Dave's Turbo R53 Project

[Daveke]

Nope, die heb ik geen..

Ik ga pa maar eens lief aankijken en vragen of we die remmen morgen niet even erop kunnen zetten

[Adriaan]

Nope, die heb ik geen..

Ik ga pa maar eens lief aankijken en vragen of we die remmen morgen niet even erop kunnen zetten

Zitten ze er inmiddels op?

[Daveke]

De mijne zijn er in elk geval vanaf, maar die stofvangers worden nu door pa wat aangepast omdat deze de schijven raakte..

Ze gaan er dus wel snel op, al heeft dat toch geen haast. Geen gezicht om de Mini zo te zien, compressor is er vanaf, wielen zijn er vanaf voor, remmen weg, bovenkant van het blok weg, gewoon ZO kaal.. Ik word er gewoon bijna ziek van

Wel zijn alle interieurdelen gisteren in de primer gezet, en worden deze vandaag matzwart gespoten. Dan zal ik in de komende dagen de carbon stukken binnenkrijgen en ga ik wel het interieur alvast helemaal afwerken!

[Adriaan]

Goed nieuws kerel, ben benieuwd!

[dangixxer]

fotoooooo's!

[Daveke]

[Koenv]

Goed bezig!!

Wat zeggen je buren tegen je als ze zo je afgekloven Mini zien staan?

[Woosh!]

Hij is duidelijk klaar om wat nieuwe adrenaline te krijgen

[Daveke]

Goed bezig!!

Wat zeggen je buren tegen je als ze zo je afgekloven Mini zien staan?

Die ouwelui zeuren alleen maar omdat ze NU al vinden dat ie teveel herrie maakt.
De rest van de buurt kent mijn Mini ook wel, maar die zijn altijd laaiend enthousiast, die snappen het niet dat ik hem weer sneller wil maken. Mijn vrienden snappen dat wel, maar die vinden het wel vreemd om hem zo te zien staan, pijnlijk moment

@ WJ: Die Adrenaline krijgt ie wel, met de bosjes tegelijk!

Gisteren weer contact gehad met Mike. De kop is nog voor het weekend klaar, en gaat dan de post op samen met de Sprintex, ATI pulley en inlaatspruitstuk. Dus hopelijk kunnen we rap gaan beginnen!

[dangixxer]

cool!

[Ivo]

Dit is wel een serieuze ingreep! Gaaf man, ben heel benieuwd naar het resultaat!

[GreyCooperS]

Staat er idd beetje triest bij zo...je ziet dat het een dikke Mini is, maar beetje zielloos zonder blok...

Ben benieuwd kerel, naar alle goodies...geen briefje van de pakket dienst gevonden?

Bedankt voor de goede zorgen en tijd weer. Was gezellig

[Berthil]

Hopelijk zijn je onderdelen snel binnen
Maar je gaat dus zelf de Sprintex er op zetten aangezien de compressor al weg is?
Ik dacht dat je naar 1320 Mini zou gaan daarvoor en meteen voor de software en 550cc injectoren?

Hou er rekening mee dat je druk te hoog wordt als je een 64 mm pulley neemt en zeker bij een 60 mm pulley. Je hebt dan een 'leugenkastje' nodig wat het druksensor signaal afvlakt naar de ECU anders gaat je motor in de noodloop. Beek heeft er al één voor mij gemaakt toen ik ooit eesn 1,3 bar had en die zit er nog in
Misschien heeft 1320 daar ook een oplossing voor.

[Daveke]

Hopelijk zijn je onderdelen snel binnen
Maar je gaat dus zelf de Sprintex er op zetten aangezien de compressor al weg is?
Ik dacht dat je naar 1320 Mini zou gaan daarvoor en meteen voor de software en 550cc injectoren?

Hou er rekening mee dat je druk te hoog wordt als je een 64 mm pulley neemt en zeker bij een 60 mm pulley. Je hebt dan een 'leugenkastje' nodig wat het druksensor signaal afvlakt naar de ECU anders gaat je motor in de noodloop. Beek heeft er al één voor mij gemaakt toen ik ooit eesn 1,3 bar had en die zit er nog in
Misschien heeft 1320 daar ook een oplossing voor.

Ja, de compressor zetten we er zelf onder maar krijgt bij 1320 pas een kleinere pulley erop. Ga ik daar even bekijken of het de 60 of 64 gaat worden. Ik rij met de JCW injectoren naar 1320 en plaats daar de 550's pas omdat ie anders veel te rijk gaat staan.
Ik reed nu 1.2 bar met de Eaton en heb nooit geen foutmelding gezien, dat is voor de gasten bij 1320

[JorisD]

Net even de site van 1320 bekeken, indrukwekkend!
Gaan we jou na je trip naar Engeland op de airstrip in Drachten terugzien bij de kwart mijl Dave?