Robbert's R53 DS JCW - Whiteline stabi 4x ST

[robertok]

Hehe.. ja helaas wel.
Ik moet verder nog wat ander klein spul hebben.
Maar Dacy en Rens hadden niet de tijd. ( alleen savonds, maar dan wilde wij al weer thuis zitten ).

Echter de steun zit er nu al in en rij zo weer naar huis van het werkt.
Moet zeggen.. iets meer trilling. Maar zo veel fijner ( dan een gebroken oude steun) rijd het. Sstrakker en ook veel meer gevoel. Blok ligt nu lijkt het vast in de koets.

En ja. zelf gedaan. heb er geen foto's van. Maar best makkelijk te doen. Enige puntje was dat ik het blokhout met de krik iets te ver naar voren had gezet zodat bij het loshalen van de motorsteun ( met de vier bouten) het blok wat naar achteren kantelde.
Daarna heb ik flink moeten trekken met m'n hand/ arm om hem met het monteren van de bracket/ steun uitgelijnd te krijgen met de bouten en gaten op de kop..

Maargoed hij zit erin.

Footootje.



Ja k moet even poetsen nu de oude weg is.
Foto van de oude steun volgt.


^Robbert

[Daniel_S]

Goed bezig.

Maar goed ook dat Davy geen tijd had. Anders was je met een volle achterbak en lege portemonnee huiswaarts gegaan waarschijnlijk

[robertok]

Goed bezig.

Maar goed ook dat Davy geen tijd had. Anders was je met een volle achterbak en lege portemonnee huiswaarts gegaan waarschijnlijk

UUhh.. ja. dat is vaker het geval geweest.
Daarom dat er ook nog dingen op de plank liggen voor installatie haha

^Robbert

[robertok]

Was het nodig?

Hij zat nog wel aan de ‘achterkant’ vast..

Met de APK mag hij hier toch niet op goed gekeurd worden?
Motorsteun die lekt.
Bij de Audi was dat een afkeur punt…
En deze heeft heel duidelijk ook gelekt.

Ach. Hij schakelt en rijd nu een stuk strakker!!

^Robbert

[robertok]

Jabot!
Daar zijn we weer.
MINI says NO! Again!

Hoorde op t werk dat de wederhelft hem mee wilde nemen, gestart had, wat slecht liep qua geluid lopende motor, uit had gezet, en daarna weer wilde starten maar dat deed hij niet meer…

Potverdomme!

Zitten zoeken naar wat dingen de afgelopen dagen.
Accu leeg? Want de kleine man had achterin zitten slapen voor 43 min. De dag ervoor met de binnen verlichting aan.
Opgeladen voor een nachtje.. en testen, nope..

Uitlezen. Niets te vinden.

Eens goed luisteren bij het starten. Ja hoor! Alweer!!
Uiteindelijk is het dus weer die benzine pomp die de geest heeft gegeven.

Wellicht m’n eigen schuld dat ik hem soms bijna leeg rijd.. = slecht voor de pomp. Die heeft de benzine koeling er dus van nodig.

DUS…
Nieuwe bestellen.
Gelijk ook maar even wat filters besteld. Als we toch weer bezig gaan..
Interieur, olie en benzine filters.
Nieuwe BCR8ES erbij.

En de 330mm schijven. En remleidingen komen er ook aan van de NL importeur van HEL!

Dus lekker aan de klus deze winter.. alweer!




Leuk die mini’s….

^Robbert

[Daniel_S]

Balen dat je (weer) aan de bak mag. Wel super dat je het zelf kunt. Voor de meesten zal het (weer) een duur garage grapje worden.

En je geeft m vervolgens weer genoeg liefde. Dus moet goed komen.
Succes?

