Batje MCCS......

[speedy]

Hoe kan het dan Coen?
Dit is wel extreem dat die zo naar links schiet .

[coendek]

nja meerdere redenen... als je remt duikt de auto teveel als ie voor slap staat en komt je kont los.

Maar als je bijv. 3 weg verstelbare set hebt dan kun je zorgen dat je wat meer druk op je achterkant houdt.. dat ze als het ware je wielen naar het wegdek duwen.. dan zul je achter meer grip houden waardoor je kont niet omkomt.


maar er zijn zoveel dingen die het kunnen zijn

[Batje]

Ja idd. Maar het enige verschil wat anders was dan anders is: stand van de wielen en banden Temp.

Denk dat de uitlijning hier t meeste mee van doen heeft. Ook omdat de snelheid minder was dan normaal.

Omdat nu de band in de bocht niet vlak op de weg komt te staan maar "overhelt" Ofja meer met de buitenkant van de band. Drm wordt je contact oppervlak ook een stuk minder. Met kans op dit soort dingen.

Zie hier t plaatje wat t misschien iets beter uitlegt.

[Batje]

Kijk dit stukje....

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

Op video ziet het er niet zo spannend uit. Maar dat was t wel. Vraag maar aan Andor....

WOW, en als je dan dat filmpje hierboven van die Renault er even bij pakt... phew, dat had ook zo maar heel anders kunnen aflopen! Netjes gestuurd trouwes!

Thanks zijn al mn drift en rally cursussen toch nog van pas gekomen. En iedereen doet altijd wel heel leuk over dat t puur voor de fun is die dagjes. En ja een groot deel wel. Maar je leert er ooo zo veel van.

En als je t vaak genoeg gedaan hebt wordt t een soort van reactie. Als je na moet gaan denken ben je vaak al te laat..

[coendek]

Ja idd. Maar het enige verschil wat anders was dan anders is: stand van de wielen en banden Temp.

Denk dat de uitlijning hier t meeste mee van doen heeft. Ook omdat de snelheid minder was dan normaal.

Omdat nu de band in de bocht niet vlak op de weg komt te staan maar "overhelt" Ofja meer met de buitenkant van de band. Drm wordt je contact oppervlak ook een stuk minder. Met kans op dit soort dingen.

Zie hier t plaatje wat t misschien iets beter uitlegt.

ook dit kan er mee te maken hebben hoewel als de kont licht word aan de achterkant heeft het vaak ook met demper afstelling/banden te maken

maar er zijn zoveel redenen

keep it up! leuk om te zien allemaal! en hou hem heel!

[Batje]

Haha thanks. En ik doe mn best.

Jij straks ook heel veel plezier en hou de gp ook heel aub haha.

[BurnoutBram]

Het wordt tijd voor een dikke spoiler Bart. Met die diffuser alleen red je het niet meer!

[Batje]

Het wordt tijd voor een dikke spoiler Bart. Met die diffuser alleen red je het niet meer!

[BurnoutBram]

Kijk eens aan! Hangen die handel!

[coendek]

Haha thanks. En ik doe mn best.

Jij straks ook heel veel plezier en hou de gp ook heel aub haha.

Ik hoop hem heel te houden

[mushrop]

Da's een heel naar plekje waar je de controle verloor, goeie reactie. Respect hoor, ik weet hoe hard het daar gaat.

[Batje]

Thanks Robbie.

Nog geluk dat Ik hem een stukje eerder al af liet remmen. Wat het rechte stuk ervoor zat ik rond de 220..
En dan is t toch een stuk spannender als t fout gaat...

[Raymond]

Nice gedaan Bart..

[Batje]

Zo vandaag Ff een kort en leuk highlights filmpje gemaakt van 9 rondjes ring dit jaar met de Clubbie.

En goed gelukt?

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

[Andor]

Lekker filmpje Bart
En inderdaad, je billenknijp momentje ging in mijn herinnering ook wat heftiger en in slowmotion
Toch weer een ervaring rijker