Verlagen versus wagenhoogte

Gp0029 · 12 jan 2016, 17:25

Hoi, vraagje

Ik heb sinds de kerst een schokbrekerset met hoogte-verstelling onder de GP zitten. Als ik de veerpoten allemaal op dezelfde hoogte afstel dan is de wagenhoogte "niet vierkant". Dan heb ik dus hoogte-verschillen.

Nu lijkt het mij logisch om de wagenhoogte aan te houden voor de afstelling maar dat betekent dus dat de hoogte-afstelling per schokdemper kan verschillen.
Wat zijn jullie ervaringen? Hoe hier mee om te gaan?

Daveke · 12 jan 2016, 17:41

Uit laten wegen bij een specialist. Dan staat ie goed

MartijnGizmo · 13 jan 2016, 17:08

Uitwegen inderdaad, al moet je dan eigenlijk ook instelbare stabi-links hebben. Of gewoon optisch gelijk zetten rondom.

Peter · 13 jan 2016, 17:34

Uitwegen inderdaad, dat is het beste.

Ward · 13 jan 2016, 18:30

Heb ik vorige week ook laten doen, auto staat nu mooi in evenwicht

Gp0029 · 13 jan 2016, 19:40

Zo! die staat zeker mooi in balans Ward, nice.
Ik heb vandaag de wagenhoogte voor gelijk gezet met elkaar en achter gelijk gezet met elkaar. De schokbrekers staan dus eigenlijk alle vier anders nu (qua hoogte).

Ik denk dat de wieldruk nu met de veervoorspanning gelijk gezet moet worden. Het uitwegen en balanceren vind ik relatief best kostbaar. Waar kun je dit het beste laten doen? Beek? ik zag zelf ook een adres in Waalwijk.

bedankt allemaal

Ward · 13 jan 2016, 20:03

Ik ben bij Jan Steverink geweest in Apeldoorn en dat is me goed bevallen moet ik zeggen. Maar het moet natuurlijk net in de buurt liggen, er zijn vast meer goede adresjes.

frankie · 13 jan 2016, 22:22

Leuk dat uitwegen, maar zo klopt het alleen als je altijd met een passagier rijdt die net zo zwaar is als jijzelf

Jer84 · 13 jan 2016, 23:04

Ward · 13 jan 2016, 23:57

frankie schreef:Leuk dat uitwegen, maar zo klopt het alleen als je altijd met een passagier rijdt die net zo zwaar is als jijzelf

Klopt, daarom wordt er bij raceauto's ook met de bestuurder in de auto gewogen. Voor straatauto's maakt het natuurlijk minder uit, maar grote verschillen worden er hierbij wel uit gehaald en het komt de prestaties van een schroefset ten goede.