Onze beauty R52

[Schroefie]

Carootje,

ik ben totaal niet bekend met de 1ste gen MINI, helaas nooit 1 gehad maar dat er een AUX aansluiting in het handschoenenvakje zat, je moet het maar weten. Mooie en vooral goedkope oplossing top dat het werkt.

Gr. Milco

[carootje]

Carootje,

ik ben totaal niet bekend met de 1ste gen MINI, helaas nooit 1 gehad maar dat er een AUX aansluiting in het handschoenenvakje zat, je moet het maar weten. Mooie en vooral goedkope oplossing top dat het werkt.

Gr. Milco

Hahaha ik had het daar ook totaal niet verwacht

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[carootje]

Even wat stiller vanuit mijn kant want helaas moest mijn mini terug naar de verkoper. Want ik had een flink baal moment! Na bij 2 bedrijven geweest te zijn zeiden beide bedrijven mij dat de mini nooit goed gekeurd had mogen worden hieronder mijn verhaal, misschien dat mensen die blue zijn met een auto kopen er iets aan hebben

Bij de aanschaf van de mini nu xo'n 3 weken geleden gaf de verkoper aan dat de draagarm rubber vervangen moest worden en daardoor maakte de mini een schavend geluid bij het remmen, nadat de verkoper hem op de brug had gezet en het had laten zien, hadden mijn man en ik na een onderhandeling van de prijs besloten dat wij dit zouden laten verhelpen bij onze garage in Culemborg volgens de verkoper was dit een makkelijk klein klusje en we hadden een leuk en goed gesprek bij de verkoper dus namen wij de mini mee naar huis omdat we er ook op vertrouwde.

Op maandag een afspraak gemaakt voor donderdag bij onze garage voor die rubbers te laten vervangen en verder lekker genoten van onze mini. Gedurende de week werden de geluiden steeds erger en dit gaven wij aan die donderdag bij onze garage. De garage zou eerst even kijken welke onderdelen hij hiervoor nodig zou hebben, dan eventueel bestellen en repareren. Toen ik die middag bij onze garage aankwam zei hij: waarom heb je deze auto gekocht? Met het vervangen van die rubber zijn de problemen niet opgelost hoor! Ik had deze auto nooit goed gekeurd! Ik schrok me een hoedje en dacht.... en nu?
Ik had hier op het forum goede verhalen gelezen over Ben van Leeuwen en heb na de mededeling van mijn garage daar een afspraak gemaakt. Na een week kon ik daar terecht. Ik moet zeggen dat ik sommige personen bij dat bedrijf niet heel vriendelijk vond, ik noem geen namen. Maar diegene begon de hele auto af te kraken wat mij ook geen prettig gevoel gaf. Hij noemt het een hobby bobby auto en vroeg ook weer hetzelfde, waarom heb je deze auto gekocht? Want dit is niet goed en dit is niet goed.. dat deugd niet en dat ook niet. Gelukkig waren er daar ook nog andere mensen die daar werkte dan die gene en die konden gelukkig wel een oordeel geven waar ik iets mee kon. Ook de monteur oordeelde dat de auto nooit goed gekeurd had mogen worden.

Waarschijnlijk is er ooit aan de linkerkant een schade mee gereden waardoor de linkerband flinke schade had opgelopen (canvas was er zelfs al uit volgens hun) wij hadden de hap uit de band zelf ook wel gezien en er ook nog naar gevraagd maar nee volgens de verkoper was er niks mee aan de hand.
Door deze schade was waarschijnlijk de gehele draagarm verbogen en zat er heel veel speling daardoor op en kreeg je het ijzer op ijzer geluid. Deze 2 dingen was volgens hun zeker een afkeur!

Daar zat ik dan met mijn goede gedrag.... wat moest ik nou.
Monteur gaf ook bepaalde dingen aan wat er aan zat te komen kwa vervanging bij een volgende onderhoudsbeurt waaronder de remschijven en blokken en dat de schijven aan de voorkant scheef waren.

