Foutcodes P1612, P1613 en P1607

[BurnoutBram]

Hallo luitjes!
Na mijn ringtripje vond de linker aandrijfas het wel genoeg geweest! Ik heb dus een Brightly'tje gedaan.

Opzich geen probleem, nieuwe as erin en gaan met die banaan! Dat was dan ook het plan! Zo gezegd zo gedaan. MAAR:

2 dagen nadat ik de as vervangen had reed ik op de autosnelweg tegen +- 150 en begon de auto weer linksvoor te kloppen en te schudden alsof het wiel los zat. Daarbovenop begon mijn toerenteller raar te doen, kerstboom op het dashboard en de temperatuurmeter schoot in het rood...

Direct naar de pechtstrook gemanouvreerd, motor stilgelegd, uitgestapt en alles nagekeken. As zat er nog perfect in, nergens geen vet o.i.d. te vinden. Motor uitgelezen en ik kwam op de foutcodes in de titel uit.

De abs sensor kabel heeft tijdens het vervangen van de as wel regelmatig onder spanning gestaan dus ik kan best geloven dat deze stuk is. Maar dat verklaart het plotse klop en getrek niet want dat was -denk ik- toch echt iets mechanisch terwijl ik niet snap wat.

Ik heb na een grondige controle mijn reis gewoon kunnen vervolgen en ik heb alle foutcodes uit de ecu gekregen. Ondertussen rijdt het gebakje weer als vanouds. Ik snap er de ballen van!

Ik heb de auto voor ik vertrok wel gewassen en ik heb ergens gelezen dat er vocht bij de bc1 computer kan komen. Dit heb ik nog niet gecontroleerd.

Dat er wat sensoren/kabels stuk zijn en dat mijn teller gek doet vind ik dan nog niet zo erg maar ik wil wel graag weten waarom hij opeens weer begon te kloppen alsof de as weer kapot was. Heb geen zin in een onbestuurbare auto met alle gevolgen die daarbij horen...

[Jer84]

Zal inderdaad je ABS sensor zijn.

Denkt dat de auto daarop reageert. Ben benieuwd!
Ik had sinds gister ineens ook licht geklop rechtsachter. Dacht ineens toch niet weer de KW demper? Bleek de handremkabel slap te hangen. Na goed afstellen van de handremkabel geklop geluid weg

Succes!

[BurnoutBram]

Het lijkt me toch raar dat de auto zo fel gaat ingrijpen door een defecte abs sensor? Het was net alsof de as weer gaar was.

[Brightness]

Een Brightly'tje?! Lekker, zo'n reputatie!

Heb je opgezocht welke melding bij de foutcodes hoort? Misschien kun je wat met die informatie?

[BurnoutBram]

Ja, het kan zijn:
De abs sensor
De stuurhoeksensor
vocht op de bc1 unit
ECU helemaal naar hemel
Corrosie op een contactpunt van eender welk onderdeel dat aangesloten is via canbus.

ALS de melding terugkomt ga ik beginnen met de abs sensor. Maar kan iemand mij vertellen of een kapotte abs sensor de auto zo erg kan laten ingrijpen? Kan toch haast niet?

Tot dan houd ik het op Brits karakter zoals ze het bij Alfa's ook doen

[BurnoutBram]

Het irritante is dat ieder topic dat ik erover vind doodloopt. Overal vind ik mogelijke symptomen maar nergens een oplossing.

[Brightness]

hmmm, dat is idd balen. Helaas zou ik het ook niet weten.

[Manick]

Wat voor foutcodes kreeg je? Aan de hand daar van kan je zien waar ongeveer je probleem zit, gokken is dokken, meten is weten

[BurnoutBram]

P1612, P1613 en P1607. De eerste twee zijn ABS gerelateerd. Die 1607 kan alles zijn. Zelf een iPod kabeltje op de radio.

[Manick]

P1612, P1613 en P1607. De eerste twee zijn ABS gerelateerd. Die 1607 kan alles zijn. Zelf een iPod kabeltje op de radio.

Heb je alleen de motor ECU uitgelezen of ook de ABS ECU uitgelezen? Zal later op dag wel ff kijken welke betekenis ze hebben

[BurnoutBram]

Thanks! Enkel de ECU. Als ik straks op tijd gedaan heb ga ik even langs bij onze garagist voor advies.

[eric27]

Alle topics lopen dood wordt hier gezegd graag nu dan de oplossing?

Eric

[BurnoutBram]

Bij mij was/is het de kabel van de abs sensor aan het linkse wiel vooraan. Net voorbij de blauwe connector is er slecht contact. Helaas nog geen tijd gehad om hem door te solderen.

Het schudden kwam doordat ik de nieuwe as ook al gaar had gereden. Ondanks dat het een SKF as was. Als je een nieuwe aandrijfas steekt, ga voor OEM of het gaat asap weer kapot.

[Peter]

Binnen 2 dagen een aandrijfas stuk? Dat moet een productiefout of verkeerde montage geweest zijn...

[BurnoutBram]

Ja of een verlaagde en getunede auto icm een rondrit met hot hatches

Een aandrijfas verkeerd steken lijkt me nogal moeilijk. Ik heb er niet op geklopt noch aan getrokken. Na x aantal kilometers tegen 150km begon hij te kloppen. 2 keer op identiek dezelfde plaats op identiek hetzelfde traject.