Getunede (optisch) Mini's topic

[Squeek]

Dat wil wel vooruit.
Ehm.... fireballed.com This Account Has Been Suspended

[Daveke]

Is die standaard niet veel mooier uit te frezen en te gebruiken dan zo'n zelfbouw lasding?

Ik bedoel, ziet er allemaal wel mooi uit, maar ik geloof dat je met het standaard inlaatspruitstuk echt geen slechte zaak doet..

[Hel-Louw]

Is wel photoshop maar ziet er wel grappig uit

[BMX]

Is die standaard niet veel mooier uit te frezen en te gebruiken dan zo'n zelfbouw lasding?

Ik bedoel, ziet er allemaal wel mooi uit, maar ik geloof dat je met het standaard inlaatspruitstuk echt geen slechte zaak doet..

Miss wilde ze het inlaattraject verlengen?
Je druk wordt idd iets minder maar kan er in dit geval voor zorgen dat de swirl of tumble van de luchtstroom wordt versterkt. Vooral door de bocht die wordt gemaakt. De luchtstroom wordt daarmee hoger zonder veel warmer te worden. De vullingsgraad kan daarmee verder verhoogd worden. meer vulling = meer boem = meer vermogen

Lees net in het ICE-handbook dat je de swirl en tumble zelfs tijdens gebruik zou kunnen reguleren.. Dan zal de motor altijd het meest efficient presteren.. dit is echter meer voor straatgebruik nuttig dan racerij (laagste verbruik).

[Daveke]

Bij welke vermogens gaat dat verschil opleveren?

Ik weet dat O'dwyer dat inlaatspruitstuk op zijn auto heeft zitten.. Ik vond het niet echt smoelen - en denk ook niet dat je met 400 pk tekort komt met het standaard traject

[BMX]

Dat staat er niet bij hahaha
Maar de lengte van het inlaattraject en de swirls kunnen veel effect hebben!
Op een 50cc blokje op school kon je door inlaat te varieren 20% koppel xtra 'vinden' en 35% xtra vermogen.

Met een aanpassing van swirl en/of tumble moet je veel testen. Is niet goed te berekenen. Ik denk dat er te weinig te behalen is voor een één-stuks voertuig.
Dit is een punt waar veel op wordt behaald met het downsizen van tegenwoordig. Fiat's nieuwe motoren maken hier veel gebruik van.

[Daveke]

Precies de reden waarom wij op onze turboauto de gasklep rechtstreeks op het inlaatspruitstuk gaan monteren. Geen gekke bochten in het inlaattraject

[MartijnGizmo]

[Ragnar]

nog met oude wieltjes..

[Richard030]

Misschien een bekende?

[Maichel]

Zeker kijk de auto en tuning van vorige maand maar eens door.
Staat een repo in samen met Ragnar

[MartijnGizmo]

Joh, da's Ducks natuurlijk! http://www.newminiclub.nl/forum/viewtopic.php?t=9628

nog met oude wieltjes..

De nieuwe zijn nog niet voorbij het Photoshop-stadium volgens mij...

[Richard030]

Hehehe ja ben nog een newbie