Even voorstellen: de Mini Cooper S van Bar

[MiniBar]

Goedenavond allemaal!

Vandaag heb ik de voor mij nieuwe aanwinst opgehaald:
een Mini Cooper cabrio S Chili uit 2009 met net iets meer dan 115.000 km op de teller. 

We hebben hem van een collega van mijn man overgenomen voor een gunstige prijs. APK is geregeld en een paar dingen die er het komende jaar wel moeten gebeuren op de koop toe genomen. 

- de remblokken voor moeten vervangen worden het komende jaar (mijn voorkeur gaat naar een variant die weinig remstof heeft zoals een EBC of een dergelijke)
- de lambdasonde moet vervangen worden
- aan de achterzijde zit een rubberen strip aan de onderkant van de cabriokap. Deze is erg uitgedroogd en heeft scheurtjes. Hier wil ik een specialist naar laten kijken. 

Ik woon in Boskoop dus de specialist in Ter Aar is prima aan te rijden voor mij. Ik heb in elk geval vandaag al een paar heerlijke stukjes gereden. En ik zal met mooi weer zeker een paar plaatjes schieten. 

Groetjes, Barbara

[MINIf57JCW]

Hoi Barbara,

Welkom op ons forum en bij de NewMINIclub. Nu even ook wachten op het betere weer voor de cabrio. Voor onderhoud zijn er diverse specialisten beschikbaar. En anders kan ons forum / leden je zeker van goed advies voorzien.

Als je nog foto's hebt van je nieuwe trots. Zijn wij altijd benieuwd naar. Veel plezier in je MINI cabrio 
 
 

[Schroefie]

Van harte welkom Barbara,

Op dit moment is het maar druilerig maar als we weer zo'n voorjaar en zomer als de laatste 2 jaar gaan krijgen dan wordt het genieten met een cabrio.

Veel (rij)plezier met je nieuwe aanwinst en hier op het forum en bij Ben Van Leeuwen is ie in goede handen vwb onderhoud 
 

Gr. Milco

[MiniBar]

Bedankt voor het warme welkom allen!

Helaas is het weer wat druilerig dus moet ik de mooie foto’s nog even achterwege laten.

Wel heb ik de mini lekker vertroeteld met een wasbeurtje en heb ik tot doel gesteld de uitlaat eens flink te laten shinen.

Op dat ogenblik rezen er bij mij eigenlijk toch wel een aantal vraagjes.

Zoals jullie in de foto kunnen zien was de uitlaat erg zwart. Ik ga hier nu wat middagen aan spenderen en mijn doel is uiteindelijk een mooi glimmende uitlaat te krijgen. Bij de aankoop ben ik op de hoogte dat de lambdasensor af en toe pingelt en aan vervanging toe is. Sinds ik de auto heb, is het lampje 2 keer gaan branden. Tank al die tijd nu e98 e5 en sindsdien eigenlijk geen storingsmelding meer. Merken anderen ook verschil met (vage) storingen met e10 rommel?

De tweede vraag is, is deze JCW uitlaat standaard op een Chili editie? Ik zie andere uitlaten bij andere Cooper S variaties.

Groetjes, Barbara




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Schroefie]

Barbara,

schijnen meer last van te hebben dat de MINI minder lekker loopt op de Euro 95 dus lekker 98 blijven tanken.
Voor wat betreft de JCW uitlaat, die is niet standaard op een Cooper S dus die heeft de vorige eigenaar geïnstalleerd.
Wat ik begrijp van de leden die er 1 hebben cq hebben gehad op hun R-MINI model is dat die in combinatie met een Cooper S een veel mooier geluid geeft.

Gr. Milco 

[MiniBar]

Barbara,

schijnen meer last van te hebben dat de MINI minder lekker loopt op de Euro 95 dus lekker 98 blijven tanken.
Voor wat betreft de JCW uitlaat, die is niet standaard op een Cooper S dus die heeft de vorige eigenaar geïnstalleerd.
Wat ik begrijp van de leden die er 1 hebben cq hebben gehad op hun R-MINI model is dat die in combinatie met een Cooper S een veel mooier geluid geeft.

Gr. Milco 

Dat het geluid erg mooi is kan ik inderdaad onderschrijven, vooral als de motor lekker warm is! Bedankt voor je info Milco!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[leon.ippel]

Hi Barbara, onze mini r52 heeft ook last van de uitgedroogde en gescheurde strippen aan de achterkant van de cabriokap. Die krengen zijn nieuw schreeuwend duur helaas... :-(

[MiniBar]

Hi Barbara, onze mini r52 heeft ook last van de uitgedroogde en gescheurde strippen aan de achterkant van de cabriokap. Die krengen zijn nieuw schreeuwend duur helaas... :-(

Dat het duur zou zijn was ik al bang voor. Maar het is wel het levensbehoud van je cabriolet. Ook in verband met lekkages enzo. Hoeveel was ‘schreeuwend duur’ ?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Robert]

Sierlijst cabriokap links, onderdeelnr 54347375319, kost 238 euro bij de Ekris webshop...
En rechts zit er nog zo eentje; onderdeelnummer 54347375320...en net zo duur....

Voor het schoonmaken van de uitlaattips (alleen die verkoolde binnenzijde), probeer een klein staalborsteltje in het model van een tandenborstel. Gaat veel makkelijker als alleen poetsen met een doekje....

[MiniBar]

Sierlijst cabriokap links, onderdeelnr 54347375319, kost 238 euro bij de Ekris webshop...
En rechts zit er nog zo eentje; onderdeelnummer 54347375320...en net zo duur....

Voor het schoonmaken van de uitlaattips (alleen die verkoolde binnenzijde), probeer een klein staalborsteltje in het model van een tandenborstel. Gaat veel makkelijker als alleen poetsen met een doekje....

Au, die is wel pijnlijk
Maar de sierlijst is in orde, maar het rubber ervan dus niet.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Robert]

Ja, maar...... even een plaatje bij het onderdeel:



...alleen los rubber is het dus niet, zie ook de achterzijde:

[MiniBar]

Wanneer het licht perfect is...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[sonjakuipers]

ik heb net de sierlijsten gekocht.... peperduur. echter krijg ze er niet op.. iemand die er veel verstand van heeft? Het lijkt alsof de hele kap omhoog moet?

[MiniBar]

Ik heb ze nog niet gekocht maar ze staan op mijn to-do lijst. Peperduur zijn ze inderdaad wel. Vorige week had iemand zelf de sierlijksten gemonteerd. Ik weet meer wie dat was.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Daniel_S]

Even voor je gezocht. Was Tom van Ginkel (forumnaam)