Remlicht defect...Help :(

[Werffy]

[Werffy]

na de meting:

- netjes 12V op de accu, na starten 14,2V
- zoals op de foto het zwart/blauwe kabeltje de spanning gemeten: 8,6V
- lampunits omgewisseld op links dan branden de remlichten netjes
zet ik dus de linker(die nu wel doet) op de rechter doet die remlicht het niet..

conclusie:

- lampunits zijn beide goed...
- lampjes werken allemaal
- spanning op het kabeltje

dus? zit het probleem dan tussen de kabel en de unit?
oftewel het stekkertje?

of zijn er nog meer opties nu gezien er wel spanning zit op de kabel

[Biedemeyer]

Vreemd, weet je zeker dat de aansluiting (kleine stekkertje aan de draad in de grote stekker zeg maar) goed is, dat ie daadwerkelijk contact maakt? Je kunt nl de stekker losklikken en dan kun je het per draadje bekijken.

Stekker kun je dmv een kleine platte schoevendraaien loshalen, aan beide zijkanten zit ie vastgeklikt

[Ronsworld]

Misschien wat corrosie op de stekker.
Waar is die 8,6 Volt voor? (beetje vreemde spanning..)

[Werffy]

de 8,6v is als ik de rem intrap en meet op het zwart/blauwe kabeltje van de achteraan bij het stekkertje van de achterlichtunit

nu heb ik het witte plaatje verwijderd van het stekkertje, maar op het eerste gezicht geen corrosie maar wil nog even de spanning meten op alle 5 de kabeltjes op het moment dat ik de rem intrap... daarna de waarden vergelijken met de andere kant...

maar nu er 8,6 v op dat kabeltje staat is het dan uitgesloten dat de BCU defect is?

[Biedemeyer]

Je moet meten op de 4e en 5e aansluiting. Hier moet gewoon 12 volt opstaan wanneer de rem is ingedrukt. Heb het bij de mijne even nagemeten. Willekeurig gemeten over de aansluitingen heb ik ook een keer 7 a 8 volt. Dit lijkt me dus normaal.

[Werffy]

ik ga het nog een keer opnieuw meten straks en zal het vergelijken met de andere kant...

nu heb ik de 4e aansluiting gemeten dat was die 8,6V maar dan de 5e ga ik nog even doormeten... maar je bedoeld toch elk 12v?of 4 en 5 opgeteld 12v?

[Biedemeyer]

Nee niet elk 12 volt, over 4 en 5 moet 12 volt staan.

[Manick]

8.6V is idd een beetje raar, stekker draden zijn als volgt volgens het schema

pootje 1 = Blauw/Geel = extra Achteruitrijlicht
pootje 2 = Bruin = Massa
pootje 3 = Blauw/Bruin = Knipperlicht
pootje 4 = Zwart/Blauw = Remlicht
pootje 5 = Grijs/Geel = Parkeerlicht/Achterlicht

Maar is die V4 meting gelukt? want als jij dan volgens de V4 meting 8.6v over de plus draad(de Zwart/Blauwedraad) meet dan zit daar je probleem in

[Manick]

hoe staat het er mee Werffy?

[Werffy]

Ik wil jullie erg bedanken voor de medewerking die jullie verleend hebben... ik ben weer een stuk wijzer geworden door alles door te meten en uit te sluiten;)

ik heb besloten om de MCS maar weer bij de stealer te parkeren... waarschijnlijk toch de basis module:S

Ik doe nog wel een postje als ik meer weet...

in ieder geval erg bedankt voor de inzet!!