PW's.. R56..winterstylo

[biermagnaat]

Klinkt negatief maar volgens mij houdt niemand er rekening mee dat een auto ook maar zo veel kan hebben. Als er een keer een kuil in de weg zit of er ligt een steen op straat die je niet op tijd ziet en niet meer kunt ontwijken is in het beste geval je bumper kapot.

Met een beetje pech breekt je carter en ligt je olie op straat. Verwijtbaar gedrag volgens oom agent en als er iemand door jou olie in de slip raakt kun je...... enfin iedereen snapt wel waar ik naartoe wil.

Het is niet zonder risico je auto zo laag te zetten en ik weet dat ik hierboven wild door zit te redeneren. Maar als je hem een paar centimeter hoger schroeft is de kans dat je hem kapot rijdt al aanzienlijk kleiner. Ik zie die extreme verlaging meer als het opzettelijk slopen van je auto dan hem mooier maken.

[speedy]

Beetje overdreven hoor ! Die paar krassen op de carter zijn van die klote verkeersdrempels en die kunnen soms behoorlijk hoog zijn en dat soort stenen liggen hier in deventer echt niet op de weg
Denk dat je een beetje doordraaft en vind het zo nog best meevallen, met deze hoogte kun je bijna overal gewoon komen zonder gekke stunts uit te halen en het staat gruwelijk dik zo

[speedy]

En dat iemand anders door de olie van hem zou rijden zou Renato een rotzorg wezen en mij trouwens ook

[coendek]

4 words..

LOW IS A LIFESTYLE!



ben het vaak met Tom eens maar dit keer niet..

Zeker niet met:

Ik zie die extreme verlaging meer als het opzettelijk slopen van je auto dan hem mooier maken.

[biermagnaat]

Dat geef ik ook al aan, ik overdrijf opzettelijk een beetje om mijn punt duidelijk te maken. Iedereen moet het ook zelf weten maar feit blijft wel dat de kans op schade met een extreem verlaagde auto vele malen groter is dan met een auto die wat hoger staat.

*doet draadje uitsluipen om de MX-5 nog maar eens wat hoger te zetten*

[mushrop]

Sorry Tom, ik ben het ook niet met je eens. Wat Coen zegt; low is a lifestyle. Dan maar een keer je carter eronder wegrijden.

[coendek]

+ je moet je rijstijl aanpassen.. als je blijft rijden op de manier waarop je normaal rijdt.. gaat het stuk ja.. daarom rustig en langzaam en voorzichtig op hobbelweggetjes...
Low and Slow
Low is a Lifestyle
etc

[GreyCooperS]

ik zeg airride

[mushrop]

je kan ook gewoon een paar carterpannen op voorraad leggen en gewoon doorscheuren

[GeoBem007]

En dat iemand anders door de olie van hem zou rijden zou Renato een rotzorg wezen en mij trouwens ook

Dit vind ik dan weer wel echt een slechte houding.

[PepperWhite]

Word binnenkort gewoon een dikke plaat onder mn motor geschroefd en opgelost is t

Ik rijd altijd rustig op bij drempels en heuvels maar houd er ook van om op de snelweg t gas in te trappen ... En t is maar een one he dus zo rap is t nou ook weer niet .....low and slow is t motto

[biermagnaat]

De eerlijkheid gebied mij ook te zeggen dat LOW en mijn rijstijl absoluut niet samengaan. Heb de eerste paar dagen met de MX-5 als op eieren gereden. Niks voor mij, snel die 15 inchers eronder en ik had de benodigde rijhoogte om echt te kunnen genieten.

[PepperWhite]

Is een oneindige discussie ... Iedereen geniet op zn eigen manier , ik geef niets om comfort maar meer om t gedrag van de auto en om de looks ...geniet meer van de duimpjes onderweg als van een drempel waar je plankgas overheen kan

[biermagnaat]

Is ook een eindeloze discussie ik geniet meer van een auto waar ik overal en altijd volgas mee kan rijden. Uiteraar rij ik voorzichtig over drempels maar ik kan niet hebben dat mijn auto scraped met mijn rijstijl. Ik zie een landweg niet iets om zo rustig mogelijk overheen te toeren maar een plek om het gas eens lekker in te trappen. Rekening houdende met alle externe factoren uiteraard.

[maus105]

Ik snap vaak nooit zo dat mensen zo graag
een statement willen maken over bepaald dingen.
Iedereen geniet op zijn manier van zijn auto en daar
draait het toch om bij autoliefhebberij?
Voor de ene is dat zo laag mogelijk rijden en voor
de ander zo hard mogelijk (kunnen) rijden.
No hard feelings naar wie dan ook