Mini Cooper S Roadster

[louisvdd76]

Waarom doe je de Cobra's weg?

Na in de GP2 van Rob en Carin te hebben gereden was ik in ️...
En nu kan ik iemand blij maken met een super mooie Cobra set. 6 mei komt ie beschikbaar.

[Ward]

Mooie prestaties Louis! Echt wel een vooruitgang zo te zien Bijzonder om te lezen dat je toch nog zo'n verschil merkt tussen een top set van Cobra en Intrax, dat had ik niet verwacht

[louisvdd76]

Dus wil je geld besparen (lees niet uitgeven) stap dan vooral niet in de GP2 van Rob of de 1M van Carin

[louisvdd76]

Filmpje van de run:
https://vimeo.com/124699536

Nu hoorde ik eens achter de auto hoeveel geluid eruit komt

[P5ycH0]

Fok wat trekt die bak zeg. "Oops we rijden 210...."

[Cheek-O]

Ik heb die fout al gemaakt om met Carin in de gp2 te stappen:p
Maar leuk dat je voor die keuze gaat i.p.c maximale!
Fine-tunen zoals ik dat zeg!

Nice!

[P5ycH0]

Heb je nú al een filmpie gemaakt?

[speedy]

271 :-)
ding loopt zeker hard zeg
volgens mij kom ik niet boven 250 op de teller

[louisvdd76]

Nee ik ben nog niet naar Duitsland geweest.... gaat binnenkort wel gebeuren

Waarschijnlijk is die van jou begrenst op 250 Daiel.... Dat is nu ook weggeschreven bij mij... geen idee of we het gaan halen...

[mushrop]

Wat vond je precies beter aan de Intrax tov de Cobra's dan?

[louisvdd76]

Gereden: comfort en toch scherp weggedrag.
Bouw en afwerking: dat is gewoon echt nog beter...

Niks ten negatieve van Cobra! Dat is al top qua gedrag en afwerking maar dit is nog een stapje beter.. (er zit dan ook wel een prijsverschil tussen)

[mushrop]

Begrijp ik, en je geeft het idd al aan, daar zit ook een prijsverschil in. Ik weet zeker dat de kwaliteit/prijsverhouding bij Cobra meer dan goed zit, maar Intrax zit wat dat betreft een treetje hoger (en de prijs ook).

Je hebt je keuze al gemaakt; maar je comfort had je heel eenvoudig kunnen aanpassen door een andere veer te kiezen icm met een andere instelling van je rebound. Aangezien Cobra upside-down dempers gebruikt hoef je daar je dempers niet voor de verwijderen (achterzijde), dat hebben ze bij de concurrentie dan weer niet. Zeker als je wilt experimenteren en vooral als je zelf geen ervaring hebt met welke demping je wilt is dat laatste een enorme USP voor Cobra.

Mocht iemand straks de set van Louis overnemen en andere veren willen, of uit willen breiden met camberplaten, of een algeheel check up willen laten doen, dan kan diegene contact opnemen met mij.

Jammer Louis dat je voor een ander merk kiest, maar voor een ander een mooie kans om een topset te bemachtigen

[Casper]

Ik ben heel benieuwd naar je bevindingen Louis, ik hou me cobra set mede door de inspanningen en service die Rob en Coen geven. Er zat vuil in me achterste veren waardoor de achterste veer een lekje had. domme pech maar dat word dan wel weer perfect opgelost. Op Coen ze vrije dag mocht ik langs komen en word alles gratis vervangen en weer nieuw opgebouwd. En dat is me ook wel een hoop waard En als alles eronder zit rijd het wel perfect en heb je een dijk van een wegligging. Ben mede nieuwsgierig omdat ik het prijsverschil wel vind meevallen alleen bij jou nieuwe set ben je de auto een paar dagen kwijt ivm met montage uitlijnen en uitwegen Als je dat zou doen bij een bedrijf met mijn Cobra set dus de uitgebreide de R versie met andere mounts achter is er niet zoveel verschil qua prijs. (Als je van de reguliere prijs uitgaat en niet de prijs waarvoor Rob hem kan aanbieden )

[BurnoutBram]

€995 is echt een koopje!!

[UKRyan]

Ik heb ook de EVO R van Cobra onder m'n R56. Ben er ook tevreden mee, enkel vind ik hem een hobbel in de snelweg niet altijd goed genoeg opvangen. Klapt ie weer tegen de grond aan de achterzijde. Maar het is m'n 1e ervaring met een verlaging en ik heb geen idee of dat er gewoon bij hoort

Maar hoeken als de beste