Ik dacht potverdikkie ben ik zo blij met mijn auto en dan nu dit...
Ben met mijn mini naar huis gereden en er eens over nagedacht wat ik wilde en uiteindelijk toch de verkoper opgebeld en hem het verhaal verteld en gelukkig wilde de verkoper mee werken! Dus heb ik afgelopen donderdag mijn mini daar neer gezet en heeft hij hem bij een andere garage (verkoper keurd zelf geen auto's) opnieuw laten keuren en inderdaad..... afgekeurd! Hij gaat nu de afkeur punten allemaal netjes repareren en ook nog een aantal andere dingen.

Poeh wat fijn zeg! Nu hoop ik hierna echt van mijn mini te kunnen gaan genieten! Wat heb ik hiervan geleerd: het uiterlijk zegt niet alles! Ook van auto's dus niet! Ik was op slag verliefd op mijn mini en wilde hem gelijk meenemen. Ik adviseer iedereen om toch eerst een aankoopkeuring te laten uitvoeren. Scheelt je een hoop gezeik en gezeur, kost je iets maar kan je ook iets opleveren.

Ik hoop volgende week mijn autootje weer terug te hebben.

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[Daniel_S]

Wat balen dat je zo’n gedoe hebt met de mini. Verliefd worden op een auto is begrijpelijk, maar blijkt helaas te vaak dat je dan teveel dingen over het hoofd ziet of ter goeder trouw aanneemt.

Een aankoopkeuring had idd waarschijnlijk veel gedoe voorkomen. Maar dat is achteraf.
Ook schade kan je gewoon opvragen. (Schadeverledenpas bijvoorbeeld ). Let wel dat daar alleen de officiële gemelde / verzekerde schades staan. Niet de onderhands opgeloste schades.

Gelukkig werkt de garage goed en netjes mee. Ook dat hoor je helaas wel eens anders.

Hopelijk snel weer een mini waar jullie vele kilometers van kunnen genieten met dakje open.

[carootje]

Wat balen dat je zo’n gedoe hebt met de mini. Verliefd worden op een auto is begrijpelijk, maar blijkt helaas te vaak dat je dan teveel dingen over het hoofd ziet of ter goeder trouw aanneemt.

Een aankoopkeuring had idd waarschijnlijk veel gedoe voorkomen. Maar dat is achteraf.
Ook schade kan je gewoon opvragen. (Schadeverledenpas bijvoorbeeld ). Let wel dat daar alleen de officiële gemelde / verzekerde schades staan. Niet de onderhands opgeloste schades.

Gelukkig werkt de garage goed en netjes mee. Ook dat hoor je helaas wel eens anders.

Hopelijk snel weer een mini waar jullie vele kilometers van kunnen genieten met dakje open.

Schade rapport enz had ik vtv voren opgevraagd daar staat niks in vermeld.

Heel fijn is het dat de garage mee werkt.

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[Daniel_S]

Dan is het wel zuur. Niet bekende en ook niet goed herstelde schade.

[carootje]

Dan is het wel zuur. Niet bekende en ook niet goed herstelde schade.

Nee precies. Heel vervelend

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[Schroefie]

Carootje,

geen fijne ervaring maar wat Daniel al aangeeft, mag je blij zijn dat het dan toch een eerlijke garage is en meewerkt en de afkeur punten oplost. Je hoort op dit punt ook wel eens anders.

