R55 S met Motorstoring

[Martijnmini]

Hoi,

De Clubman meld een motorstoring.

Als ik optrek met de Mini en ik ga de 4500 toeren in voornamelijk in zijn 4de versnelling dan houd hij ineens in en krijg ik een motorstoring in het scherm.

Ik heb de melding al een keer gereset en nogmaals getest weer 4500 toeren in de 4de versnelling en hij houd in en daarna brand het motor storings lampje.

Als ik daarna gewoon rij merk ik verder niks raars.
De turbo slang was niet los.


Ik ben al langs de garage geweest deze hebben de lucht wegen nagekeken op lekkages en de Dumpvalve getest maar dit is het niet.
Ze gaan vrijdag weer verder met onderzoeken maar ik vroeg mij af of er meer leden zijn geweest met dit probleem.

[frankie]

Is dat het enige symptoom? Hebben ze de lambdasonde al gecheckt?

[Martijnmini]

hoi,

je eigenlijk wel.

kijk met de motorstoring aan dan houd hij zoiezo wat in maar als ik deze reset rijd hij normaal. alleen dus rond de 4500 toeren houd hij in.


Nee deze hebben ze nog niet nagekeken

[Manick]

Wat voor foutcode geeft ie aan? Je kan wel blijven wissen maar dat is ook niet de oplossing!

[Martijnmini]

Ik zal straks even kijken naar de fout code.
De garage heeft hem gereset omdat ze nog niks konden vinden. met de hoop dat het over is maar dat is niet het geval.

[Martijnmini]

e foutcode is: P2885

Ik heb even getest met rijden
eerstemoor netes warm gere natuurlijk daarna in zijn 2de versnelling opgetrokken naar de 6000 toeren geen probleem.
Rustig terug laten zaken en naar zijn 3de versnelling geschakeld en weer opgetrokken naar de 6000 toeren, geen probleem
Weer rustig terug laten zaken in toeren en naar zijn 4 de versnelling geschakeld opgetrokken dan heb ik bij de 4000 toeren geen vermogen meer en bij de 4500 toeren gaat het motor management lampje branden.

Het lijkt erop dat er iets blokkeert in zijn de versnelling vanaf de 4000 toeren.

Iemand ideeën?

gr

[Manick]

Wat ik zo snel lees op internet, heeft te maken met de BOV van de turbo


Foutcode geeft aan dat de turbo druk niet in orde

Om echt vast te stellen wat het is zou je toch met een tester moeten rijden en kijken wat de turbo druk is en wat er gebeurt als ie in noodloop gaat

[BMX]

http://www.northamericanmotoring.com/fo ... 885-a.html

[Martijnmini]

Bedankt voor de info.

Ze hebben vandaag wel naar de druk gekeken tijdens het stationair lopen en naar de BOV deze waren beide in orde.
Maar omdat het nu dus blijkt dat hij pas in zijn 4 met 4500 toeren in de noodloop gaat kan het een beginnend defect zijn van de BOV?

Vrijdag gaat hij weer terug naar de garage en dan mogen ze het oplossen. de auto zit nog binnen de garantie (gelukkig)

Gr

[BMX]

BOV eruit halen en deze controleren.
Kan zijn dat er een scheurtje ergens zit. Mocht het zo zijn, dan gelijk een versie van GFB kopen. Die kan in theorie niet stuk en je hebt sneller en ietsjes meer turbodruk zonder dat er iets in de stress gaat.

[Martijnmini]

Hoi BMX.
Welke is dat de GFB versie?
Ze hebben de BOV eruit gehad, Deze zou niet defect zijn maarja als ik dit zo lees dan kan het misschien een beginnend defect zijn.

bedankt voor alle info

[BMX]

Google is your friend

[frankie]

Volgens dat linkje naar NAM is het nog niet zo'n eenvoudige storing, kan de BOV zijn, maar dat helpt bij lang niet alle gevallen in dat draadje. Ik zie zelfs een nieuwe turbo voorbijkomen :x

[Martijnmini]

Hoi,
ja klopt ik heb het ook gelezen het kan eigenlijk van alles zijn wat met de lucht druk te maken heeft.
Ik ben ook blij dat de auto nog in de garantie zit.

[Martijnmini]

Ik heb vanmorgen de auto weg gebracht naar de garage en ik werd om 15u gebeld dat hij weer klaar stond.

Uiteidelijk hebben ze gevonden waar het probleem zat.
De Klep bij de WasteGate zou defect zijn. deze hebben ze vervangen.

Ik heb zojuist even een proefritje gedaan en de Mini trekt weer prima door.

Wat deze klep nu exact doet, geen idee..