Mart's R56 Cooper D LiB - JCW aeropakket / wielen terug!

[Daveke]

Wat is er duurder..? Een set 18 inch banden of een keer voor de zekerheid uitlijnen? Ik zou hem gewoon even netjes laten zetten.

In elk geval, veel plezier ermee, ben benieuwd hoe het eruit komt te zien!

[Samsara]

JAJA, ze zitten er onder .

Heb al een woon-werk-verkeer dag achter de rug en (iets wat ik nooit verwacht had) ik vind dat de rijd-eigenschappen alleen maar verbeterd zijn!!

Het comfort verlies is eigenlijk nihil (is mijn mening maar natuurlijk). Na alle verhalen en mijn eigen ervaringen in de R50 met KW schroefset van Rianne, dacht ik dat het wel even vies wennen zou worden. Maar niet dus!!

Foto's komen er aan!! (Heb nog geen geschikt moment gevonden)

Heb wel het idee dat hij achter nog wat meer had mogen/mag zakken (voor het visuele... Mini staat voor me gevoel iets voorover,... wat hij standaard ook al doet) Misschien zakt het nog wel na en is dat voor sneller gebeurd door het gewicht van de motor.

[mushrop]

gefeliciteerd man.

Hij blijft wel een beetje voorover staan met veren.

[Ragnar]

he maistro goed bezig! en dat hij vorover lijkt te staan dat hoort bij een mini. en de achterkant zal heus nog wel een stukkie inzakken.

ben benieuwd

[mushrop]

zelfs met schroefset staat 'ie nog voorover...

[Shag]

Als je de achterbank terug plaatst staat i weer recht Rob!

[coendek]

cool man!

[mushrop]

Als je de achterbank terug plaatst staat i weer recht Rob!

[Samsara]

Als je de achterbank terug plaatst staat i weer recht Rob!

x2 Hahahahaha....

Ik wil trouwens heel graag foto's maken voor jullie, maar heb steeds geen licht als ik thuis kom... en nu ook nog mist

Ik kan er trouwens niet over ophouden hoe lekker ik het vind rijden. Echt wonderlijke, maar oohh zo fijne surprise.

[Samsara]

Weet iemand of het negatieve camber dat is ontstaan door de verlaging (ziet er zo vet uit!), moet worden veranderd/verminderd om overmatige slijtage van banden tegen te gaan? Kan me voorstellen dat ze bij uitlijnen ook het camber kunnen verstellen (of kan dat alleen met aftermarket draagarmen en camberplates?)

Ik heb/had last van cupping aan de buitenkant van mijn voorbanden. Dus wat dat betreft prima als nu de binnenkant meer te voorduren krijgt.

Ga sowiezo laten uitlijnen trouwens... wat Daveke zei.

[coendek]

aan de achterkant klopt inderdaad dat het camber wat negatiever word Achter kun je hem inderdaad wat verstellen met de OEM draagarmen

maar ze kunnen hem ook weer corrigeren

[Samsara]

aan de achterkant klopt inderdaad dat het camber wat negatiever word Achter kun je hem inderdaad wat verstellen met de OEM draagarmen

maar ze kunnen hem ook weer corrigeren

Uhmm okay, ik denk te begrijpen dat ze door middel van het verstellen van de OEM draagarmen het negatieve camber (aan de achterzijde) minder negatief kunnen maken (dat bedoel je met corrigeren toch?).

Ik ben wel bang dat, in dat geval, mijn banden ineens voorbij mijn wheelarches steken. Nu past het perfect met de 15mm spacers. Als de velgen rechterop komen te staan, steekt de band uit aan de bovenkant. Tenzij het hart van de velg (door correctie, maar kan me dat technisch gezien niet voorstellen) dieper de wielkast in gaat en het dus gemiddeld op hetzelfde neerkomt.

Als "men" zegt dat het negatieve camber niks uitmaakt voor de bandenslijtage (of nauwelijks) dan laat ik het lekker zo, want ik vind het er top uitzien.

[coendek]

Yup.. dat bedoel ik

15mm met beetje camber staat goed en past goed!!

het scheelt wel iets in slijtage als hij niet/minder camber heeft..

[mushrop]

met 3cm verlaging en 15mm spacers hoef je je nog lang niet druk te maken of het gaat aanlopen.

Negatieve camber heeft alleen maar een positief effect, dus lekker zo laten.

[Cooperdriver]

JAJA, ze zitten er onder .

Heb al een woon-werk-verkeer dag achter de rug en (iets wat ik nooit verwacht had) ik vind dat de rijd-eigenschappen alleen maar verbeterd zijn!!

Het comfort verlies is eigenlijk nihil (is mijn mening maar natuurlijk). Na alle verhalen en mijn eigen ervaringen in de R50 met KW schroefset van Rianne, dacht ik dat het wel even vies wennen zou worden. Maar niet dus!!

Foto's komen er aan!! (Heb nog geen geschikt moment gevonden)

Heb wel het idee dat hij achter nog wat meer had mogen/mag zakken (voor het visuele... Mini staat voor me gevoel iets voorover,... wat hij standaard ook al doet) Misschien zakt het nog wel na en is dat voor sneller gebeurd door het gewicht van de motor.

Ik heb het gisteravond laat nog real life gezien, het staat hoor.
Mijn ervaring met H&R veren is dat ze nog wel een cm inzakken.