Het beste is een aankoop keuring maar ik begrijp dat je toch ook op het woord van een goede garage/handelaar moet kunnen vertrouwen. Ik heb mijn beide MINI's ook zonder aankoop keuring gekocht, de eerste bij een handelaar/garage maar ik doe altijd vooraf onderzoek naar een garage/ervaringen van mensen en als daar al slechte ervaringen tussen staan dan haak ik altijd al af. Van dat bedrijf geen slechte recensies kunnen vinden en ook nooit geen spijt gehad van die aankoop en geen rare dingen gehad. Mijn clubman heb ik bij Schols Autos ongezien gekocht met 1 voorwaarde dat ik eerst wilde proef rijden voordat de koop definitief zou zijn. Deze clubman kwam uit Zwitserland en Martijn had hem zelf ook nog niet gezien, alleen op een par foto's. Mijn R56 moest voor een airco service / condensor vervangen voor onderhoud naar Schols Auto's en tijdens het onderhoud heb ik de Clubman meegekregen voor een proefrit, de Clubman was daar rechtstreeks van de trailer voor de garage neer gezet dus hij had er zelf ook nog niet meegereden. Ik ben net de Clubman helemaal mee terug gereden naar mijn huis (45 minuten enkele reis) om hem aan mijn vrouw te laten zien om te kijken of zijn hem ook mooi vond.

Dus een dikke proefrit van 1,5 uur gedaan en er kwamen wat problemen naar boven en niet de minste. De versnellingsbak was niet goed, airco werd niet koud. Na de proefrit is Martijn meteen zelf in de clubman gesprongen, hij had er zelf nog niet mee gereden, en gelukkig ervaarde hij dezelfde klachten. Hij heeft toen alles netjes opgelost, op de kosten van de garage, versnellingsbak gereviseerd, nieuwe condensor (was bij deze MINI ook lek) + airco service, onderhoudsbeurt/APK gehad, bleek de AGM accu ook slecht (niet de maximale capaciteit) te zijn en heeft ie die ook meteen vervangen en omdat de versnellingsbak eraf was ook meteen maar een nieuwe koppeling geplaatst, lag nu toch open. Op mijn eigen aangeven heb ik de koppeling en accu zelf betaald mede omdat ik daar zelf heel erg mee geholpen was en beide artikelen eigenlijk niet kapot waren, hij had ze ook kunnen laten zitten cq terug plaatsen. Vwb de versnellingsbak heeft hij eerst gezocht naar een 2de hands vervanger maar niet gevonden en uiteindelijk wel een goed adres voor het reviseren van de versnellingsbak. Omdat het zolang duurde mocht ik zelfs onder de overeenkomst uit (die was in principe mondeling) maar ik had geen haast en had en heb veel vertrouwen in Schols Autos en het was een mooie Clubman dus koop toch doorgezet. Uiteindelijk een goede MINI afgeleverd gekregen. Aankoop keuring is een beetje afhankelijk waar je de auto koopt, bij een MINI specialist ben je vaak aan het goede adres. Ik ben het wel met je eens, het kost wat maar het kan je ook behoeden voor een hoop ellende dus bij twijfel altijd doen. Ik heb zelf altijd als ik ergens ga kijken en ik twijfel ga ik nooit over tot koop.

Voor wat betreft jouw MINI heeft de garage die misschien wel als inruil ingenomen en is de schade aan die MINI hem ook nooit verteld. Er zijn zat mensen die een auto met verborgen gebreken inruilen op een andere alleen zou een garage dit moeten zien cq kunnen ondervangen. Voor wat betreft de remschijven/blokken, dat zijn normale slijtage onderdelen en als op moment van koop die blokken en schijven binnen de normen vallen dan worden die niet vervangen. Dat soort dingen kun je zelf als koper ondervangen als je een beetje weet waar je bij de koop naar moet kijken en kun je korting bedingen bij de onderhandelingen van de koop. Mijn chef heeft recent een Cabrio R57 voor zijn vrouw gekocht en tijdens de proefrit is ie gestopt en heeft ie contact met mij gehad. Daar was hem opgevallen dat de 2 sierstrips op de kap achterzijde de rubberstrip op deze sierstrips uitgedroogd waren en vervangen moesten worden. Moest dus nog wat aan gebeuren, zo'n sierstrip kost 250€ en uiteindelijk 800€ kunnen afdingen op de meeneemprijs.

