Berthil, de Blauwe (Azzurra)

[Fred]

Moest er gewoon gelijk aan denken toen ik dit zag ... Lijkt hier niet erg strak zeg maar, maar ligt mss ook gewoon aan de uitvoering...





Thanks, is me weer duidelijk zo , zou het zelf nooit aandurven denk ik, maar erg cool dat je blijft proberen om er het max uit te halen

[Berthil]

Bovenstaand is zelf gefabriceerd uit perspex platen van de Gamma of zoiets.
Daar trekken mij de tenen van krom.

Wat ik heb besteld is thermisch voorgevormd, heeft zwarte OEM borders en wordt er in gelijmd (dus geen schroeven). Als het goed is zie je geen verschil met de originele ruiten.

[coendek]

Vette shit!!! Ben benieuwd!!

[pimmy]

Klink weer erg gaaf.
Je verrast ons steeds weer hoe je gewicht kan besparen
Super gaaf om steeds weer te lezen

[Menno]

Details..
Echt heel gaaf en respect

[Berthil]

Nog een paar van gisteren, hier met de Engelse schone naast me





En een foto waar ik met haar mee reed

[Blue Chaser]

Strakke Mini van dien engelse

[biermagnaat]

Ik neem aan dat dit je streven is als je doelt op loskomen:

[Shag]

sodeju, das wel extreem!

Apart kleurtje (kleuren?) mini van die Engelse!

[mushrop]

wel grappig dat je naast die engelse dame nog steeds op dezelfde plek zit...

[Berthil]

wel grappig dat je naast die engelse dame nog steeds op dezelfde plek zit...

Vond ik ook grappig

Nog een fotootje van zondag, nu met twee wielen los.
Als die Bilstein veren aan de voorkant niet zo ver zouden uitveren was dit hem denk.
Of hij heeft de foto net een fractie te laat genomen.

[jbcola]

Enig idee hoe hard je op dat punt gaat?

[Berthil]

Volgens mij 150 km/h of zelfs harder.
Je zit daar met 6000/7000 toeren in zijn 4 en je moet een beetje remmen voor en na de bult anders haal je de bocht daarachter niet meer.
Bij 7000 toeren in zijn vier rijdt de Mini 180 volgens de OBD poort.

[jbcola]

Nu weet ik terug waar dat is, na die bult een scherpe naar rechts.
Toen je voor ons reed zei je nog dat we daar beter effe op de rem gaan, niet?