Re: Cooper S (R53) Sander (Ski/snowboard oplossing?)

[Erjen]

Cool, echt vakwerk!

[speedy]

erg knap ! leuk om zo bezig te zijn.

[BMX]

Ik heb begrepen dat gister de primer op de boot is gegaan!
Dinsdag gaat de kleur er op

Whuuuuuuuut why nu al weer uit ut water?

Nee, dit keer de boot van zn zusje

[sander_r53]

't Was al een tijdje behoorlijk stil, dus er moest wel weer wat met het apparaat gaan gebeuren.
Ja hoor.. een tik in het blok. Ik had er al een apart topic van gemaakt enige tijd geleden, maar nu dan ook maar in m'n SYR.
Op aanraden van Marcel de olie eens ververst en nieuw filter. Misschien dat daar wat bleef hangen bij een koude start. Maar helaas. Geen effect.

Ik heb er een filmpje van gemaakt:

[BBvideo 650,395][/BBvideo]



Wie o wie? Wat is dit rare tikken.

Bij opnieuw starten is het soms meteen weg, herstellen doet het zich ook alleen maar door opnieuw te starten, vanzelf gaat het niet weg.

[Daveke]

Waarschijnlijk heb je een/of meerdere gare klepstoters..

[sander_r53]

Davy hoe kan het dan zijn dat bij herstarten het probleem dan ineens weer weg is? Dan moet dat toch consequent aanwezig zijn?

[koosie]

klinkt als een lekke klepstoter, heb zelf ook dit voorval gehad bij warme motor of bij herstart is het getik ineens weg

edit: ben niet de enige die dat denkt

[Daveke]

Omdat de olie dan bovenin zit, en hij door het olielaagje beter aansluit.

Als je ze demonteert zul je zien dat er een aantal niet netjes meer uitzien, wat vlakker zijn. Als je die gele/oranje kapjes eraf haalt en een nieuw hoedje erin zet, is het probleem weg.

[BMX]

Is het een euvel dat voorkomen kan worden of is dit normale slijtage?

[BMX]

Zit er verschil tussen de klepstoters van een ONE/Cooper en een S??

[Daveke]

Volgens mij is voorkomen bijna niet mogelijk.

One/Cooper/S hebben geloof ik sowieso dezelfde kop, en dus ook dezelfde stoters.
Aleen heeft een S hardere kleppen, wel dezelfde grootte