Hopen dat jouw cabrio snel weer in orde is en mijn advies zou zijn als je hem ophaalt dat je dat niet te laat in de middag doet maar ruim voor sluiting van de garage en eerst een proefrit maakt om te kijken of al de klachten verholpen zijn. Mocht het dan nog niet goed zijn kun je meteen terug rijden. Als het onderstel los moet zou ik vragen of ze hem meteen uitlijnen, dan weet je meteen dat het onderstel goed afgesteld staat.

Fingers crossed en we horen graag hoe het afgelopen is.

Succes,

Milco

[carootje]

Carootje,

geen fijne ervaring maar wat Daniel al aangeeft, mag je blij zijn dat het dan toch een eerlijke garage is en meewerkt en de afkeur punten oplost. Je hoort op dit punt ook wel eens anders.

Het beste is een aankoop keuring maar ik begrijp dat je toch ook op het woord van een goede garage/handelaar moet kunnen vertrouwen. Ik heb mijn beide MINI's ook zonder aankoop keuring gekocht, de eerste bij een handelaar/garage maar ik doe altijd vooraf onderzoek naar een garage/ervaringen van mensen en als daar al slechte ervaringen tussen staan dan haak ik altijd al af. Van dat bedrijf geen slechte recensies kunnen vinden en ook nooit geen spijt gehad van die aankoop en geen rare dingen gehad. Mijn clubman heb ik bij Schols Autos ongezien gekocht met 1 voorwaarde dat ik eerst wilde proef rijden voordat de koop definitief zou zijn. Deze clubman kwam uit Zwitserland en Martijn had hem zelf ook nog niet gezien, alleen op een par foto's. Mijn R56 moest voor een airco service / condensor vervangen voor onderhoud naar Schols Auto's en tijdens het onderhoud heb ik de Clubman meegekregen voor een proefrit, de Clubman was daar rechtstreeks van de trailer voor de garage neer gezet dus hij had er zelf ook nog niet meegereden. Ik ben net de Clubman helemaal mee terug gereden naar mijn huis (45 minuten enkele reis) om hem aan mijn vrouw te laten zien om te kijken of zijn hem ook mooi vond.

Dus een dikke proefrit van 1,5 uur gedaan en er kwamen wat problemen naar boven en niet de minste. De versnellingsbak was niet goed, airco werd niet koud. Na de proefrit is Martijn meteen zelf in de clubman gesprongen, hij had er zelf nog niet mee gereden, en gelukkig ervaarde hij dezelfde klachten. Hij heeft toen alles netjes opgelost, op de kosten van de garage, versnellingsbak gereviseerd, nieuwe condensor (was bij deze MINI ook lek) + airco service, onderhoudsbeurt/APK gehad, bleek de AGM accu ook slecht (niet de maximale capaciteit) te zijn en heeft ie die ook meteen vervangen en omdat de versnellingsbak eraf was ook meteen maar een nieuwe koppeling geplaatst, lag nu toch open. Op mijn eigen aangeven heb ik de koppeling en accu zelf betaald mede omdat ik daar zelf heel erg mee geholpen was en beide artikelen eigenlijk niet kapot waren, hij had ze ook kunnen laten zitten cq terug plaatsen. Vwb de versnellingsbak heeft hij eerst gezocht naar een 2de hands vervanger maar niet gevonden en uiteindelijk wel een goed adres voor het reviseren van de versnellingsbak. Omdat het zolang duurde mocht ik zelfs onder de overeenkomst uit (die was in principe mondeling) maar ik had geen haast en had en heb veel vertrouwen in Schols Autos en het was een mooie Clubman dus koop toch doorgezet. Uiteindelijk een goede MINI afgeleverd gekregen. Aankoop keuring is een beetje afhankelijk waar je de auto koopt, bij een MINI specialist ben je vaak aan het goede adres. Ik ben het wel met je eens, het kost wat maar het kan je ook behoeden voor een hoop ellende dus bij twijfel altijd doen. Ik heb zelf altijd als ik ergens ga kijken en ik twijfel ga ik nooit over tot koop.

