KVSf/lampje/koel ven blijft draaien

[svdkruit]

Goedeavond mede forum leden,

Bij de leuke en mooie maas rit is tijdens het vele stil staan me KVS lampje gaan branden.
Nu was het die dag super mooi weer en lekker warm, dus had zoiets...... hij zal het wel even moeilijk hebben met de tempratuur.... aangezien ik meerdere mensen hoorde dat de Ven was gaan draaien.

Maar de afgelopen week doet ie het vaker

Als ik s'ochtends vanaf me huis naar de A15 rij, wat ongeveer 3 km is, gaat de koel ven al draaien.

Als ik dan een tijdje in de file sta of stapvoets rij ( 10 minuten ofzo ) gaat het lampje ook branden.
Dit is dan een aantal minuten, dan gaat het lampje uit, Ven blijft draaien, en als ik dan weer normale snelheid verder rij gaat de Ven ook uit.

Heb al een aantal keer me KVS dop eraf gedraaid toen het lampje is gaan branden.
KVS is wel warm/heet, maar kookt niet.

Kachel wordt ook gewoon warm.

KVS staat netjes op peil.


Heb hem op de brug gehad, alle KVS slangen nagekeken, gecheckt of de slangen na de Waterpomp warm werden, dit was ook zo.


Iemand enig idee? vaker voorkomend probleem?

Thermostaat kapot?
Lucht in KVS?


Ojaa... gaat om een Cooper S uit 2002 ( R53 )

[svdkruit]

Niemand????

[BlueCooperS]

Kijk even naar je massa kabel van je accu naar het chassis.
Ik had vorige week een collega die mij opbelde omdat zijn koelfan al ging draaien als de auto op contact gezet werd.
Er gingen ook diverse lampjes op het dashbord branden als hij zijn richtingaanwijzer aan deed .
Toen ik bij zijn auto kwam,kon ik in eerste instantie niks vinden,totdat ik ineens een losse zwarte kabel zag hangen.
Deze was van de massa en was door corrosie losgekomen van de kabelschoen.
Dit verholpen en alle problemen weer voorbij.

[svdkruit]

Kijk even naar je massa kabel van je accu naar het chassis.
Ik had vorige week een collega die mij opbelde omdat zijn koelfan al ging draaien als de auto op contact gezet werd.
Er gingen ook diverse lampjes op het dashbord branden als hij zijn richtingaanwijzer aan deed .
Toen ik bij zijn auto kwam,kon ik in eerste instantie niks vinden,totdat ik ineens een losse zwarte kabel zag hangen.
Deze was van de massa en was door corrosie losgekomen van de kabelschoen.
Dit verholpen en alle problemen weer voorbij.

Maandag maar even naar kijken als ik uit de USA terug ben.

Bij mij gaan er alleen geen lampjes branden.
Alleen het KVS lampje na een tijdje als ik gereden heb.



Fan gaat draaien als ik bij een stoplicht stil ga staan...... lampje gaat daarna branden.
Als ik dan weer ga rijden gaat het lampje uit en na een tijdje gaat de fan ook weer uit..... totdat ik weer bij een stoplicht kom, zelfde verhaal....


Nog mensen die een ander idee hebben wat het zou kunnen zijn?



Groeten uit de states.

[Roald]

Al uitgelezen?

Wellicht een sensor die niet lekker werkt?

[svdkruit]

Vanmorgen langs de BMW gereden in Rotterdam (Breeman) helaas deze week geen tijd ervoor, kan er volgende week woensdag terecht.

Net even de motor kap op gedaan nadat ik thuis kwam, even met een vriend goed gekeken en na gedacht wat het zou kunnen zijn.


Onderweg naar huis in de file deed ik even de kachel aan (hi) om zo misschien wat warmte kwijt te raken van de motor.
Tot mijn grote verbazing kwam er geen warme lucht uit de kachel, op het moment dat ik ging rijden ging het KVS lampje uit en werd de kachel weer warm/heet.

Zodra ik stil ging staan nam de warmte ook af van de kachel.

Net dus even wat dingen nagekeken.

- KVS peil niet op orde, te laag, reservoir leeg!
- gigantisch veel druk als de dop eraf gaat
- dop er weer op gedaan, paar minuten later dop er weer af gedaan en weer goed druk erop....

Vrees het ergste........

Koppakking ??????

:(:(:(

[Berthil]

Zoek even op thermostaathuis.
Bij een lekkende koppakking heb je mayonaise aan de oliedop.

[svdkruit]

Zoek even op thermostaathuis.
Bij een lekkende koppakking heb je mayonaise aan de oliedop.

Thanks!

Al gekeken naar olie dop, maar geen mayo, gewoon netjes olie kleur.


Als het thermostaathuis kapot is moet ie daar op lekken toch?
Als de motor draait zie je de KVS bij het reservoir dop eruit druipen ( heel rustig )

En wanneer dop eraf ligt en motor draait zie je stoom eruit komen, stoom loc is er niets bij


Heb Klaas (beek) net ook al even een mail gestuurd wanneer die tijd zou hebben om er naar te kunnen kijken.

[Marcel Always Open]

Volgens mij is je KVS reservoir (=expansievat) lek , verlies je daarom KVS en raakt daarom de motor oververhit en gaat daarom de fan extra hard loeien.

[svdkruit]

Volgens mij is je KVS reservoir (=expansievat) lek , verlies je daarom KVS en raakt daarom de motor oververhit en gaat daarom de fan extra hard loeien.

Daar dacht ik zelf ook al aan, maar dat verklaard niet waarom er gods gruwlijk veel druk op staat


wordt langzaam aan


dacht eindelijk is een auto te hebben zonder dit soort gezeur....




maar voor elk probleem is een oplossing
#positivethinking

[svdkruit]

Vanmorgen KVS bijgevuld. Staat nu weer goed op peil.

Koelfan is niet aangeslagen tijdens stil staan, KVS lampje is niet gaan branden.
Koelfan sloeg ook niet aan toen ik de auto uit zette.

Schiet mij maar lek...


Wel hoorde ik het KVS rond pompen, dus er zit iets niet goed.
Hopelijk heeft Beek deze nog tijd om erna te kijken, vertrouw het niet helemaal..

[Marcel Always Open]

Misschien zijn er wel verschillende soorten KVS door elkaar gebruikt (leidt tot 'vlokken') en is je systeem enigszins verstopt.
Of zit er andere rotzooi in je systeem. Dat regelen ze bij Beek dan wel voor je (of bij een andere garage)

[svdkruit]

Misschien zijn er wel verschillende soorten KVS door elkaar gebruikt (leidt tot 'vlokken') en is je systeem enigszins verstopt.
Of zit er andere rotzooi in je systeem. Dat regelen ze bij Beek dan wel voor je (of bij een andere garage)

Daar zou je wel eens een heel goed punt kunnen hebben Marcel.
Af en toe hoor je ook wel een geluid alsof er een blok beton door me systeem gespoeld wordt.

dat heb ik vandaag niet gehoord trouwens, op de terug weg 40 minuten stil gestaan in de file.
fan ging wel draaien, maar op normale snelheid, KVS lampje bleef uit....

Volgende week maar even naar Beek brengen, had al contact gehad met Klaas.
Systeem laten spoelen.

hopelijk is het dan over.

[svdkruit]

KVS volledig ververst....schoongespoeld onder druk....probleem verholpen......


Thnx allemaal voor de tips