R53; Goodbye my friend! P97

[franklyn85]

Foto's zijn tojd leuk van de ring :-)

[BMX]

Pff die velgen.. Waar staat je auto tegenwoordig ?

Nee joh, geen gezicht onder die van jou!

[Raymond]

Pff die velgen.. Waar staat je auto tegenwoordig ?

Nee joh, geen gezicht onder die van jou!

Onder de cabbie staat alles ..

[BMX]

Nee, gewoon zwarte of zilveren velgen houden
Anders word de wereld veel te kleurrijk

[BMX]

Afgelopen weekend bij Manick langs geweest;
Oude draagarmrubbers eruit, nieuwe powerflex erin!
Hier even een kort filmpje wat het verschil is:


Het verschil is absoluut merkbaar.
Je merkt vooral bij rotondes het verschil. Het 'slingeren' gaat veel strakker.
De algehele ophanging is niet harder geworden. Ik heb juist het idee dat het zachter is. Nu draait de draagarm en doet de D2-set zijn werk.

Absoluut een aanrader voor iedereen!

[koosie]

Goed bezig! Wat een beren klus, die dingen vervangen! De oude waren goed gaar, Maar zo te zien is het weer prima voor elkaar gekomen, thanks to Manick

[mushrop]

Wat een verschil joh! Goed bezig!

[speedy]

zit geen speling meer op :-D
gaat de auto niet enorm kraken en alle trillingen doorgeven?

[kwiebje]

Ik heb de Whiteline rubbers er op. En het is inderdaad een enorm verschil.
@ Speedy, het kraken hoor ik niet en de trillingen zijn niet meer dan voorheen. Wel als je over een putdeksel rijdt voel je dat harder is. Echt een aanrader voor iedereen inderdaad!

[Manick]

Ziet er goed uit dat filmpje Richard! Geeft een goede indruk hoe slecht de rubbers kunnen zijn en wat het resultaat met Powerflex behaald kan worden

[BMX]

Het filmpje met de OEM-rubbers was trouwens het betere rubber... De andere was er slechter aan toe!

zit geen speling meer op :-D
gaat de auto niet enorm kraken en alle trillingen doorgeven?

Nee, naar mijn mening niet. Stukken minder zelfs! Met drempels merk ik er weinig van iig.
Heb ook t idee dat ik minder last van spoorvorming heb.
Het is allemaal subtiel, maar zeker merkbaar en aan te raden!

Door de powerflex kan de draagarm alleen nog bewegen in de richting waar dit voor gemaakt is, zonder voorspanning zoals bij origineel. Het is nu echt een schanierpunt. Eerst had het ook nog een dempende factor denk ik?
Ik denk wel, dat op de lange baan, de schokbrekers het harder te verduren krijgen. Al zal dat iets zijn wat ja pas weet na een ton of meer

[BMX]

Jeeeeej storingen!!!

Ik heb in de aanbieding;
P1125 in combi met de P1144 (tijdens rijden, kan niet worden gereset, reset zichzelf)
En de:
P1125 in combi met de P1229 (tijdens starten = noodloop)

P1125 = Throttle position sensor A and B range/performance large error
P1144 = O2 sensor activity check signal too low (bank 1, sensor 2)
P1229 = Throttle malfunction (flap malfunction)

Ik gok op een nieuwe/andere gasklep?
Er vanuit gaande dat de de P1144 een gevolg is.
Denk ik vraag t toch nog ff.. ge wit nooit nie met die MINI

[Cheek-O]

zelfde codes als marinus gehad heeft!

uiteindelijk was het een kabelbreuk van gasklephuis naar ecu

maar kan bij jou ook wat anders zijn natuurlijk..

[BMX]

Ik hoop dat bij mij alleen de gasklep is, is volgensmij een stuk makkelijker op te lossen

[sander_r53]

Jeeeeej storingen!!!

Ieder zijn ding he