JCW Performance

[Berthil]

Het schijnt zo te zijn dat er in de Italiaanse MINI Challenge equivalent al met de R56 geraced wordt met wat meer vermogen. De alumimium blokken schijnen hier niet zo goed tegen te kunnen en er zijn er al een paar kapot gegaan.

MTH claimt dat ze binnenkort met software komen om het vermogen op 225 pk te brengen. Nou moeten we die beloftes met een korreltje zout nemen heeft het verleden geleerd, maar daar zijn ze dus het blok ook mee aan het testen en het duurt allemaal wel erg lang. MTH geeft trouwens aan dat de oude methode van zelf uploaden verleden tijd is, maar het zou me niet verbazen dat dat een marketingtruuk is om alles via dealers in eigen hand te houden.

[Hans]

MTH kan de boom in.. zeker geen vertrouwen meer in Bij Beek krijg je wel een verzekering, maarja..

[CooperS-lightningblue]

Ja ik ben wel benieuwd. Vond het zó raar dat de fabriek hogere cijfers gaf voor de JCW dan hij in werkelijkheid kreeg. Daar hebben ze waarschijnlijk héél veel commentaar op gehad. Wie weet hebben ze het nu wel "eerlijk" gemeten. We zullen zien!

Het probleem van te weinig vermogen op een R53 JCW kan vertekend zijn. Er zijn veel mensen die roepen dat het komt doordat het luchtfilter aan de achterkant een extra klep heeft die bij een rollebank weinig lucht krijgt en op de weg deze lucht wel krijgt. Als er daar ook een ventilator zou staan zou je best op de orginele waardes kunnen komen. Zoiets kan je straks wellicht weer krijgen als ze het luchtfilter een extra klep geven aan de achterkant.

Eigenlijk zou er iemand met een normaal openlucht filter op een Works eens op een testbank moeten staan naast een normale Works om zo het verschil hierin te zien.

Hmmm.... zo had ik er nog niet echt over nagedacht!

Als de prijs incl montage is, vind ik het nog wel meevallen. Klinkt kei-logisch!

Kijken of Beek ook aan die JCW ECU kan komen

De ECU van de R56 kan door beek ook aangepast worden, waarom zou je dan wachten op JCW.
Ik denk dat ze er meer uit kunnen halen dan wat JCW nu opgeeft

Het is inderdaad wat Hans zegt. De versnellingsbak schijnt ook nogal "zwak" te zijn ten opzichte van de R53 en kan volgens MINI gewoon niet meer hebben dan dit. Ik verwacht dan ook dat JCW komt met nog een kit incl. (bijvoorbeeld versnellingsbak en andere dingetjes die dan sterker moet zijn en meer vermogen aan moeten kunnen.)
Ik heb net als Maaij geen zin om straks met een gare MINI rond te rijden omdat de tuning van de tuner. die nog niks van die auto weet, mijn MINI constant sloopt. Ook ik durf dat gewoon niet aan met m'n zuurverdiende R56. Alleen spullen van MINI/JCW komen aan mijn wagentje. Op de verlaging na waarschijnlijk

[werner]

De bak te zwak van de R56! Als dat zo is dan hebben ze echt een probleem
Als er een kit komt dan geloof ik nooit dat daar dan ook een andere versnellingsbak bij zit

[CooperS-lightningblue]

Hoeft ook niet, vond het zelf ook een merkwaardig verhaal, maar ja, ik vertel ook alleen maar wat ik hoor eej Werner. Ik geloof een veel en je kan mij een hoop wijs maken. Daarom ben ik blij met zo'n forum als dit. De experts zitten altijd klaar om iets te ontkrachten!

[Maaij]

Eerste JCW stage 1 foto's??

Uitlaat en JCW embleem:

Luchtfilter met JCW logo + JCW logo in de voorgrill:

Luchtfilterhuis lijkt een groter geworden te zijn:

Hoodscoop lijkt open (slecht te zien)?

JCW Shift lights:

[kwiebje]

wow das echt een dikke mini! Die spoiler is echt vet!!

[LUV2XLR8]

[Arjan]

Je mot nog ff door met deze, Luv

Cool hè!!

[LUV2XLR8]

Je mot nog ff door met deze, Luv

Idd, maar deze is ook way out of my league!!!

[Hans]

Dik ding! Lijkt op een bekende van hier Mooi stuur trouwens.. denk trouwens ook dat dit geen goedkope uitvoering zoals die hier staat.. ik denk dik €50000,-
maar voor die €1650,- zal ik altijd het JCW tuning pakket nemen, niet duur!

[MINIJCW]

, welke bank zal ik nu eens gaan overvallen
Echt super dik

[CooperS-lightningblue]

Waarom hebben ze nou geen foto van recht achter?! Wil die uitlaat wel eens zien. Ook deze staat niet echt laag... Vind het interieur zo ook nogal rommelig... Hij ziet er wel heel erg lekker uit voor de rest!

Waar herken ik die MINI nou toch van?!

[biermagnaat]

gaaf stuurtje! hoodscoop lijkt inderdaad open. maar niet volledig lijkt mij meer soort van inkepingen.

[biermagnaat]

ohja 1 ding snap ik niet! heb je een showcar op de beurs staan zit er niet eens een veerpootbrug op, terwijl dat ding het grootste deel van de tijd met de kap open staat (denk ik)