Tirex 'Golf GTI 16V KR'

tirex · 20 aug 2014, 18:04

laatste puzzelstukje gevonden se.

originele nieuwe mistlichten

chrisbongers · 21 aug 2014, 10:10

mushrop schreef:Dat zijn niet echt dezelfde velgen Jurgen

Die compomotive TH zijn wel in 4x100 leverbaar

Dit lijkt er anders ook erg op:
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... -80-s-DTM-)

(+ foto op mini cooper

)

Verder wat een dikke MK2.
Ik was al blij met mijn KR motor erin maar dit gaat toch een straat verder.

mushrop · 21 aug 2014, 20:21

Die ESM's zijn te gek maar heb al een keer contact gehad met ze over shipping naar Europa....dat is iets van €300,-...

En dan komt er nog je invoerbelastingen overheen (21% btw + 7% over het totaalbedrag -> velgen en shipping) dus dan kom je ergens uit op iets van €1300/1500,- en dat vond ik wat veel voor imitatievelgen...

Die Jurgen bedoelde zijn hele cheape imitatie velgen die irl ook niet echt op Compomotive's lijken. €300,- kan je zo'n setje nieuw hebben

tirex · 07 sep 2014, 22:34

na lange tijd de mk2 nog eens buiten gelaten..

Guppie · 08 sep 2014, 17:51

Erg gaaf!!

tirex · 25 okt 2014, 23:57

gisteren was het de 25ste verjaardag van mijne mk2,
dus naar de keuring voor oldtimer.. alles was inorde..-)

de geplande werken kunnen eindelijk van start gaan.
dinsdag gaat de KR blok eruit..
motorruimte volledig opschuren, en de nieuwe motor inbouwen.

nog een paar mooie details besteld voor de 5 pitter

biermagnaat · 26 okt 2014, 20:29

Schitterend!

BurnoutBram · 26 okt 2014, 21:45

Kan niet wachten om dat blok in dat hok te zien

tirex · 28 okt 2014, 20:17

vandaag zijn de werken begonnen, en al aardig wat kunnen doen, maar nog ne lange weg te gaan.

Andor · 29 okt 2014, 08:30

Gaaf! Succes er mee!

tirex · 29 okt 2014, 10:50

vanavond de boel ontvetten,
morgen heel de dag schuren en dremelen aan de motorruimte . de overbodige kit verwijderen, want int fabriek zijn ze er gulzig mee geweest.
dus volledig blank zetten, daarna alle gaten dichtlassen en verwijderen van beugels enz..
hier en daar wa plamuren, dan de motor volledig inbouwen, alle onderdelen op maat maken + KMS inbouwen.
motor er terug uit, dan volledig motorruimte her lakken en motor er terug in lepelen .. :wiggleyes:

planning:
motorruimte begin volgende week klaar
16 november motor inbouwen (14 dagen voorzien)
- motorsteunen op maat maken
- intercooler
- radiator
- inlaat + uitlaat (turbo-
- volledige uitlaatlijn
- KMS
- cardannen
- remleidingen
- stack teller unit
- enz ..
hier hebben we 14 dagen voorzien, aan 8uurs per dag.

december motor ruimte lakken en motor terug inbouwen.
januari testrijden, en de kinderziektes oplossen als die voorkomen.