Brightness' Hyper Blue R53

[Brightness]

Thanks Sjaak, Ward en Ivo!

[CLB]

Dit is wel echt een dikke foto!
Gave MINI

[speedy]

super vet
deze wielen staan zo mooi op de auto

[Schroefie]

Voor mij de mooiste 1ste generatie MINI van dit forum

[Brightness]

Dank, mannen!

[Raymond]

Puik ding zeg..

[koosie]

Wat een toffe wagen zeg! He-le-maal goed!! Moet het toch vragen: waar heb je die stickers in de achterbumper vandaan??

[Jer84]

Wat een toffe wagen zeg! He-le-maal goed!! Moet het toch vragen: waar heb je die stickers in de achterbumper vandaan??

Staat er zeer mooi bij nu! En deze cm omhoog is niet eens te zien! Mag ik vragen waar jij de stickers voor de achterbumper vandaan hebt? In de voorbumper heb je inserts zitten denk ik?

Stickers van de achterbumper zaten er al op toen ik de auto kocht. Ik weet dus niet waar ze vandaag komen.
Voorbumper is gewoon origineel. Het deel waar de mistlichten in zitten is bij mij mat zwart gespoten i.p.v. hyper blue.

[Brightness]

Ik heb KW variant 1 icm fixed camber plates, waardoor het camber voor nu rond de -2 is. Dit maakt een behoorlijk verschil qua stuurgedrag (veel minder onderstuur). Banden slijten bij mij mooi symmetrisch.

Helaas heb ik nog geen sperdiff op de MINI. Deze staat echter wel op de wishlist, maar pas als de koppeling aan vervanging toe is. Ik ga dan echter niet voor een OEM sperdiff, maar waarschijnlijk voor een Quaife LSD of een goede platensper (Alhoewel die behoorlijk aan de prijs zijn.. ).

[Daveke]

Ik heb nog een Quaife in een versnellingsbak zitten.. Misschien is het wel leuk om die te nemen, diff er uit te halen en bij de wissel die PFL bak weer met de huidige krans in jouw bak terug te bouwen en te verkopen?

[Brightness]

Voorlopig niet, Davy. Mijn koppeling vertoont nog geen tekenen van slijtage, dus de bak gaat er voorlopig niet onder weg. Ik ben van plan om straks alles in een keer te doen: sper, koppeling en licht vliegwiel. Echter niet eerder dan nodig.

[aitam]

Wat een mooie bak!!

[Brightness]

Afgelopen zaterdag samen met Marinus de MINI voor het eerst dit jaar weer even lekker uitgelaten op Zandvoort. Het was er een perfecte dag voor: koude lucht, een winterzonnetje en een droog wegdek. Er was veel moois op de baan te zien. In de sessie waarin we reden reed o.a. een gloednieuwe Porsche 911 GT3 mee. Man man, wat een geweld is dat!
De MINI hield zich goed en de combinatie van de laatste mods kwam goed tot zijn recht. Accelereren, gas lossen en lastwisselingen voelen toch echt een stuk beter sinds de polyurethaan bussen. Insturen gaat een stuk lekkerder dankzij de nieuwe banden en de nieuwe uitlijning. En wat een verschil in grip bieden de Yokohama's t.o.v. de Hankooks! De banden hebben totaal geen moeite met de warmte; gewoon continu grip vanaf de eerste tot de laatste ronde, geen last van "smeren". De bandenspanning heb ik nog niet verminderd. Gewoon gereden op de waarden waarmee ik op straat rijd (2,5 bar rondom). Met een lagere bandenspanning moet het nog een stuk beter kunnen...
De banden hebben de volgende zwakke schakel wel aan het licht gebracht: de remblokken. Ik rij nog met de OEM remblokken van de JCW Brembo's. I.c.m. de Hankook's ging dat best goed, maar de Yoko's staan harder remmen toe en de OEM blokken schieten dan toch wel tekort. Als deze blokken op zijn is het tijd voor een wat agressievere compound, waarschijnlijk Carbotech XP8 of XP10.
Minpuntje was dat tijdens het rijden de hood scoop een steentje o.i.d. heeft lopen koppen. Gevolg: een hapje eruit.



Maar goed, het plan was toch altijd al om eens voor een andere (functionelere) scoop te gaan, dus de eerstvolgende mod is ook al bekend.

De huisfotograaf heeft nog een paar leuke foto's geschoten:







Vandaag terug naar Steverink geweest om de uitlijning weer iets bij te stellen. Vanwege aanloop was ik genoodzaakt de auto een halve cm omhoog te schroeven, dus het resultaat van het uitwegen en uitlijnen was teniet gedaan. Met de nieuwe rijhoogte loopt alles vrij, dus kon er opnieuw uitgelijnd worden. Huidige waarden:
- voorzijde: camber -2,0; totale sporing -0,05
- achterzijde: camber -2,0; totale sporing 0,33
Tijdens het bezoekje stond er ook nog een F56 JCW op de brug, dus nog ff samen op de foto...







Tot zover, voorlopig...

[Gydo]

Leuk verhaaltje! Zonde van je scoop maar misschien staat een M7 scoop ook leuk?