Mush's 130i...is weer verkocht!

[Fred]

twee cilinders te kort...

[mushrop]

Zijn er ook e30's met 8 cilinders dan? 320 is is in een e30 en e36 een 6 cilinder..

[Fred]

ow? Ik dacht dat 320 een vierpitter was? In dat geval trek ik mijn commentaar maar weer in

[mushrop]

haha, vanaf de e46 is een 320 een 4 cilinder. In de e30 en 36 is het nog een 6 cilinder. In de e30 heeft 'ie dan 129pk en in de e36 151pk.

Ik heb nu een aantal e36's op het oog, alleen zijn de vraagprijzen wel een stuk hoger.

Allereerst wil ik eens naar deze gaan kijken, staat hier in Amsterdam dus lekker dichtbij: http://link.marktplaats.nl/454948516

Dit is een hele gave 328 (de opvolger van de 325 en alleen in de laatste 2 productiejaren geleverd). 328 heeft maar 1 pk meer dan de 325 maar heeft wel bijna 50Nm meer koppel en is ongeveer 30kg lichter. Degene die ik op het oog heb heeft alleen wel dik 200k km's gedraaid: http://link.marktplaats.nl/458135355

en dit is wel een mooie 325, maar die vind ik dan tov de andere twee hierboven duur (puur gebaseerd op het bouwjaar): [web]http://www.autoweek.nl/occasion.php?id= ... 0&cache=no[/web]

[GreyCooperS]

Dit laatste is mooi zeg...hardtopje en mooie leer....maar ja, zoals je al zei...ze zeggen allemaal dat dit ECHT de mooiste is van NL

Succes maar weer....

Mn buurman is echt met vakantie denk ik, want nog niet gezien

[mushrop]

jaja, het zijn allemaal de moooooooiste van de hele wereld. Gek dat het dan irl altijd weer gigantisch tegenvalt, met dat soort woorden schep je altijd (te) hoge verwachtingen en dan kan het alleen maar tegenvallen. Probleem is dat je wel moet gaan kijken want voor hetzelfde geld is het wel een mooi exemplaar. Maar ik heb geen zin om heel NL door te crossen eigenlijk, begin het een beetje beu te worden. Misschien toch maar doorsparen voor een e46 of gewoon een M3.... Maar dat gaat dan zeker anderhalf jaar duren..

Twijfel twijfel twijfel...

[GreyCooperS]

Tja, als je spaarbudget het toelaat zou ik zeker voor iets nieuwers gaan, of een e30 / e36 die wel in topconditie is...maar ja, wil je zeg 5 a 6 mille voor een harde e30 betalen?

Een e46 M3 is dan wel een mooie optie om voor te sparen...hoewel die ook niet breed gezaaid zijn in nette staat, denk ik?

[dqs23]

haha, vanaf de e46 is een 320 een 4 cilinder. In de e30 en 36 is het nog een 6 cilinder. In de e30 heeft 'ie dan 129pk en in de e36 151pk.

FYI een E46 320i vanaf 2000 is weer een 6 cilinder met 170pk. Dit weet ik toevallig omdat mijn vorige auto was en bij de E90 zijn ze weer terug naar een 4 cilinder

[mushrop]

Je hebt hebt gelijk Dave. Mats dacht het beter te weten en zei dat een e46 al een 4 cilinder was, maar ik wist het zelf natuurlik beter.

[mso]

320 is te weinig vermogen...je bent cooper s jcw en 130i gewend. Een 325 of 328 past beter bij je en daar kan je ook rustig mee toeren net als met een 320

[mushrop]

hmm, mss heb je gelijk hoor, maar het hoeft van mij niet een supersnelle wagen te zijn.

Ik ga morgenavond iig kijken bij de 320i die op marktplaats staat en bij een 325i die in Heerhugowaard staat. Eens kijken wat dat voor auto's zijn.

[BigD]

who cares of het een 320 is? Het gaat om het geluid en het genot, heb het zelf ervaren echt ik wordt helemaal rustig in die BMW als je vermogen wilt kom je met een 325/328 ook niet ver met dit gewicht die in A'dam ziet er wel goed overigens maar wel aan de prijs, ben benieuwd rob maar als je er 1 hebt wil ik wel een fotoshoot he

BigD

[BigD]

owjah had ik al gezegd dat ik nog een mooie uitlaat heb liggen voor een e36

BigD

[mushrop]

die fotoshoot hou ik je aan!

[GeoBem007]

E30 325i is ook geen kanon hoor. Komt zeker van zijn plek en gaat naar lekkere snelheden, maar mijn Dooper houdt'm zeker bij. Enkel als je de 200 nadert heeft de 325i gewoon meer pit omdat ie power haalt uit zijn hogere toeren

(Heb eens liggen sporten tegen een 325i VFL op de autosnelweg )