:46

Berthil schreef:Hey Hans, de Heks I hield je nog goed bij op de terugweg vanaf de Ring
Bij twee pogingen liep je geen meter weg toen we allebei het gas er op hadden, kennelijk heeft het gemis van de 102% crank pulley niet zo veel effect. En niet lullen over gewicht door je bijrijder want ik had een cilinderkop en compressor achterin liggen van 40 kg bij elkaar. En ik reed open dus een aerodynamica van lik me vestje

Hans · 02 jun 2009, 18:59

Berthil schreef:Hey Hans, de Heks I hield je nog goed bij op de terugweg vanaf de Ring
Bij twee pogingen liep je geen meter weg toen we allebei het gas er op hadden, kennelijk heeft het gemis van de 102% crank pulley niet zo veel effect. En niet lullen over gewicht door je bijrijder want ik had een cilinderkop en compressor achterin liggen van 40 kg bij elkaar. En ik reed open dus een aerodynamica van lik me vestje

Haha.. ik zag jou eerder op het gas gaan

Maarre.. scheelt idd niet zo heel veel, we zullen het wel een keer zien tijdens een Speedy Mini

Fred · 02 jun 2009, 21:05

wel een beke een teleurstelling eigenlijk, dan heb je die fameuze 240pk ...

Hoe dan ook, zal wel lekker snel zijn ...

ducks · 02 jun 2009, 21:34

Laten we even met ze allen hans f**k

Fred · 02 jun 2009, 21:37

Nou ja, wat heb je met snel optrekken... Als je wat je best doet kan je met die hap ook wel vlot de bocht om, toch?

werner · 02 jun 2009, 21:38

Jullie weten toch dat de PeeKaas alleen voor de topsnelheid gelden!!!
En het ging vast niet harder dan 230

PS. die heks I is uit zich zelf al 200 kilo zwaarder dan de GP

Peter · 02 jun 2009, 22:10

Meestal loopt een motor het hardst net voordat ie kapot gaat, blijkbaar loopt The Heks I ook nog hard nadat ie kapot is geweest

Ik denk dat dit gewoon aantoont dat Hans echt NIET kan rijden hahaha

ducks · 02 jun 2009, 22:23

Gas pedaal zat toch links?

Berthil · 02 jun 2009, 22:50

Hans had mazzel dat het zo druk was en ik niet met de Cabrio achter hem aan kon de Ring op

Hans · 03 jun 2009, 11:08

Bla bla bla..

Rondje Zandvoort en we weten het!

Op heenweg een paar keer 240 op de teller gehad maar het was te druk om de topsnelheid echt te tjekken.. ik denk dat het rond de 250 ligt nu

Ik wil best nog een keer een sprintje met je trekken Berthil ook met de blauwe maar we weten dat dat niet veel uitmaakt zoals op de Ring bewezen met optrekken op het rechte stuk! (was met de vorige GP)