Dave's Turbo R53 Project

[Daveke]

Ja, de cat gaat er deze week onderuit.. Even een decat-pijpje bestellen

[WimS]

Dit is van zojuist..

lijkt mij niet echt goed toch ? dat spul wat erin zit zit er niet voor niks

[Daveke]

Om je Co weg te vangen ja,

Ga ik voorlopig dus niet meer aan doen, en dan een standaard 400 cell OEM cat er tussen

De vrij hete R53 blokken vreten een cat op als je het blokje maar ver genoeg getuned hebt..

[franklyn85]

Decat is toch slecht geen enkele tegendruk.......iemand zei dat tegen me

dus why no 200 cell van janspeed zelf

[Daveke]

Decat is toch slecht geen enkele tegendruk.......iemand zei dat tegen me

dus why no 200 cell van janspeed zelf

Omdat ik die weer oprook/smelt/aan gort rij

Ik rij ook TIJDELIJK met een decat-pijp en ga daarna een 400 cell OEM-cat eropzetten omdat ik al heb gelezen dat bijna alle catalysatoren smelten op een stevig getunede R53 en de standaard gewoon kwalitatief de beste kat is en ik geen zin heb om continu op open programma te rijden

[franklyn85]

Decat is toch slecht geen enkele tegendruk.......iemand zei dat tegen me

dus why no 200 cell van janspeed zelf

Omdat ik die weer oprook/smelt/aan gort rij

Ik rij ook TIJDELIJK met een decat-pijp en ga daarna een 400 cell OEM-cat eropzetten omdat ik al heb gelezen dat bijna alle catalysatoren smelten op een stevig getunede R53 en de standaard gewoon kwalitatief de beste kat is en ik geen zin heb om continu op open programma te rijden

Ahah oke nou duidelijk ga dit ook ff neerleggen bij de TJOENER

[Fabian]

Davy,

Het is natuurlijk al veel gezegd, maar wat een auto!!! Heb hem gister eindelijk real life gezien, maar ow ow ow wat dik!!!

Wel jammer dat er geen tijd meer was om de GP te waxen... Volgende keer misschien...

[Daveke]

Davy,

Het is natuurlijk al veel gezegd, maar wat een auto!!! Heb hem gister eindelijk real life gezien, maar ow ow ow wat dik!!!

Wel jammer dat er geen tijd meer was om de GP te waxen... Volgende keer misschien...

Tuurlijk, doen we de volgende keer direct!

[GeoBem007]

Ik mis een wow-factor bij het uiterlijk van je ride, Dave.. Misschien is het omda'k hem nog niet goed in het echt heb bekeken, maar op foto lijkt ie zo braaf.

Ochja, het is wel een superdikke uberride

[Daveke]

De Aeroskirts liggen al een tijd bij de spuiter, dat gaat nog wel wat doen denk ik.

Ida had ook nog een ideetje voor striping, dus dat is iets voor deze winter

Buiten dat, nog ideetjes o.i.d?
Ik sta altijd open voor meer nl

[GeoBem007]

Moar low en dikkere wielen?

Striping en aeroskirts zullen wel al hun ding doen

[Daveke]

Moar low kan geregeld worden.. Dikkere wielen niet, deze gaan absoluut blijven
Ik ben echt gek op de look van de auto met deze wielen. Absoluut geen 18 inch meer voor mij, en de schraap-look past gewoon niet bij het karakter van de auto. Tegen de tijd dat ik camberlinks monteer en nieuwe banden nodig heb laat ik het hele zootje uitlijnen en uitwegen bij Beek

[GeoBem007]

Ik was meer aan breder aan het denken, 17" is good enough

Schraaplook? Beenhard onderstel is toch goed voor op circuit ofzo en lager is beter voor de aerodynamica?

[Daveke]

Ik ga me over dat hele spacer-verhaal nog eens bedenken... Maar dan alleen achter! Voor staat ie goed in mijn ogen

[Berthil]

Ik rij ook TIJDELIJK met een decat-pijp en ga daarna een 400 cell OEM-cat eropzetten omdat ik al heb gelezen dat bijna alle catalysatoren smelten op een stevig getunede R53 en de standaard gewoon kwalitatief de beste kat is en ik geen zin heb om continu op open programma te rijden

Ik gebruik de OEM kat ook al een tijd en heb de MTH kat op reserve.
De OEM kat is tot nu toe de enige die bij mij heel blijft.
Wel even de pre-kat er uit halen.