JordyH R53

[speedy]

[Jordyh]

Vreemd. Dat gebeurd bij mij pas als ik de 360 aantik....

Heb ik lekker veel aan bijdehante opmerkingen

[speedy]

In een mini zit ik altijd ff aan de raam knopjes tijdens het rijden want heb altijd het idee dat ze iets open staan
Bij een fiat 500 trouwens nog erger

[Jer84]

Als het goed is kan je aan de onderkant van je deur de ramen afstellen. Door middel van een stelschroef. Dan kan je ze meer tegen de rubbers aan laten drukken.

[P5ycH0]

Vreemd. Dat gebeurd bij mij pas als ik de 360 aantik....

Heb ik lekker veel aan bijdehante opmerkingen

Dude..... De luchtdruk trekt je portier op een kier. Doe je weinig tegen volgens mij...
Staat in het stukje wat je niet hebt gequote..

[Jer84]

Gewoon het afstellen proberen, zit er niet voor niks. Dan staat je raam net iets teveel van het rubber afgesteld. Dit had ik bij de Audi TT ook.

[Jer84]

Klopt, Che heeft dit een keer gehad als je zoekt in het forum, hij heeft het deurpaneel verwijderd en iets met het mechanisme afgesteld. Anders Che even pb doen. Succes!

[Jordyh]

Is me zojuist ook opgevallen dat het bestuurderskant raam ook 'strakker' zit. Die kan ik van binnen niet naar buiten drukken 'van de rubber af drukken' echter is dat dus wel mogelijk bij het passagiers raam! Dus zal inderdaad met het afstellen te maken hebben vermoed ik.

[P5ycH0]

Als het je lukt, maak even wat pica's van waar je de afstelling kan doen...
Dan zijn er vast wel meer mensen die daar baat bij kunnen hebben.

[ginoceros]

Lig helemaal dubbel vd nuchterheid in dat laatste filmpje ... zelfs de hond viel ervan in slaap !

HIER is de DIY die ik destijds maakte toen ik het raammechanisme moest vervangen. Met dergelijke snelheden zul je denk ik altijd wel last van windruis hebben Jordy maar als je de raam dichter tegen de rubbers wilt laten sluiten dan kun je dat bijstellen aan de onderkant vd deur zoals ook in bovenstaande linkjes al wordt uitgelegd.

[frankie]

Komt natuurlijk ook door de stijloze ramen. Zijn veel vatbaarder voor windgeruis.