Advies verlagen R55

[iDuc]

Na het zien van al die strakke lage MINI's hier toch maar even aan het kijken naar een goeie optie voor het verlagen van mijn Clubman.

Heb al aardig gezocht en gelezen online en ga er voorlopig vanuit dat ik voor een schroefset ga van AP of Cobra, tenzij iemand me weet te overtuigen dat die KW1 set het extra geld zeker waard is?
Waarschijnlijk ga ik het laten doen bij Procartuning (Aalsmeer) omdat dat in de buurt is, of anders naar Beek omdat ik die hier veel terug zie komen

Het gaat me met name om het uiterlijk en daarnaast behoud van redelijk comfort, zal geen circuitdagen gaan doen.

Voorlopig wil ik mijn huidige OEM wielen behouden (R111 Black Star Bullet) welke 7J 17" zijn met een ET van 48. Ik kan nog niet zo snel vinden wat de optimale spacers moeten zijn (voor/achter) om de MINI er lekker dik uit te laten zien zonder problemen met aanlopen. Las dat voor minimaal 5mm nodig is, maar ik wil graag weten wat echt mooi staat rondom en of ik dan ook andere bouten nodig ga hebben?

En wat is het advies over de hoeveelheid lager? Rondom 3cm of voor/achter verschillend, of misschien is 4cm ook prima voor dagelijks gebruik?

Alvast bedankt

[speedy]

16mm rondom pakken dat staat super mooi
Ik heb alleen ervaring met kw dus kan je geen advies geven.

[iDuc]

16mm rondom pakken dat staat super mooi

Thanks, dan ga ik dat op mijn wensenlijst zetten Nog een idee hoeveel lager mooi/verstandig is om nog door een met drempels bestrooid Nederland te komen zonder problemen

[speedy]

4/5 cm

[iDuc]

4/5 cm

Nu even werken aan de argumentatie dat het echt nodig is om nu al wat extra in de MINI te investeren

[speedy]

16 mm

[speedy]

ook 7j et 48

[speedy]

12mm zou ook kunnen.

[speedy]

maar minder is zonde geld

[iDuc]

Haha.. argument voldoende voor mij

Ligt het aan mij, of vallen de achterwielen buiten de kast op die foto?

Had inderdaad al het idee dat 5mm beetje jammer is... wil wel beetje dikke uitstraling.

Mijn idee/plan is om te gaan voor een soort van OEM+ look.. niet te racy maar juist soort van standaard maar dan net ff strakker/mooier...

[speedy]

net geplaatst op die foto , wielen zullen in normale stand iets meer camber hebben en dus schuin naar binnen komen te staan.

[iDuc]

net geplaatst op die foto , wielen zullen in normale stand iets meer camber hebben en dus schuin naar binnen komen te staan.

[speedy]

maar er hebben genoeg mensen een clubman met spacers dus advies komt er vast

[Schroefie]

Hoi Richard,

ik ben naar hetzelfde opzoek en ga hiervoor in het voorjaar na GoGarage37 van Roel en Rob. Ik ben net geopereerd en ga over 1 week beginnen met revalidatie en kan/mag pas over een week of 8 autorijden anders was ik er al langs geweest om te kopen/installeren.

Rob is Cobra dealer en kan de Cobra Evo 1 set aanbieden inclusief montage voor 650€. Ik was zelf eerst nog in gesprek met Michael over het overnemen van een 2de hands set maar heb toch een beter gevoel bij aanschaf van een nieuwe set. Het is vooral voor de looks en voor een iets betere wegligging, geen circuit kwaliteit maar daar ben ik ook niet naar opzoek.

Indien je ook interesse hebt moet je maar contact opnemen met Rob (Mushrop hier op het forum). Ik lees net op de FB site van GoGarage37 dat Rob daar stopt en dat Roel GoGarage gaat runnen. Weet dus niet of onder dezelfde condities dit doorgang kan vinden maar dat is een kwestie van contact opnemen (zie contact gegevens op FB site): https://www.facebook.com/GoGarage37-889726481122970/

Succes Milco

[iDuc]

Rob is Cobra dealer en kan de Cobra Evo 1 set aanbieden inclusief montage voor 650€.

Dankjewel voor de tip Milco, succes met de revalidatie! Lijkt me een goeie prijs, bij Procartuning komt de AP set incl. montage en uitlijnen op €880,- (€530,- voor de set en €350,- voor monteren/uitlijnen).

Ik wil ook voor een nieuwe set gaan, zeker omdat ik zo'n 20.000km per jaar rijdt en wel een paar jaar met de MINI wil blijven sturen