Beek R56/R55 Tuning

coendek · 20 jan 2009, 16:29

@wb... zie reactie hierboven

William Blake · 20 jan 2009, 17:44

GeoBem007 schreef:
William Blake schreef:
coendek schreef: Niet om het weer aan te wakkeren maar jij bent nog niet bij beek op de bank geweest.. en een Beek getunede nog niet bij die ppe... dus ik vind het nog steeds appels en peren verhaal en het niet goed kunnen vergelijken.
zowel de bank als de airflow bij PPE is bij de beste van de EU, qua nauwkeurigheid. staat volledig geijkt op DIN norm.

dus veel discussie is er niet
Het gaat hier eigenlijk ook niet om de kwaliteit van de bank, maar pure vergelijk.
Elke bank meet anders en om dus perfect te kunnen vergelijken, moet je op dezelfde bank gaan staan!

Of die van Beek nu meer of minder aangeeft dan die van PPE, boeit hier dus niet.
Dus als de kans zich leent, zou Mario eens op Beek zijn bank moeten

Neen, het gaat erom dat de bank van PPE waarschijnlijk voor 95% bij de realiteit zit.

Al de rest is giswerk.

Meten = weten

Niemand twijfelt aan Beek of ze deftig kunnen mappen hoor, 't is frustrerend dat ze er nu nog altijd niet inzitten.. ik versta dat echt niet. MED17/EDC17 Bosch is al bijna een jaar ofzo gekraakt.

coendek · 20 jan 2009, 18:04

William Blake schreef:
GeoBem007 schreef:
William Blake schreef:
zowel de bank als de airflow bij PPE is bij de beste van de EU, qua nauwkeurigheid. staat volledig geijkt op DIN norm.

dus veel discussie is er niet
Het gaat hier eigenlijk ook niet om de kwaliteit van de bank, maar pure vergelijk.
Elke bank meet anders en om dus perfect te kunnen vergelijken, moet je op dezelfde bank gaan staan!

Of die van Beek nu meer of minder aangeeft dan die van PPE, boeit hier dus niet.
Dus als de kans zich leent, zou Mario eens op Beek zijn bank moeten
Neen, het gaat erom dat de bank van PPE waarschijnlijk voor 95% bij de realiteit zit.

Al de rest is giswerk.

Meten = weten

Niemand twijfelt aan Beek of ze deftig kunnen mappen hoor, 't is frustrerend dat ze er nu nog altijd niet inzitten.. ik versta dat echt niet. MED17/EDC17 Bosch is al bijna een jaar ofzo gekraakt.

het rode is een AANname... en later heb je het over METEN IS WETEN...

1bank.. 2 verschillende maps... dat is meten=weten... niet meer en niet minder..

Hans · 20 jan 2009, 18:38

Amen

Olaf · 20 jan 2009, 20:03

Hey Hans,

hoe ver is beek inmiddels?? of nog geen progres??

Olaf

tirex · 20 jan 2009, 20:08

jullie begrijpen mij verkeerd!!! gaat hier niet om testbankgegevens!! (Coen & Hans)

wat ik bedoelde is... "Beek kan dit ook"!! zo luide alle pm's 4 december naar mij toe!!!
wat ik hier aanhaal is.. dat Beek nog altijd niets heeft kunne kraken.. daar gaat het bij mij om..

eerst uilhalen van Beek dit, Beek dat..

en dan dat ik na 45 dagen er iets over post.. ben ik vuur aant spuigen!!

Olaf@ niet aan Hans vragen.. hij houd zicht niet meer bezig met de R55/R56

coendek · 20 jan 2009, 20:13

ik zeg,

tis klaar... meten is weten.. 2 mappen.. op 1 bank

en waarom beek nog niet zover is.. dat is aan beek.. we don't know..

je zal het vanzelf wel horen

Coen

William Blake · 20 jan 2009, 21:56

coendek schreef:
William Blake schreef:
GeoBem007 schreef:
Het gaat hier eigenlijk ook niet om de kwaliteit van de bank, maar pure vergelijk.
Elke bank meet anders en om dus perfect te kunnen vergelijken, moet je op dezelfde bank gaan staan!

Of die van Beek nu meer of minder aangeeft dan die van PPE, boeit hier dus niet.
Dus als de kans zich leent, zou Mario eens op Beek zijn bank moeten
Neen, het gaat erom dat de bank van PPE waarschijnlijk voor 95% bij de realiteit zit.

Al de rest is giswerk.

Meten = weten

Niemand twijfelt aan Beek of ze deftig kunnen mappen hoor, 't is frustrerend dat ze er nu nog altijd niet inzitten.. ik versta dat echt niet. MED17/EDC17 Bosch is al bijna een jaar ofzo gekraakt.

het rode is een AANname... en later heb je het over METEN IS WETEN...

1bank.. 2 verschillende maps... dat is meten=weten... niet meer en niet minder..

PPE heeft een vrij nieuwe bank, volledig officieel geijkt (DIN), meet het vermogensverlies en heeft een top luchttoevoer.

Meer bedoel ik niet, trek zelf je conclusies he

coendek · 20 jan 2009, 22:08

goeie bank of slechte bank...

feit blijft dat je 2mappen op 1 bank moet hebben om het goed te kunnen vergelijken...

William Blake · 21 jan 2009, 07:53

nu ga ik akkoord

Peter · 21 jan 2009, 08:11

De nieuwste motoren bij Audi zijn ook voorzien van de EDC17 computer.

Vorige week waren die ook nog steeds niet via de laptop te tunen. Computer moet echt fysiek opgestuurd worden naar de importeur om de tuning aan te brengen...

Lastig, lastig...

TomTom · 21 jan 2009, 08:48

@Olaf
durf jij nog wel met jouw Mini? Persoonlijk heb ik nog weinig vertrouwen in dit type motor... maar misschien maar beter ook dat Beek niet kan tunen.

William Blake · 21 jan 2009, 11:20

peter schreef:De nieuwste motoren bij Audi zijn ook voorzien van de EDC17 computer.

Vorige week waren die ook nog steeds niet via de laptop te tunen. Computer moet echt fysiek opgestuurd worden naar de importeur om de tuning aan te brengen...

Lastig, lastig...

neen hoor, die kunnen al perfect via OBD getuned worden.

met zeer mooie resultaten, nieuwe 3 liter TDI 240 gaat vlot en veilig naar de 300 pk.

Hans · 21 jan 2009, 13:05

Peter werkt bij Audi!!!

Stefplus · 21 jan 2009, 13:48

EDC17 ECU's ( VW, Audi, BMW enz..) zijn zeker en vast via OBD te tunen...

Vraagt meer research en investering in nieuwe materiaal net zoals de MED17 bvb maar zijn al via OBD te chippen.

Grtz

Stef

Beek R56/R55 Tuning

Onze sponsors