Hans GP

[CooperS-lightningblue]

spaar een paar maanden door en haal een 135i. zo'n 125i lijkt me leuk hoor, maar echt spannend is het nou ook weer niet. en om nou wéér een gp te kopen...

x2!! Dax verkopen, doorsparen, sparen, sparen, Lotus 340R voor in de garage. Naar mijn inziens een top-wagenpark!

[Hans]

De Dax is natuurlijk super, maar als je even naar de Nurburgring wil rijden ben je al kapot voordat je er bent.. en op de Lotus 340R ben ik al jaren verliefd.. en was vorig jaar nog niet te koop (in Nederland) Rijd een stuk gemakkelijker op de snelweg..

Gooi een afneembare trekhaak op die clubman en koop een auto ambulance voor de funcar.

Ik hoorde vandaag ene Hans met Joost bij Dubbelsteyn telefoneren over mogelijke aanschaf van een nieuwe GP. Er was nog redelijk wat twijfel dus moet jij wel zijn geweest.

Ben benieuwd wat je na het weekend gaat beslissen

Haha.. klopt, had vandaag Joost nog aan de telefoon!

[wannes]

wat moet ik verstaan onder een nieuwe GP? staat er daar bij jullie nog ergens een garagequeen?

[Hans]

Er staat nog 1 nieuwe GP in Alkmaar, nog niet op kenteken, GP1005

Maandag eerst Klaas even spreken, want de GP moet dan een echt bommetje worden.. Bewerkte kop, nokkenas, 16% M7 Racing pulley, op naar de 250pk! En dan natuurlijk de Tarox remmen erop, spacers, verlagen, R56 Works stoelen.. etc..

[William Blake]

ga je de clubman niet meer tunen?

[Hans]

Dan niet nee.. hij zal wel sneller worden maar de beleving wordt er niet meer op..

[snans]

Hans, ... stop met twijfelen en haal die GP !!!!!!!!!!

[William Blake]

Dan niet nee.. hij zal wel sneller worden maar de beleving wordt er niet meer op..

hoe bedoel je dan? qua sound? of vind je hem te zacht (-> PSS9 )

in principe kan je van de clubman de beste sturende mini maken door zijn langere wielbasis en betere gewichtsverdeling..

[Hans]

Heb je ooit wel eens in een R53 Mini Cooper-S Works gereden?
Dan weet je waarom..

[William Blake]

Heb je ooit wel eens in een R53 Mini Cooper-S Works gereden?
Dan weet je waarom..

geen works, wel de R53 en de R50

er IS inderdaad een verschil, de nieuwe voelt wat volwassener aan en ik zou ook niet kunnen leven met een r53 works als ik 30k per jaar doe

de nieuwe is een beter compromis, maar het kart gevoel blijft toch nog hangen.

de R53 had meer ziel, dat is een feit.

[Hans]

Ik doe per jaar tussen de 30k en 40k.. dus daarom idd twijfel ik wel eens ja.. maar begrijp wat je bedoeld

[FastBunny]

Er staat nog 1 nieuwe GP in Alkmaar, nog niet op kenteken, GP1005

Maandag eerst Klaas even spreken, want de GP moet dan een echt bommetje worden.. Bewerkte kop, nokkenas, 16% M7 Racing pulley, op naar de 250pk! En dan natuurlijk de Tarox remmen erop, spacers, verlagen, R56 Works stoelen.. etc..

Gewoon doen die GP , en ook die Tarox remmen Ik weet nog wel iemand die blij gemaakt kan worden met de R53 Works remmen die er af komen

[works915]

Er staat nog 1 nieuwe GP in Alkmaar, nog niet op kenteken, GP1005

Ik dacht dat een dealer binnen een x aantal maanden een auto op kenteken moest zetten als deze nog niet verkocht is ivm met verkooptermijn van de importeur.

[pieterdg]

Er staat nog 1 nieuwe GP in Alkmaar, nog niet op kenteken, GP1005

Maandag eerst Klaas even spreken, want de GP moet dan een echt bommetje worden.. Bewerkte kop, nokkenas, 16% M7 Racing pulley, op naar de 250pk! En dan natuurlijk de Tarox remmen erop, spacers, verlagen, R56 Works stoelen.. etc..

Dat zijn dan de Works stoelen uit je clubman neem ik aan, en die hebben waarschijnlijk airbags.
Ik heb de stoelen zonder airbag en ze passen maar net met gesloten deuren, ik denk dat je best even gaat passen ofdat de deuren nog gaan toe kunnen met de airbags van die zetels.

[dangixxer]

Er staat nog 1 nieuwe GP in Alkmaar, nog niet op kenteken, GP1005

Maandag eerst Klaas even spreken, want de GP moet dan een echt bommetje worden.. Bewerkte kop, nokkenas, 16% M7 Racing pulley, op naar de 250pk! En dan natuurlijk de Tarox remmen erop, spacers, verlagen, R56 Works stoelen.. etc..

klinkt veelbelovend!