Alleen maar mijn mening over de R56, and o my god ...

MINIJCW · 24 nov 2006, 14:37

Ik vind dat je dus pas echt goed kan oordelen, als je de R56 een paar weken hebt gereden.
Heb er zelf nog niet ingereden, maar wacht even tot de grote drukte met proefrijders voorbij is.
Heb hiervoor ook gewoon een MCS Works gereden en die vond ik ook toppie, nooit geen problemen mee gehad.
Hij is nu veranderd door allerlei veiligheidseisen, en is ook voor een breder publiek. Vind het nog niet zo dom van BMW, want zo trek je wel nog klanten erbij van andere merken.

Qua uiterlijk was ik in het begin ook niet zo enthousiast, toen de eerste spyfotos tevoorschijn kwamen. Maar naarmate de auto kleur kreeg viel het me toch mee, en na de preview in september was ik toch wel verkocht. De openingen tussen de voorlampen vind ik ook wat aan de ruime kant. En de kappen op de spatborden zijn idd aan de grote kant. Doordat ik zwart heb gekozen zal dit minder opvallen. Ik heb geen spijt van mijn keus om over te stappen. Kan iig niet meer wachten

Hans · 24 nov 2006, 16:36

Vond het al zo lang duren voordat er een reactie kwam van een R56 eigenaar

Verder niks mis mee met die R56 alleen de hardcore mini rijder heeft er weinig mee omdat toch al het leuke er een beetje af is.. maar coen heeft gelijk je kan niet de R56 na uurtje sturen direct al afkraken.. Maar die liefde op het gezicht was er bij mij ook niet met R56 en wel met de R53 zeker na een proefrit

CooperS-lightningblue · 24 nov 2006, 18:56

Ach ja. Toen ik hem voor het eerst in het echie zag dacht ik "wow, dat ziet er weer een stukkie moderner uit", niet dat de R53 (of die ervoor) er nu oud uitzien, maar op een paar puntjes had ie z'n beste tijd gehad. Om toch even wat meer mee te gaan met de tijd hebben ze precies die punten waarvan ik dacht "die hebben hun tijd gehad" veranderd! Dat vond ik echt geweldig!

Minpunt is het geluidje van de compressor die er niet meer is, daar blijf ik op terug komen

Maar ik denk voor het allerdaags gebruik en de grote hoeveelheid km's die ik afleg dat het echt een waanzinnig all-round-autootje is geworden (zuinig(er), snel en uitdagend, rustig en zakelijk en nog steeds WAANZINNIG leuk).

Nu ik er bij Renova even in heb kunnen zitten enzo en even fatsoenlijk heb kunnen genieten, denk ik dat ik tot zo ver hetzelfde over beide auto's denk en dat is gewoon "TOPPIE".

Ik weet uiteraard nog niks over het rijden voor langere tijd, dus als het zo ver is dat ik vind dat ik daar een uitspraak over kan doen, doe ik dat! Ik verwacht dat de R56 net dat ene tikkeltje beter is geworden, zoals dat hoort.

Sid · 24 nov 2006, 19:17

miniracer schreef:
Hans J schreef:Ik zou er ook wel eentje willen hoor maar dan occaisonnetje dat van oud vrouwtje is geweest.
]

leuk hoor...

ik ook hoor, vind hem nieuw veel te duur

zal absoluut de betere auto zijn, maar hij biedt mij te weinig extra toegevoegde waarde om mn huidige mini in te ruilen

Ferdinand · 27 nov 2006, 09:45

Beste mensen,

Het gewichtsverschil dat ik noemde klopt inderdaad niet. Volgens de dealer is het als volgt:

- De r56 (S) is -10 kg tov. de r53 (S).
- De r56 (zonder S) is -85kg tov de r53 (zonder S).

ferdinand

werner · 27 nov 2006, 11:32

Ferdinand schreef:Beste mensen,

Het gewichtsverschil dat ik noemde klopt inderdaad niet. Volgens de dealer is het als volgt:

- De r56 (S) is -10 kg tov. de r53 (S).
- De r56 (zonder S) is -85kg tov de r53 (zonder S).

ferdinand

Volgens fabrieks spec is de R56S 45 kilo zwaarder dan de R53S

.

MINIJCW · 27 nov 2006, 12:30

Ledig gewicht is 1205kg, dus 10kg minder dan de de R53, maar ja die heb je er aan opties zo weer bijzitten

Mini Poeper · 27 nov 2006, 13:31

MINIJCW schreef:Ledig gewicht is 1205kg, dus 10kg minder dan de de R53, maar ja die heb je er aan opties zo weer bijzitten

Bij de R53 kon je ook opties kiezen hoor.

Maakt elkaar dus niet veel

Guus · 27 nov 2006, 17:14

Wat mij opviel aan de R56 was de grote kier tussen de zijkanten van de motorkap en de kunststof spatbordranden. Ik dacht eerst dat de motorkap niet goed dichtzat maar dat bleek wel het geval. Onbegrijpelijk voor een BMW-produkt.... Verder dat formaat stationsklok van de centrale teller met veel zilvergrijs plastic wat het ook al niet mooier maakt. De motor zal ongetwijfeld beter en zuiniger zijn en de prijs is niet veel omhoog gegaan. Dit wordt een langer gewenningsproces dan ik verwacht had !