Valt me op dat het een stuk langer duurde dan ik dacht voordat de olie op "bedrijfstemperatuur" is... pas na +/- 15 tot 20 km bereikt hij de 100c waar hij daarna ook op blijft staan... terwijl de normale motortemperatuur (die dus in je snelheidsmeter zit) al na een paar minuten "op temperatuur" is
Heb nu wel besloten de ringen van de toerenteller, snelheidsmeter en de 2 ventilatieroosters te vervangen door chrome... heb dit al eens eerder gezien bij os i.c.m. carbon en nu deze nieuwe meters ook in chrome zijn oogt dit meer als 1 geheel lijkt me! Armsteun gaat er ook nog in komen
Dat is toch vrij normaal dat het 15 tot 20 km duurt voordat de olie op temp is
Olie is nou eenmaal veel dikker, warmt moeilijker op en blijft langer warm.. en je koelvloeistof is water..