Intercooler R56 /57/55 (BAR model)

[speedy]

Hallo ,

ff intresse peilen of er animo is voor intercoolers voor een r56/57/r55
Het gaat om de intercoolers die bij Beek worden verkocht onder de naam BAR intercooler .
Ik heb al een prijs van 499 incl. btw dus bij meerdere misschien nog meer korting .
En deze heeft dezelfde pasvorm als de Forge dus met een kleine aanpassing past die .

gr,

Daiël

[mushrop]

Kleine aanpassing? Mijn BAR pastte zonder aanpassingen.

Goeie prijs trouwens!

[Ragnar]

Rob,

De aanpassing is de grill. maar volgens mij is de BAR iets dunner.
Bij de forge moet je de linker en rechter kant af en toe een stukkie weg dremelen. Dat geld niet voor alle auto's met een JCW voorbumper.

[JunkyXL]

Hihi, ik wist t wel ... (Zie eerdere reactie in Fabians eigen topic)

Top Daiel, wat levert je zo'n (relatief) goedkope mod op in pk en nm?

[mushrop]

Bij mij leverde het +10pk en +20Nm op. Maar veel belangrijker is dat je inlaattemperatuur veel lager blijft zodat je ook bij hogere buitentemperaturen je vermogen kunt vasthouden. De standaard intercooler schiet bij 20 graden al ruimschoots te kort. Dus zeker voor getunede R55/56/57 een must.

[JJJJ]

@Rob, enig idee hoe dat zal uitpakken op een R56 die niet getuned is?

[mushrop]

Dat kan alleen maar voordeel opleveren, dus hoe dan ook een goede mod.

[Kenny Cooper]

heeft dit ook een voordeel bij een diesel die gechipt is? iemand een idee, want moest dit zijn dan heb ik wel intresse

[mushrop]

Ik heb eigenlijk geen idee of het uberhaupt past op een diesel...maar da's een goeie vraag voor Beek.

[Mini Poeper]

Een grotere intercooler is altijd een goede investering, zowel bij een benzine als een diesel. De inlaattemperatuur gaat omlaag, dus bij warm weer langer van je vermogen genieten.

Het ontlast de turbo (bij flink gummen wordt motorkap gloeiend heet) en geeft ook nog vermogenswinst. Dus ook voor oliestokers interessant!

Persoonlijk zou ik bij een Cooper S eerder een intercooler kopen dan de software aanpassen. In de praktijk is chippen een logisch gevolg...

[thavipah]

Misschien een beetje een simpele vraag, maar... Als zo'n grotere intercooler zoveel voordelen biedt, waarom zetten zie die er dan niet gelijk op??

[mushrop]

Goeie vraag

[Fred]

Vind het wat duur

[RobbeDoes]

ze doen die dingen niet, omdat ze dan hier niks meer te modden hebben

[Mini Poeper]

Misschien een beetje een simpele vraag, maar... Als zo'n grotere intercooler zoveel voordelen biedt, waarom zetten zie die er dan niet gelijk op??

Prijs... als je op elk onderdeel een cent kunt besparen en het toch functioneert en of naar behoren eruit ziet dan sheelt dat aanzienlijk. Neem nu de kappen aan de buitenzijde van de C-stijlen. Bij de 1.Gen was dit een mede beglaasd met de achterzijruiten.

De eerste A-klasse was destijds de goedkoopste Mercedes model dat te koop was, maar voor Mercedes het duurste model. Er werd per saldo minder aan verdient dan een S-klasse. Het "kleine" autootje kreeg zoveel nieuwste technieken mee van de grotere broers om niet om te vallen.