Stoplichtsprintjes! Jij versus ......?!

frankie · 31 okt 2007, 21:53

4wd is natuurlijk wel makkelijk, je stampt op het gas en gaan

Maar ja ruim 1400kg die Cupra 4, niet echt licht.

kamiel · 31 okt 2007, 22:58

Met een standaard MCS moet het al bijna lukken, laat staan met een beek MCS

0 tot 100-> 7.3 cupra 4 (204pk)
0 tot 100-> 7.4 standaard cooper S (163pk)

bron: http://www.autoweek.nl/carbasedata.php? ... 1&ref=atag

frankie · 31 okt 2007, 23:02

Ja mooi op papier, maar zo'n Cupra 4 kan z'n vermogen wel wat beter kwijt op alle 4 de wielen dan een S op alleen de voorwieltjes in de praktijk .....Dus de omstandigheden en het asfalt moeten dan wel perfect zijn

Niet dat ik er volgende keer niet weer naast ga staan

BigD · 31 okt 2007, 23:12

frankie schreef: Niet dat ik er volgende keer niet weer naast ga staan

Go frankie go frankie

Greetz BigD

kamiel · 31 okt 2007, 23:25

frankie schreef:Ja mooi op papier, maar zo'n Cupra 4 kan z'n vermogen wel wat beter kwijt op alle 4 de wielen dan een S op alleen de voorwieltjes in de praktijk .....Dus de omstandigheden en het asfalt moeten dan wel perfect zijn Niet dat ik er volgende keer niet weer naast ga staan

Dat klopt wel, als het maar een beetje koud is buiten en het regend, dan kom ik niet eens goed van de plaats met de MCS, het gele lampje op de toerenteller krijgt het dan helemaal op z'n heupen

Het word tijd voor een vierwiel aangedreven cooper

dus in de kou en regen maar beter niet naast een cupra 4 gaan staan, als het droog is vreet ik hem op (haai)

Sid · 23 jan 2008, 16:34

VS cooper s r53: r56 wint
VS golf GT: r56 wint

zal wel een 170pk golf zijn geweest mag ik hopen, want dat ding was best vlot.

Fred · 23 jan 2008, 22:00

Was eerder snelwegsprint, van 60 naar 180 (van afrit op autostrade rijden). Tegen nieuwe bmw 320, mini one wint

frankie · 23 jan 2008, 22:45

Sid schreef:VS cooper s r53: r56 wint
VS golf GT: r56 wint

zal wel een 170pk golf zijn geweest mag ik hopen, want dat ding was best vlot.

Zo'n GT heeft inderdaad die 1.4

TFSI met 170pk.

Jurgen · 23 jan 2008, 23:20

Fred schreef:Was eerder snelwegsprint, van 60 naar 180 (van afrit op autostrade rijden). Tegen nieuwe bmw 320, mini one wint

Hoe kan je nu van een 320 winnen? De mijne trekt amper vanaf versnelling 3

Of heb je een beek kuur gehad?

Fred · 24 jan 2008, 11:25

? heeft een heinz kuurtje

vanuit 2e vertrekken he, hij heeft zijn max vermogen bij 5500 toeren, dus haal ik ongeveer een goede 90 in 2e en in 3e haal ik er 150 uit zonder over zijn piek te geraken. Is trouwens niet de eerste keer dat ik een 320 op zijn doos geef, benzine of diesel maakt me geen fluit uit, afmaken die handel

. Met een 1 heb ik al wat meer moeite