Voor wat betreft jouw MINI heeft de garage die misschien wel als inruil ingenomen en is de schade aan die MINI hem ook nooit verteld. Er zijn zat mensen die een auto met verborgen gebreken inruilen op een andere alleen zou een garage dit moeten zien cq kunnen ondervangen. Voor wat betreft de remschijven/blokken, dat zijn normale slijtage onderdelen en als op moment van koop die blokken en schijven binnen de normen vallen dan worden die niet vervangen. Dat soort dingen kun je zelf als koper ondervangen als je een beetje weet waar je bij de koop naar moet kijken en kun je korting bedingen bij de onderhandelingen van de koop. Mijn chef heeft recent een Cabrio R57 voor zijn vrouw gekocht en tijdens de proefrit is ie gestopt en heeft ie contact met mij gehad. Daar was hem opgevallen dat de 2 sierstrips op de kap achterzijde de rubberstrip op deze sierstrips uitgedroogd waren en vervangen moesten worden. Moest dus nog wat aan gebeuren, zo'n sierstrip kost 250€ en uiteindelijk 800€ kunnen afdingen op de meeneemprijs.

Hopen dat jouw cabrio snel weer in orde is en mijn advies zou zijn als je hem ophaalt dat je dat niet te laat in de middag doet maar ruim voor sluiting van de garage en eerst een proefrit maakt om te kijken of al de klachten verholpen zijn. Mocht het dan nog niet goed zijn kun je meteen terug rijden. Als het onderstel los moet zou ik vragen of ze hem meteen uitlijnen, dan weet je meteen dat het onderstel goed afgesteld staat.

Fingers crossed en we horen graag hoe het afgelopen is.

Succes,

Milco

Hoi Milco,

Ben ook echt heel blij. Al hoewel hij denk ik ook niet zat te wachten op een officiële herkeuring denk ik zo.... maar ben blij met deze service van het bedrijf en de communicatie! Kan niet wachten tot ik hem terug heb, zeker met dit mooie weer van nu

Voor wij naar de verkoper gingen had ik ook al wat dingen over het bedrijf opgezocht op internet. Wij zouden die dag bij nog 1 gaan kijken maar die kreeg zulke slechte recensies online dat we die dus over hadden geslagen. Deze verkoper was niks geks over te vinden op 1 iemand na die vond dat zijn auto die hij had gekocht te lang op zijn website bleef staan hahaha dat vond ik geen slechte recensie. Maar goed wij zijn verder dus leek op het gebied kwa auto's op wat kleine dingen na. Ik had wat voorkennis opgedaan hier op het forum en Facebook maar goed ook dat kon mij niet behoeden hiervoor. Voor mij loopt het (hopelijk) goed af maar dat is inderdaad dus niet altijd zo.

Bedankt voor je advies! Die ga ik meenemen! En ik zal jullie zeker op de hoogte houden

Groetjes Carolien

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[Peter]

Een aankoopkeuring is op zich niet nodig als je de auto bij een gerenommeerd (Bovag) bedrijf koopt dat ook een EIGEN WERKPLAATS heeft!

Bij vrijwel alle handelaren die dozen schuiven en geen eigen werkplaats hebben moet je ECHT weten wat je doet en anders een aankoopkeuring laten doen.....
Uitzonderingen daar gelaten zullen ze altijd de auto voor zo min mogelijk geld door een "bevriende" garagist laten klaar maken / keuren.

Ik heb zelf vorig jaar bij een bekende MINI specialist (alleen een werkplaats voor wat cosmetisch werk en niet bij de Bovag aangesloten) een cabrio van 2018 aangeschaft en heb daar uiteindelijk best veel gedoe aan gehad om de aanwezige problemen opgelost te krijgen. Het is allemaal opgelost maar het heeft uiteindelijk geen positieve ervaring opgeleverd. Met de auto zijn wel super blij!

