Mijn Cooper gaat maar 185?

mikkie23 · 17 sep 2009, 14:26

v-power heb ik al eens getank, had toen de tank zoveel mogelijk leeg gereden en v power getankt. geen verschil! Ik hoor ook vaak dat als je 98tank dat het pingelen weg zou gaan? zou ik gewoon 98 erin kunnen gooien?

biermagnaat · 17 sep 2009, 14:39

Kan altijd, ga anders een keer naar duitsland, daar hebben ze Vpower 100, heeft 100 octaan, heb ik er deze zomer ook ingehad. Dat kon ik echt goed merken. Voor het beste resultaat moet je het wel drie keer tanken.

MaVaEe · 17 sep 2009, 14:40

Ja waarom niet? Hij gaat er alleen niet beter van rijden

biermagnaat · 17 sep 2009, 14:52

MaVaEe schreef:Ja waarom niet? Hij gaat er alleen niet beter van rijden

Precies!

mikkie23 · 17 sep 2009, 15:32

MaVaEe schreef:Ja waarom niet? Hij gaat er alleen niet beter van rijden

wat bedoel je daar mee? dat het geen zin heeft om 98 te proberen?

MaVaEe · 17 sep 2009, 16:13

mikkie23 schreef:
MaVaEe schreef:Ja waarom niet? Hij gaat er alleen niet beter van rijden
wat bedoel je daar mee? dat het geen zin heeft om 98 te proberen?

Niet zelf getypt maar even geknipt en geplakt:

Bij brandstof is het dan ook belangrijk welk de octaan gehalte is. Het octaan gehalte verteld in hoe verre de brandstof comprimeerbaar is voordat het spontaan ontvlamt. Voor een dieselmotor maakt het dus niet uit hoe groot het octaangehalte is omdat het werkt via het principe van spontaan ontvlammen. Maar bij een benzinemotor zal het spontaan ontvlammen het "pingelen" van de motor veroorzaken waardoor deze onregelmatig gaat lopen en kan zo ook beschadigd raken.

Als je dit verder beredeneerd komt men op een verband tussen vermogen en octaangehalte. Een manier om meer vermogen uit een motor te halen is de compressiefactor te verhogen. Hoe hoger de compressiefactor, hoe hoger het octaangehalte moet zijn.