Offertes bij verschillende dealers

[koekie]

Even een domme vraag van een vrouw.
Ik heb een offerte aangevraagd, ben het niet eens met de prijs, laten jullie bij verschillende dealers een offerte maken, en mocht dat zo zijn, kan dat nog wel eens schelen in de prijs?

En hoe is de ervaring als je niet bij je eigen dealer je auto laat onderhouden?

[Ries]

Zeker! Maar ligt er aan of je inruil hebt, lease auto is.

Bij de aanschaf van mijn R56 was ik eerst naar een eerste dealer gegaan en kreeg wel wat korting maar was IMHO niet echt veel. Ben toen gelijk naar een andere dealer (30 km verder) gegaan en heb die middag mijn MINI nog besteld omdat die een stuk aantrekkelijker bod deed.
Voor onderhoud heb ik het TLC pakket besteld bij de eerste dealer. Maar daar is ie nog niet geweest.

Enkele vriendinnen van me zijn nu ook aan het kijken voor 2 of 3 R56 diesels en zien toch ook een verschil in de prijs.

[marjo]

Ten eerste: er bestaan geen domme vragen, zeker niet van vrouwen.

Ten tweede komt dit vaker voor. Ik heb geen ervaring bij MINI dealers maar wel bij een andere merk-dealer (Alfa).

Dus shoppen kan je aardig wat opleveren.

Koop je een MINI (nieuw of een gebruikte met Next-garantie) dan moet de auto in onderhoud bij een erkend service station van MINI. Hoeft echter niet de dealer te zijn waar je hem gekocht hebt.
Doe je dit niet dan kun je problemen krijgen met de garantie.

Ikzelf heb mijn MINI van Breeman in Rotterdam, maar kan hem als ik dit wil, in onderhoud doen bij Bergwerff in Gorkum. Deze BMW-dealer heeft tevens een service station voor de MINI.

Succes met de aankoop van een MINI....

Marjo

[CooperS-lightningblue]

Uiteraard kan je bij verschillende dealers een offerte aanvragen en je auto laten taxeren. Het kan inderdaad veel schelen per dealer. De een kan het vreemd genoeg een stuk interessanter maken dan de andere. Dit geldt overigens niet alleen voor de auto, maar ook voor accesoires. Een beetje onderzoekend werk doen kan al flink wat voordeel opleveren.

Je moet natuurlijk niet laten weten dat je nog naar de dealer in ....... gaat. Dan word er vaak onderling tussen dealers gebeld en heb je er misschien nog geen voordeel uit.

M'n vorige auto kwam uit Duitsland. De in het onderhoudsboekje stond een stempel van de MINI dealer uit Hannover. Vervolgens ben ik in Dodrecht m'n eerste onderhoudsbeurt gaan doen. Stempel van Dubbelstyn en daarna (omdat m'n vader bij Renova Breda zijn BMW kocht) bij Renova in Breda. Dus daar staat ook een stempel van in het boekje. Kortom, zolang je hem maar bij een officiële merkdealer/servicepunt laat onderhouden is er niks aan het handje.

[Blont-007]

Hoi,

Ik heb mijn eerste MINI helemaal uit Enschede gehaald. Daar moest hij dan voor 3 maanden terug komen voor de ganrantie. Afspraak was gewoon als we kleine gebreken hadden deze opspaarden tot de 3 maanden voorbij waren en daarna de MINI gewoon voor garantie en onderhoud in Breda kon worden hersteld. Dus ga lekker shoppen zou ik zeggen.

[koekie]

Ik loop nu vast dat omdat ik minder dan de dagwaarde inruil krijg, voor een auto die altijd binnen heeft gestaan, glazen schuifdak en airco, en maar weinig gereden. Die dagwaarde is gebaseerd op een kale uitvoering van mijn auto. Ik vind dat ik minimaal de dagwaarde moet kunnen krijgen, of ben ik nou gek

Dan ga ik maar eens op shop onderzoek uit volgende week. Baal hiervan, de aanschaf zit zo dichtbij, maar de koop is nog steeds niet rond. Ik wil hem, NU!!
Zeker met dat zonnetje vandaag, maar ja, geduld is een schone zaak

[Maaij]

Met inruil moet je echt gaan shoppen. Ik ben bij 4 dealers geweest met mijn PW Cooper. De inruilwaarde verschilde behoorlijk. Tussen de hoogste en laagste prijs zat 4000 euro verschil

[320d touring]