[MaikR53]

Wat een gezeik met je brandstofpomp maarja snel vervangen en nog veel sneller vergeten. Kun je daarna weer uit kijken naar de leuke mods. Ben benieuwd naar je remmen upgrade

[robertok]

Thanks.
Hoop dat t wat rustig blijft met de sneeuw enzo.. ( vandaag toch weer wit in de ochtend)
Dan heb ik geen winterbanden nodig. ( Die heeft Andy natuurlijk nu.)
Ik ben ook wel benieuwd naar die Remmen upgrade! Kost uiteindelijk wel wat .. (maar hoop dat t zonder M3 hoofdremcylinder kan)

Ben ook aan het kijken naar een mannier om mn radio frame door midden te zagen en te vergroten voor een 2 din CarPlay systeem..... Maar dat is nog in de onderzoeksfase .

I'll keep you guys posted!
^Robbert

[robertok]

Brake lines zijn binnen!


Well chuffed with this one’s. Looking nice!

^Robbert

[robertok]

De pomp is sneller binnen dan verwacht! Hij zou pas de 22 ste binnen komen.

Heb gekozen voor een APS (automotive plumbing solutions) 265lph versie uit de UK.
Niet goedkoop, en vooral met verzending en douane koste erbij. Maargoed hij kan dus bijna drie keer de hoeveelheid aan brandstof pompen dan de originele pomp.



Heb de pomp met filter onderhand al bijna weer in elkaar zitten bij het typen van deze post. Maar de Mini staat ook alweer bijna drie weken stil….

Referentie foto van de pomp hoe hij aangesloten zit.




Dan de rest aan filters ook maar even vervangen als hij weer van z’n plek kan.

Schijven zijn onderhand ook binnen voor de remmen conversie… look and see:)

Ik heb niet super grote of kleine handen.. 330mm.


Met de Megane Rs3 klauw erop.


Twee zware dozen.


Enneeee.. deze twee setjes zijn tekoop.
Boven:
R53 JCW (GP) klauwen, leidingen, schijven en blokken plug & play.
Onder:
Megane Rs1 / Clio Rs klauwen en nieuwe Brembo blokken.


I’ll keep you all posted!

^Robbert

[Daniel_S]

Mooi spul die rs3 remklauwen. En lekker melig met de pomp.
Is de pomp bewust zwaarder gekozen ivm tuning of meer dat de pomp het dan wat minder zwaar heeft.

[robertok]

Mooi spul die rs3 remklauwen. En lekker melig met de pomp.
Is de pomp bewust zwaarder gekozen ivm tuning of meer dat de pomp het dan wat minder zwaar heeft.

Nou ja.
Mocht ik het ooit willen inderdaad dan wel.
Maar hij is bijna net zo duur als een nieuwe normale pomp.
Orgineel is hij voor de Audi fwd 1.8turbo.

^Robbert

[Daniel_S]

Dan is het wel lekker om te weten dat het niet meer aan de pomp zal liggen. Die kan het makkelijk aan.

[robertok]

Inderdaad.

Nou vandaag opnieuw bezig geweest de pomp assembly te plaatsen.

(Nieuwe slang aan de pomp)


(De twee pompen naast elkaar)



Hij wilde er van de week niet in savonds..
2 uur aan het ploeteren geweest.
Bleek vandaag dat de grote rubber ring er ander in moest…..

Naja jammer.
Maar hij zit erin!

Ook brandstof filter vernieuwd met alle rubbertjes.
Daar zat ook een groot rubber bij extra voor de brandstof pomp, die ik verkeerd had zitten. Dus die ook maar weer los en nieuw rubber erin! Top!

Bougies vervangen.
Interieur filter ook vervangen. ( Bah)

Starten.
Ging wat moeilijk eerste keer.
Had natuurlijk 10x droog gestart zonder benzine dus de rail zal wel goed leeg zijn geweest.

Tweede keer starten. Wat moeilijkheden op gang . Maar eenmaal lopende, zoals vroeger! Man hij loopt weer lekker!!
Poh!

En nu rijden!!!



^Robbert

[RSR]

Ik vraag doet voor een vriend, wat zijn dat voor remmen ? wat moeten er voor brackets bij en wat voor schijven ? Of is het een complete set ? (Niet de JCW set)

Gr Ron