Lars' PS R50 Supercharged --> 'Coole' update

Daveke · 27 feb 2014, 22:01

Bumblebee had ook wel een 2,5 inch pijp van voor tot achter itt een dun One pijpje..
Als je het doet, ga dan ook niet voor een R56 achterpot, en een dunne pijp, want je knijpt je blok veels te veel

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

Daveke · 27 feb 2014, 22:05

Lars Temmink schreef:Wel als je elke dag volle polle rijd ja.. Maar voor dagelijks gebruik zal dit echt wel meevallen hoor.. Ik ga niet circuitrijdend naar het werk zeg maar...

Ok, zelf weten

Die gele klonk trouwens wel echt uber

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

Daveke · 27 feb 2014, 22:08

Lars Temmink schreef:Allemaal wel mooi.. Maar het moet ook nog enigzins acceptabel zijn voor dagelijks gebruik.. Vind dat er nu al herrie genoeg vanaf komt.. Meer hoef ik echt niet! Tuurlijk zal het beter zijn om 1 open pijp na achter te hebben maar dan mag je wel gehoorbescherming op doen in de auto man!

Heb je ooit gehoord van een tussendemper?

Beter volledig 2,5 inch met een extra tussendemper dan dunne pijpjes

Daveke · 27 feb 2014, 22:11

220 op de krukas, volgens een van de vorige eigenaren
Niet spectaculair veel, maar die uitlaat was gewoon echt ubervet.

Decat, geen middendemper geloof ik, 2,5 inch en een kleine einddemper

Daarom; als je een standaard spruitstuk zou houden en een 2,5 inch buis naar achteren doet met passende tussendemper en eindpot flowt ie beter en heb je niet meer herrie dan met dunne pijpjes

ajede · 27 feb 2014, 22:15

Je velgen staan top!

Maar wat een ellendige bak herrie komt er uit dat gele ding, afschuwelijk.

Bjornjacobs · 27 feb 2014, 22:40

Wat davy klopt ja.
Je verhindert je flow van de uitlaatgassen.
Eerst 'rem' je de gassen af door je dunne pijp. [grotere pijp = meer doorgang 'flow' = minder druk] Vervolgens wordt de diameter weer groter en de druk dus lager, wat geen nut heeft