Mijn Mini ( complete history op p. 1 ) Airco gerepareerd!

[Misterman]

Ik had al een poosje last van trillende meters bij het starten en het starten ging niet altijd even smooth de afgelopen winter, dus even uitgebreid mn accu getest en wat bleek, er was van de 55Ah nog maar iets van 20 over... dus even op www.accuweb.nl een nieuwe besteld, die kwam vandaag aan en na het installeren was het eufel weg en liep de mini weer als een zonnetje!



Plaatje is van de 77Ah, ik heb de 60Ah

[Misterman]

Binnenkort zelf even een grote beurt uitvoeren;
- Boegie's reeds vervangen door BKR6EQUP
- Accu reeds vervangen door 60 Ah Exide Premium
- Nieuwe K&N Luchtfilter 33-2239
- Nieuwe Oliefilter
- Nieuwe Olie 5W40 Shell Helix Plus
- Nieuwe Koelvloeistof
- Nieuwe Benzinefilter
- Nieuwe Versnellingsbak olie
- Nieuwe Remvloeistof
- Nieuwe Interieurfilter
- Airco unit reinigen

[mikkie23]

Ik had al een poosje last van trillende meters bij het starten en het starten ging niet altijd even smooth de afgelopen winter, dus even uitgebreid mn accu getest en wat bleek, er was van de 55Ah nog maar iets van 20 over... dus even op www.accuweb.nl een nieuwe besteld, die kwam vandaag aan en na het installeren was het eufel weg en liep de mini weer als een zonnetje!



Plaatje is van de 77Ah, ik heb de 60Ah

wat is dat voor een accu? of niks bijzonders gewoon mooi verpakt? zoek namelijk ook nog een accu

[Misterman]

Ik denk dat dit gewoon het merk is... via bovenstaande website besteld, volgende dag in huis, past precies, en werkt super... zelfs de radio blijft aan staan als ik de motor start :-)

[mikkie23]

Ik denk dat dit gewoon het merk is... via bovenstaande website besteld, volgende dag in huis, past precies, en werkt super... zelfs de radio blijft aan staan als ik de motor start :-)

OK want ik vind hem best prijzig

Edit: keek verkeerd, jij hebt 95 euro betaald? ik zat bij de Microhybride Auto's te kijken hehe.

[Misterman]

Ja, das inderdaad een stuk duurder. Ik weer dat er zelfs goedkopere accu's zijn dan 95 Euro. Ik heb ook goed om me heen gekeken en heb bij diverse garage's en auto speciaal zaken geinformeerd en natuurlijk hadden ze allemaal de beste accu staan voor de mini. Omdat ik liever iets meer betaal voor kwaliteit, ben ik voor deze accu gegaan. Goede website, een specialist en dan de betere variant van de accu's die ze leveren, en tot op heden zeker nog geen spijt, want hij deed meer dan wat ik verwachtte ( en ik was zeeeer nodig aan een nieuwe toe :-) )

[Misterman]

Er is weer een hoop gebeurd. Zoals sommige misschien al opgevallen was heb ik mijn achter remblokken vervangen, daarbij kwam ik er achter dat mijn uitlaat zo lek als een zeef was ( verroest ) en ik heb problemen met het slot aan de passagiers kan gehad. Inmiddels is alles weer opgelost en heeft het me veel tijd gekost, maar heeft het me geld gespaard en kennis opgeleverd. Vandaag ben ik even de electriek in gedoken. De verwarmde stoelen zitten nu onder de juiste zekering gezekerd in het zekeringenkastje ipv aan de sigarettenaansteker, de drivinglights hebben ook hun eigen zekering gekregen in het zekeringen kastje, net als de 220v omvormer achterin die eerst rechtstreeks met een zekering op de accu zat. Een heel knutsel werk, maar nu ziet alles er dus super origineel en strak weggewerkt uit. In totaal kwam er 10 meter overbodige kabel uit de auto :-)

[Shag]

Okay dan, lekker bezig geweest dus

[Misterman]

Zeker, straks nog even stoeprandschade wegwerken, opvullen schuren en spuiten en dan lekker wassen en hem in de commandant zetten :-)

[WoK]

Exide accu is wel een "iets" betere accu...
northstars zijn ook wel top.....

[Misterman]

Er wordt deze zomer flink wat aan de MINI gesleuteld. Nee, helaas geen mooie upgrade, maar een hele berg onderhoud en verborgen gebreken. Allereerst moesten de remblokjes achter vervangen worden, wat op zich een hele klus was als je dat nog nooit eerder gedaan hebt. Vervolgens bleek er een verroest poreus gedeelte in de uitlaat te zitten ter grote van een mandarijntje, dus deze moest vervangen worden. Ook het slot aan de passagierskant weigerde en moest uit elkaar.



Gelukkig was alles met eigen handjes gefixt voor ik op vakantie ging naar Zuid Frankrijk. De 4000 vlekkeloos gereden kilometers lieten toch een licht bonkend geluid horen waar ik de laatste week naar op zoek ben geweest. Het bleek een ruimte speling te zijn in het kogelgewricht van de stuurstang waardoor het wiel duidelijk vrij heen en weer kon bewegen. Gister nieuwe stangetjes besteld ( ook gelijk maar voor de andere kant ) dus hopelijk is dat probleem ook snel opgelost en is de mini voorlopig weer klaar.



Zaken die ik deze zomer reeds had gedaan waren: boegies, olie, oliefilter, luchtfilter en interieurfilter.... dus hopelijk zit het er weer even op!

Door al deze dingen leer ik mn auto trouwens wel kennen en blijkt er meer zelf te doen aan een mini dan dat ik zelf dacht.

[sander_r53]

Geeft wel een stukje voldoening wanneer je dingen zelf doet. Tenminste ik vind dat altijd heel bevredigend .

Goed bezig!

[Misterman]

Klopt :-) In iedergeval als het lukt! Daarbij zie je dingen ook eerder als er wat is. Anders had ik met een lekke uitlaat in frankrijk gestaan... het gat zat precies achter de band. Dus 1 file en die hete uitlaatgassen hadden mn band gesloopt.

[Misterman]

Stuurstangetje links is vervangen, morgen rechts ook vervangen ( preventief ) en dan naar de garage voor de uitlijning ( hij zal niet voor niets de geest gegeven hebben )

[Misterman]

Stuurstangetjes waren bijna een ramp. De stelbout is wel makkelijk los te krijgen, maar het stangetje zelf zit vrijwel kompleet vast. Eentje is me zelf gelukt, de ander moesten ze er af stoken met een brander bij de kwikfit. Gelijk even uitgelijnd en nu rijden we weer.... alleen nu nog nieuwe banden + velgen van nepherd er op, want er zat toch ook een probleem in de banden.