Bandenkeuze

[HK]

Ik kreeg steeds meer last van trillingen in het stuur en het was als of de achterkant aan het schudden was.
Liet een band/velg uitbalanceren. Toen leek net, of er een slag in de velg zat. Schrok behoorlijk.

Bij nader in zien bleek er zowel, zijwaarts als een hoogteslag in alle 4 de banden te zitten.
Moest meer dan 200 gram lood per velg op, om het een beetje rustig te houden. Dunlop doet bijzonder moeilijk over garantie.
Was er klaar mee en heb Continental Sportcontact 2 laten monteren. Service van de leverancier met een kleine bijbetaling.
Bevallen me tot nu toe erg goed.
Voor mij geen Dunlops meer. Vandaar.

[Shag]

Hey Harmar, zo te lezen had jij precies hetzelfde probleem als ik 2 weken geleden! ook trillingen in het stuur, werd steeds erger. Toen bleek dat 3 van de 4 pirelli euforia's hoogteslag hadden, zaten echt behoorlijke bulten op! band had meer een ei-vorm gekregen.. bleek dat die pirelli's uit 2003 waren...hebben dus bij de vorige eigena(a)r(en) lang stil gelegen wat de band niet ten goede komt.

Heb er nu ook continentals onder liggen, de sport contact 3's. Bevalt super!

[HK]

Had nieuwe Dunlops laten monteren.
Inderdaad hoogteslag wil wel voorkomen bij lang stilstaan.
Maar het vreemde was vooral die zijwaartse.

Maar niet getreurd, voor € 150,-- was ik weer
Had tenslotte ook al een eindje gereden op die Dunlops.

[Chill-es]

Zo, wat een verhalen! Zal goed op de DOT getallen letten in het vervolg... Score is nu exact 50-50, met een stipnotering voor de conti's

Maakt het trouwens uit als er op 1 as 2 à 3 mm verschil zit tussen de banden?