Peter's BMW E60 523i...advies please

GreyCooperS · 02 mei 2010, 17:56

haha..I know...was

om je lens...

Aantje · 02 mei 2010, 18:07

GreyCooperS schreef:haha..I know...was om je lens...

Gaat wel goedkomen, morgen even naar de fotozaak om het 1 en ander te laten bekijken danwel te laten reparen of iets te laten vervangen...

Als ik nogeens meega dan zal het allemaal waarschijnlijk wel functioneren, dan als het goed is ook in het bezit van een Chasecam Camera steun.

Woosh! · 02 mei 2010, 21:44

@Aantje: Balen van je lens idd... (was ff vergeten hoe die stuk was gegaan..)

De foto had ik inderdaad anders verwacht, want op dat kleine schermpje zag hij er super vet uit!

Next time

komen nog genoeg meets, dus de volgende dat Arjan er ook bij is, maken we wel weer zo'n shot

GreyCooperS · 02 mei 2010, 21:45

Kom jij dan wel de 7e?

Woosh! · 02 mei 2010, 21:58

wat is er dan ook alweer??

Aantje · 02 mei 2010, 22:02

GreyCooperS schreef:Geen idee hoe het bij imageshack werkt...ik heb m vandaar gedownload en via photobucket weer hier gezet..

Lekker veel lichtflitsjes Hoop dat je cam niet helemaal kapot is

Op 7 mei gaan we weer aan de rolling shots...ga je mee, samen met Willem?

Woosh! · 02 mei 2010, 22:05

en hoe weet ik dan wat er dan is??

GreyCooperS · 02 mei 2010, 22:10

Kijk even bij de last minute meeting topic.
Op 7 mei met een leuke groep rolling shots maken...

Woosh! · 02 mei 2010, 22:31

oh, zie je, ik kon het niet terug vinden

ik weet niet zeker of ik dan kan, maar zal me ff op de ovb zetten

GreyCooperS · 02 mei 2010, 22:34

GreyCooperS · 03 mei 2010, 20:01

Als het allemaal goed gaat, komen vrijdag de Cobra's eronder

Kan die mooi laag op de rolling shots

GreyCooperS · 04 mei 2010, 08:12

en zojuist weer mod besteld in de VS..

Afbeelding

En wat doet dit nu:

Most cars in the 21st century have replaced the more conventional throttle cable for an ECM (Electronic Control Module) that translates how hard the pedal is pushed into electronic signals in order to provide power to the wheels.

The ETC (Electronic Throttle Control), which is also known as Drive-By-Wire, has the unfortunate downside of delayed response and subdued acceleration, which can create problems in certain situations such as up-hill starts, quick gearchanges and overtaking.

SprintBooster overcomes this throttle response delay for your vehicle by providing crisp, on-tap acceleration for whenever the driver demands it.

Results:

At low revs, the engine responds at approximately half the time in comparison to before.

The delay time whilst accelerating in 3rd and 4th gear and the engine in the mid-range, is almost zero.
Big differences in the higher rev range.
Improved response for downshifts and safer overtaking.

Alle gasten zijn daar mega enthousiast....ben benieuwd