Ik denk dat ik eerder voor een GTI ga dan voor een R32. Dat bedrag kun je gebruiken om de GTI verder te tunen. Mede door lager motor gewicht heeft de GTI een betere handling dan de R32.Smini schreef:Die R32 zou ik het wel voor doen sorry.....
R32 is op de rechte stukken sneller dan de (standaard) GTI, maar de GTI heeft een betere handling in de bochten. Dus zou er een R32-killer van maken. Grotere turbo, ander uitlaat systeem, andere onderstel en zou er nog een compressor oppassen?
