Top Gear schreef:But there's a part of me that drives the old Cooper S and thinks that a little bit of the old-school attitude has been sacrificed on the altar of empirical improvement.
Huh? Waar lees je dat nou? Ik kan alleen dit vinden:Hans schreef:Zie je, die R53 is sneller door die bocht dan de R56
The new Mini rides, turns in and holds a line better than the old car despite heaving about on larger 17-inch wheels than the original Cooper S, which was riding on 16s and a narrower 195-section (versus 205) tyre. There's a confidence to the way the car moves over any surface that means you can take liberties without ever getting into trouble.
Mid-corner bumps don't faze it, and you can squeal around a hairpin with the same confidence as a long 80mph sweeper. The old car moves around more, sways a little more from the rear when you lift. Personally I liked the old car's more cheeky handling balance, but there's no doubt that the new version is the more accomplished, mature performer of the two.
Hahaha o zo! Ik dacht al dat mijn engels drastisch achteruit was gegaan!Hans schreef:Ik had de tekst niet eens gelezen.. keek ff naar die eerste foto
peter schreef:Inderdaad op de eerste foto. De GP die meedeed ligt zo ver achter dat ze eigenlijk een groothoeklens hadden moeten gebruiken om hem erbij te hebben op de foto
Nee ik denk dat je zowel als R56 als R53 eigenaar het behoorlijk aflegt tegen een GP.Onze sponsors
