Orranje vented A panels!

[Richard030]

Ja, dat verstelbare en het carbon is idd nieuw.
Zijn ze al een tijdje mee bezig. Ik hoorde het denk ik al een maand of 2-3 geleden.

Als het goed is, gaat er tzt een setje hierheen komen om eea te testen. Ik heb daar wel oren naar.
Carbon zou een heel stuk lichter moeten zijn dan de GRP delen. Maar ik moet geen carbon, dus voor mij is het al geen optie. Is denk ik ook wel iets prijziger.

Mocht jij de verstelbare carbon versie niet willen, wil ik 'em wel. Goeie vervanger voor mijn JCW wing en me love carbon

OT: Richy, ziet er dik uit!!

[Cablerichy]

Mooi stukje huisvlijt
Bij grote aantallen zou ik ze laten lasersnijden.

Ron.

Thx Ron
Das wat ik bedoelde met snijden

Richy,
Mooi werk! Ik zou ze ook laten snijden. Als je zelf het materiaal aanlevert inclusief een dxf file/3D/2D file (bestand waaruit gesneden wordt) dan is de prijs tegenwoordig niet meer zo schrikbarend. De kwaliteit van de bocht is dan wel zo strak.

Thx Bjorn
Ja idd, die bocht was ook een uitdaging, is redelijk gelukt met een schijfje. Snijden wordt de volgende keer ook anders gedaan.

OT: Richy, ziet er dik uit!!

thx naamgenoot


Greetz,

Richard

[Maichel]

Kijk dit kan ik dus echt waarderen...niks domweg geld lappen voor een simpel ruilsysteem wat in mijn ogen veel te duur is.

Gewoon lekker zelf modden en oplossingen bedenken.
Orranje doet niet veel meer als wat hier wordt gedaan.
Hooguit wordt de sleuf laser gesneden of zo.

En ik weet zeker dat als je een metallic kleur hebt dat er enorm kleurverschil is tussen het paneel en de rest van de auto.
Er zitten zoveel variaties in het spuiten van een kleur...iets meer of minder druk....kleur verschil.
Verkeerde opstelling met spuiten tov de positie op de auto kleurverschil
Panelen moeten worden gespoten in de stand zoals ze op de auto komen.

Bij een uni kleur zal dit minder zijn maar metallics zijn hier heel gevoelig voor.

Ben reuze benieuwd hoe het wordt.
Het begin is er, en ziet er goed uit.

[Klatsie]

Zo dat ziet er super uit man!

[Cablerichy]

Update: hoop volgende week weer verder te kunnen, zit me nu even voor te bereiden voor mijn mogelijke nieuwe werkgever.

[Cheek-O]

groupbuy van maken richy?!:D

[Cablerichy]

[Richard030]

Orranje heeft een andere auto gedaan, maar ik vind het paneel niet echt netjes aansluiten..

[PjV]

Dat is raar, ze geven aan originele panels te gebruiken.
Ergens op het forum gaven ze wel aan dat de panels voor de R50 etc. slecht aansluiten en dat daarom bij de nieuwere mini's de panels tot onder de motorkap lopen.

Het is wachten (voor mij althans) tot de R58 versie komt

[Richard030]

Dat is raar, ze geven aan originele panels te gebruiken.
Ergens op het forum gaven ze wel aan dat de panels voor de R50 etc. slecht aansluiten en dat daarom bij de nieuwere mini's de panels tot onder de motorkap lopen.

Raar, want deze zat op een GP1, maar lijkt mij dat als je een OEM paneel swapt voor zo'n OEM paneel, dat dat gewoon zonder meer past.. Zulke kieren heb ik nu ook niet.

Ik vind dit geen pan.

[BMX]

Ik weet dat Marcel700 hier ook veel tijd in heeft gestoken.
Door het snijden en lassen verbuigt het geheel. De spanning word uit het paneel gehaald en daarom verliest het ook zijn pasvorm. De warmte doorhet lassen heeft hier ook een groot aandeel in.
Als je dit wilt doen zonder de pasvorm aan te tasten, dan moet je m ingespannen snijden en lassen. Zelfs dan moet je hopen dat die niet verspringt zodra die uit de vorm komt.

[Klatsie]

Ik vind dit geen pan.

Ik vond ze ook mooier toen ze nog niet op de auto zaten...haha

Ik vind die gleuf wat teveel tegen het voorwiel aanzitten en het past allemaal niet zo geweldig idd.

[Cablerichy]

die van mij ga ik ook eens passen, vind het bovenstaande ook geen reclame voor zoveel geld.

[Richard030]

Plus ik zie wel degelijk goeie kleur verschil..
Nee, die gaan het sws niet worden.

[Cablerichy]

Richard030: dat vind ik wel meevallen, het kan ook belichting zijn, maar dat die paneel kleiner is, vindt ik vreemd, komt na mij weten niet door het lassen of buigen