Ik hoop dat jullie over een paar weken ook met veel plezier van de cabrio kunnen gaan genieten!!

[carootje]

we hebben hem weer terug! Hij heeft de remmen en remblokken voor en achter vervangen, stabilisatiestang vervangen en het stuur kraakte heel erg met het sturen hij heeft de lagers van de schokbrekers gesmeerd, het geluid is nu weg. Nieuwe voorband en een rubber bij het achterwiel, deze liep aan.

Hoop dat het nu allemaal is opgelost! En dat we lekker kunnen gaan genieten de verkoper heeft het super netjes opgelost, erg fijn!!!!

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[carootje]

Een aankoopkeuring is op zich niet nodig als je de auto bij een gerenommeerd (Bovag) bedrijf koopt dat ook een EIGEN WERKPLAATS heeft!

Bij vrijwel alle handelaren die dozen schuiven en geen eigen werkplaats hebben moet je ECHT weten wat je doet en anders een aankoopkeuring laten doen.....
Uitzonderingen daar gelaten zullen ze altijd de auto voor zo min mogelijk geld door een "bevriende" garagist laten klaar maken / keuren.

Ik heb zelf vorig jaar bij een bekende MINI specialist (alleen een werkplaats voor wat cosmetisch werk en niet bij de Bovag aangesloten) een cabrio van 2018 aangeschaft en heb daar uiteindelijk best veel gedoe aan gehad om de aanwezige problemen opgelost te krijgen. Het is allemaal opgelost maar het heeft uiteindelijk geen positieve ervaring opgeleverd. Met de auto zijn wel super blij!

Ik hoop dat jullie over een paar weken ook met veel plezier van de cabrio kunnen gaan genieten!!

Deze verkoper is niet bovag gerenommeerd maar heeft wel een eigen werkplaats. Ze doen alleen geen keuringen. Wat vervelend zeg dat je zo'n nare ervaring hebt gehad! En ook vervelend dat het zoveel gedoe is geweest! Dan ben je wel genezen he. Gelukkig werkt de verkoper super mee bij ons!

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[Schroefie]

we hebben hem weer terug! Hij heeft de remmen en remblokken voor en achter vervangen, stabilisatiestang vervangen en het stuur kraakte heel erg met het sturen hij heeft de lagers van de schokbrekers gesmeerd, het geluid is nu weg. Nieuwe voorband en een rubber bij het achterwiel, deze liep aan.

Hoop dat het nu allemaal is opgelost! En dat we lekker kunnen gaan genieten de verkoper heeft het super netjes opgelost, erg fijn!!!! 20220412_182112.jpg

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

Fijn dat het opgelost is, en nu genieten

[carootje]

we hebben hem weer terug! Hij heeft de remmen en remblokken voor en achter vervangen, stabilisatiestang vervangen en het stuur kraakte heel erg met het sturen hij heeft de lagers van de schokbrekers gesmeerd, het geluid is nu weg. Nieuwe voorband en een rubber bij het achterwiel, deze liep aan.

Hoop dat het nu allemaal is opgelost! En dat we lekker kunnen gaan genieten de verkoper heeft het super netjes opgelost, erg fijn!!!! 20220412_182112.jpg

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

Fijn dat het opgelost is, en nu genieten

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[carootje]

Ik had voordat mijn mini terug naar de verkoper ging al bij Ekris (zonder korting want ik wilde niet wachten toen hahaha) de Chrome sierlijst voor navigatie en een nieuwe aansteker gehaald. Ik had via de facebookgroep bij Wessel de overige Chrome ringen gekocht. Gisteren dit eerst maar eens geïnstalleerd, ik ben blij!

Aansteker is uitgetest en die deed het niet, dus zekering nagekeken en die bleek kapot. Nu doet ie het weer, kan ik mijn telefoon opladen in de auto

Straks lekker naar Utrecht met het dakkie open

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk