Advies verlagen R55

[speedy]

was een keer op een meeting ja
beetje dollen

[iDuc]

Haha... I like it

[Baseman]

ik was vorig jaar Mei voor mijn kw1 schroefset €1170 kwijt incl montage en uitlijnen.
Rondom 15mm H&R spacers en een verlaging van 5cm geven onderstaand resultaat.
Zeer blij dat ik het advies van Daiël opgevolgd heb en voor de KW ben gegaan, ligt echt als een blok op de weg, beperkende factor zijn nu de banden geworden, gewoon te weinig grip als het echt hard gaat

[Markos]

Meer ervaringen wat betreft verlagen, wel in het Deutsch...

[Kivo]

ik rij er meer dan 6 jaar mee rond wordt gemiddeld 2x per maand aangehouden

Dat is zoveel in één maand als ik in de 30 jaar ik mijn rijbewijs heb...

Doe je toch iets wat echt de aandacht trekt mijn gedacht - zit je naakt achter het stuur of zo..?

[iDuc]

Dat is wel een mooie prijs voor die KW-set Baseman... Staat ook erg strak op die MINI van je

Dankjewel Markos, zal daar ook even inlezen

Moet geloof ik eerst ff een lekkage zien te vinden, m'n kofferbak stond een flinke laag water in

[Kivo]

Komt blijkbaar nog voor volgens dit topic

Moet ik zelf ook maar is nakijken bij de mijne gezien de nattigheid we hier al hebben gehad.

[iDuc]

Ik schrok er wel van... Maar even uitvogelen of het van het dak komt, of misschien toch barndoor sealing of het plaatwerk...

[Markos]

Thanks voor de zwembad-link trouwens, ik heb laatst ook enkele emmerladingen water uit de reservewielbak geschept...

[iDuc]

Het zwembad lijkt verholpen, waarschijnlijk slechte afdichting van het plaatwerk in de kofferbak.

Dan heb ik nog een verlagingsvraag. De Clubman is netjes verlaagd, maar optisch is de achterkant lager dan voorkant (minder wheel gap), kan ik de voorkant zonder gevolgen iets lager doen om het beter te laten ogen, of krijg je daar ellende van??

[JJJJ]

Ja hoor kan gewoon gezien de hoogte die ik zag op je foto.
Je zal iets meer schraap geluid op bijv drempels krijgen, maar weet je ook meteen waar je wat rustiger moet rijden.

[iDuc]

Dankje, zal even kijken hoe het gaat op de lokale drempels nu en dan verder schroeven