PjV's Coupé

Wilcoos · 19 okt 2013, 20:20

Dat stond er niet op, hij komt de volgende werkdag terug.

PjV · 20 okt 2013, 19:42

Winterwiel...

marinusrules · 20 okt 2013, 19:46

Lekker kleurtje!

louisvdd76 · 20 okt 2013, 19:58

Is dit nu ongeveer dezelfde kleur als Tomtom heeft onder zijn Roadster...? Hij lijkt mij lichter...
Persoonlijk zou ik hem nog een tintje donkerder willen...

speedy · 20 okt 2013, 20:01

prachtig 8-)

PjV · 20 okt 2013, 20:16

louisvdd76 schreef:Is dit nu ongeveer dezelfde kleur als Tomtom heeft onder zijn Roadster...? Hij lijkt mij lichter...
Persoonlijk zou ik hem nog een tintje donkerder willen...

Ze lijken idd donkerder.
Ben je ook bij de bush-rit, dan kan je ze in het echt zien?

marinusrules schreef:Lekker kleurtje!

speedy schreef:prachtig 8-)

Tnx guys.

louisvdd76 · 20 okt 2013, 20:23

PjV schreef:Ze lijken idd donkerder.
Ben je ook bij de bush-rit, dan kan je ze in het echt zien?

Ja ben ik ook bij... dat is het lastige altijd met foto's...
Dus in real lijken ze donkerder dan op de foto bedoel je?
Heb je ook een foto van de volle zijkant?

PjV · 20 okt 2013, 20:29

louisvdd76 schreef:
PjV schreef:Ze lijken idd donkerder.
Ben je ook bij de bush-rit, dan kan je ze in het echt zien?
Ja ben ik ook bij... dat is het lastige altijd met foto's...
Dus in real lijken ze donkerder dan op de foto bedoel je?
Heb je ook een foto van de volle zijkant?

Ja, maar die op TomTom's foto lijken ook donkerder, zijn misschien nog donkerder irl.

coert60 · 20 okt 2013, 20:38

Ziet er fraai uit ! Ben erg benieuwd hoe dit er irl uitziet. Ben ook op zoek naar 'iets leuks voor de winter' ...

PjV · 20 okt 2013, 21:39

Weer Sherlock Holmes gespeeld...
Dit is een interessante link, staan erg veel GP2 onderdelen in:
http://www.motoringfile.com/2013/03/06/ ... ke-the-gp/" onclick="window.open(this.href);return false;
Helaas ook de struts zelf, dus mogelijk zijn alleen de top mounts niet genoeg voor extra camber.
Ik moet nog verder zoeken, nagaan of ze met strut eigenlijk strut tower bedoelen...

PjV · 04 nov 2013, 15:38

De top mounts zitten er onder.
Ze zijn identiek aan de normale top mounts, op de plaatsing van een plastic insert na.
(En de bouten die erdoor steken zijn iets hoger, wat beter uitkomt voor de veerpootbrug.)
Die inserts moet je eruit halen, die zitten op een plaats waar de normale R58 geen gat heeft zitten.

Wel heb ik iets meer camber nu, maar dat is alleen omdat de veerpoten nog zo'n 4mm ruimte hadden (naar binnen).
Dat kan je met de normale top mounts ook krijgen, dan moet je de plastic inserts eruit halen.

gr.,

Peter

Wilcoos · 04 nov 2013, 16:13

Was links en rechts hetzelfde?

PjV · 04 nov 2013, 17:40

Ja, het enige verschil is de locatie vd plastic insert.
(Die je er toch uit moet halen, of je moet daar een gaatje voor boren.)

PjV · 04 nov 2013, 23:02

Die paar mm die we de veerpoten hebben verschoven vertalen zich in ongeveer -0,5 graad camber.
Ik ben overtuigd, zelfs dat beetje camber is merkbaar...
De auto is minder nerveus op onregelmatig wegdek, dat had ik niet verwacht.
Of het ook iets doet met de maximale bochtsnelheid heb ik niet kunnen proberen