Bart's R56 SSM, The end...

mushrop · 07 nov 2012, 11:38

Geen garantie meer?

Batje · 07 nov 2012, 12:11

Nope geen garantie meer. Auto is al 6 jaar oud..

En idd, risico van autorijden. Maar t blijft zuur. Ben onderhand vaste klant bij de garage. Ze kennen me bij mn voornaam... Geen goed teken.

mushrop · 07 nov 2012, 12:33

Maar heb je hem dan niet bij een dealer of garage gekocht?

Batje · 07 nov 2012, 12:53

Jawel bij een dealer. Maar bij de eerste 3 jaar valt er meestal nog wel iets te regelen. Maar de auto is 6 jaar oud. Dus die vlieger gaat helaas niet op...

mushrop · 07 nov 2012, 14:08

Batje schreef:Jawel bij een dealer. Maar bij de eerste 3 jaar valt er meestal nog wel iets te regelen. Maar de auto is 6 jaar oud. Dus die vlieger gaat helaas niet op...

Wie zegt dat? Ik zou zeker even contact opnemen met je rechtsbijstand, want het is nogal een kostbaar onderdeel waarvan je mag verwachten dat het toch langer meegaat dan 6 jaar. Ik zou me er iig niet zo makkelijk bij neerleggen, zeker niet als het om dit soort bedragen gaat.

Je kan ook Sjaak eens om info vragen. Je staat sterker dan je denkt. Of het moet zo zijn dat het geld je op je rug groeit en het je niks uitmaakt natuurlijk.

trouwens; als je m bij een dealer gekocht hebt dan heb je toch Next garantie? Die wordt gegeven (24 maanden!) op auto's die maximaal 5 jaar oud zijn en max 120dkm hebben gereden. Dus om er maar vanuit te gaan dat je bij een 6 jaar oude (dealer!)auto nergens recht op hebt is nogal voorbarig. Ze geven zelf dus tot op een 7 jaar oude auto garantie (max 5 jaar + 24 maanden garantie)

GreyCooperS · 07 nov 2012, 14:10

Bummer kerel...

En X2 on Mushie...niet te snel laten afschepen met sorry, uw auto is te oud...

biermagnaat · 07 nov 2012, 18:37

Ik zit zelf ook een klein beetje in deze materie en als consument mag je er inderaad van uitgaan dat een bepaald object een gegeven levensduur heeft. Voor een stofzuiger is dat misschien 5 jaar voor een wasmachine 8 jaar en ga zo maar door. Je heb als consument dus een bepaald verwachtingspatroon over de levensduur van het door jou aangeschafte object.

Dat de motor in je auto niet het eeuwige leven heeft zal je niet verrassen. Daar ga je bij aanschaf eigenlijk al vanuit. als je altijd vol in het rode lijntje loopt te jengelen snap je ook dat zulk gedrag de levensduur van je heilige koe aanzienlijk kan verkorten. Maar dat neemt niet weg dat je nog steeds met de redelijk te verwachten termijn zit waarbinnen een auto gewoon dienstbaar moet zijn.

6 jaar lijkt me wat aan de magere kant. Daarbij moet je wel kijken naar: hoe is er mee gereden? Heeft de auto altijd netjes onderhoudt gehad, is er niet een keer diesel in gegooid in plaats van benzine, dat soort zaken. Als dat allemaal niet het geval is en jij je auto gebruikt zoals een fabrikant dat mag verwachten bij de ontwikkeling van de door jou aangeschafte auto dan hoef je zeker niet zomaar genoegen te nemen met: het spijt mij u te moeten informeren dat u een modaal maandsalaris mag overmaken teneinde uw machine weer rijdbaar te maken.

Probeer dus wat met je dealer te regelen en als dat niet lukt eerst schriftelijk in gebreke stellen alvorens je een opdracht tot reparatie geeft. Geef je al goedkeuring voor de reparatie dan erken je indirect dat het gebrek aan je auto wel te verklaren is en dat je begrijpt dat de kosten voor jouw rekening komen.

Batje · 07 nov 2012, 18:40

Thanks voor de tips.

Heb t er net ff met ons pap over gehad. Die gaat er naar kijken. Maar pas nadat de rekening betaald is. Want we willen niet dat er boze envelop binnen valt daar. Want bij van laarhoven zijn we altijd super goed geholpen.

Het is nu eenmaal een dure grap maarja. Poep gebeurd na een mooie engelse quote

Gelukkig is er ook nog goed nieuws. Maandag ga ik de velgen van Geoffrey ophalen en mn windfairing is ook onderweg vanuit de US of A

Dure maand dit..

speedy · 08 nov 2012, 07:09

zulke reparaties zijn altijd shit en komen altijd ongelegen

wel gefeliciteerd met je dikke wielen

Batje · 19 nov 2012, 20:01

Zo weer eens een update over hoe het er mee staat (afstoffen).

Er is weer het een en ander aan veranderd aan de mini. Ten eerste en meteen ook de duurste.
Nieuwe vanos shizzel voor 1300 euro... Pijnlijk maar het was meer, dus dank u van Laarhoven. Gelukkig doet de mini het weer super dus hopelijk kunnen we er weer lang tegen.

Verder zijn er ook nog een aantal mods gedaan.
Om te beginnen de dakdragers. Is stijl met de auto ook carbon gewrapt. En dan moeten er natuurlijk wat leuke dingen bij

Op deze foto is ook meteen een aantal andere mods te zien. Sleep oog. Wilde hier mn kenteken plaat aan bevestigen. Maar dat ging hem toch niet worden. Dus hou het mooi bij het systeem wat er nu in zit.

De laatste dak drager mod is eentje waar ik lang, heel lang op heb moeten wachten. All the way uit de us of a. Een thule wind fairing. Gewoon omdat t kan + om lekker anders te zijn en niet al te duur was

T werkt ook nog dat is het mooie van alles.
Afbeelding

Tussendoor ook nog het dak van mn broetje in een carbon wrap gezet en wat kleine dingetjes. Leuk maar stiekem meer werk dan ik dacht haha.
Afbeelding

Hierna was het tijd om te nieuwe zomer velgen op te halen in Antwerpen.
Afbeelding

Er zaten zelfs 6 mooie asbakken bij

Heb ze van de week even op de auto gezet om te kijken of alles wel paste. Helaas is de centreer ring van de mini te klein in diameter. Dus hier wordt nog iets voor uitgezocht door de banden boer. Ook zou hij een belletje geven als hij een aantal verschillende banden maten had liggen om te kijken wat het mooiste en beste zou staan. Want het pas maar net

Maar eerst de winter maar eens afwachten. Want hij staat weer in winter modus...

Ben er klaar voor