Ik weet natuurlijk niet wat voor inruiler je hebt, maar minder dan de dagwaarde (waar komt die eigenlijk vandaan ?) is wel weinig. Als het een beetje een courante auto is zou je ook kunnen proberen de auto bij een handelaar die in dat merk gespecialiseerd te verkopen. Vaak is het n.l. zo dat een dealer jou de prijs bied die hij bij zijn bevriende handelaren krijgt, en de korting die je zonder inruil zou krijgen in zij eigen zak steekt. Dan win je dus de korting (4 a 6% als je je best doet), en de hogere prijs voor jouw oude auto omdat je de juiste handelaar kiest. Wat ook een optie is om de auto op autorola.nl neer te zetten, dat is een site waar heel veel handelaren op kijken.
Je hebt in een vorige post aangegeven dat iedere centimeter belangrijk is, zou je dan wel een Mini nemen ? Met een proefrit denk je al gauw "oh, dat gaat wel", maar na een paar weken rijden begin je je er aan te ergeren. Verder moet je uitgaan van een hogere afschrijving omdat je 1 van de laatste auto's van het type koopt, wel zijn dan de optiepakketten weer aantrekkelijk geprijsd, maar dat weegt echt niet op tegen de extra afshrijving.

[Arjan]

Shoppen loont!

Kijk maar bij Maaij

[Blont-007]

Shoppen loont!

Kijk maar bij Maaij

Ook bij mij was het verschil 2000 euro met de inruil van een niet MINI.

[koekie]

Ik weet natuurlijk niet wat voor inruiler je hebt, maar minder dan de dagwaarde (waar komt die eigenlijk vandaan ?) is wel weinig. Als het een beetje een courante auto is zou je ook kunnen proberen de auto bij een handelaar die in dat merk gespecialiseerd te verkopen. Vaak is het n.l. zo dat een dealer jou de prijs bied die hij bij zijn bevriende handelaren krijgt, en de korting die je zonder inruil zou krijgen in zij eigen zak steekt. Dan win je dus de korting (4 a 6% als je je best doet), en de hogere prijs voor jouw oude auto omdat je de juiste handelaar kiest. Wat ook een optie is om de auto op autorola.nl neer te zetten, dat is een site waar heel veel handelaren op kijken.
Je hebt in een vorige post aangegeven dat iedere centimeter belangrijk is, zou je dan wel een Mini nemen ? Met een proefrit denk je al gauw "oh, dat gaat wel", maar na een paar weken rijden begin je je er aan te ergeren. Verder moet je uitgaan van een hogere afschrijving omdat je 1 van de laatste auto's van het type koopt, wel zijn dan de optiepakketten weer aantrekkelijk geprijsd, maar dat weegt echt niet op tegen de extra afshrijving.

Ik heb zaterdag nog een keer met de kinderen gepast, en de achterbank viel wel mee. De kinderen hoeven er alleen maar korte ritjes in, als we met het gezin weg gaan pakken we toch de auto van mijn man.
Er kan er 1 voorin, en de twee kleinste op de achterbank. De kleinste zijn 6 en 8, gelukkig is die van 8 niet zo groot.
Omdat ik in het centrum woon is het voor mij wel handig een kleine auto te hebben, ivbm parkeren, opstoppingen, etc. Reuze handig als je een stukje over de stoep verder kan.

Ik heb ook de New Beetle gereden, die is idd groter, maar die vind ik wat suffer in rijstijl, de nieuwe peugeot hebben we ook al bekeken, maar ook die vind ik minder leuk. Als ik echt de ruimte wil hebben kom ik op een Megane uit van Renault, en die vind ik ook weer niet leuk. Errug luxe probleem, maar dit hebben we wel van alle kanten al overwogen.

Ik ga eens neuzen op die auto site, kan het allicht proberen.

[320d touring]

Volkswagen EOS is vanbinnen echt de ruimste van de "kleine"cabrio's, en de best afgewerkte maar lang niet zo leuk als de Mini. Kijk bij Autorola wel uit, als iemand jouw minimum prijs biedt moet je hem wel verkopen.

[Peter]

Volkswagen EOS is vanbinnen echt de ruimste van de "kleine"cabrio's, en de best afgewerkte maar lang niet zo leuk als de Mini. Kijk bij Autorola wel uit, als iemand jouw minimum prijs biedt moet je hem wel verkopen.

Volgens mij is de Astra TwinTop in de klasse van de EOS ruimer op de achterbank. In ieder geval fraaier, maar dat is persoonlijk.

Shoppen loont altijd. Bij onze Mini scheelde het eind vorig jaar zomaar 4.000 euro als ik me niet vergis...

[koekie]

Heb de Astra en de Eos bekeken, maar die hebben een enorme neus die me niet aanstaat!
jaja, Luxe probleem, ga deze week shoppen, en in noodgeval mijn auto aanbieden op die autosite. Overigens is het geen noodgeval, op het bedrag van een nieuwe Mini gaat het nog om peanuts, maar het begint een principe te worden voor ons. Voor die 2.000 Euro kunnen we ook leuk op vakantie.
Probleem met die auto site is dat ik de auto moet verkopen als ik mijn bod krijg, kan dus zeggen dat ik een flink aantal weken zonder auto zit. En dan kan ik wel een hele leuke fiets hebben, maar toch

[Peter]

Wat voor auto heb je nu eigenlijk?