Mush's 130i...is weer verkocht!

Clubhouse · 10 okt 2011, 10:46

Rob is back on the job.

Proficiat makker.

mushrop · 11 okt 2011, 15:41

gisteren dus begonnen als Fuel Operator op Schiphol. Werk bestaat dus uit het aftanken van vliegtuigen met dispenser en/of tankwagen. Dispenser is wel ehte meest relaxt, want daarmee haal je de kerosine direct uit een put op de VOP (VliegtuigOpstelPlaats, de plek waar ze aan de gate staan). Klein wagentje ertussen koppelen en tanken maar. Echt supergaaf werk en echt bizar om aan/onder die kisten te werken en te staan. Echt een onwerkelijk wereldje. De komende dagen ben ik nog in opleiding voor de dispenserauto, volgende week ga ik met de tankwagenopleiding beginnen. Zijn wel wat grotere tankwagens dan wat ik gewend ben. Op de weg reed ik met een 47500 liter oplegger, dat is op Schiphol de kleinste oplegger. Hier begint het bij 50.000 liter en de grootste zijn 80.000 liter. Echt vet.

Vanmiddag reed ik met m'n mentor lags een Boeing 747 Cargokist van Martinair en aangezien er verder geen bemanning en/of grondcrew mee bezig waren, zijn we er maar even snel ingeklommen. Mag natuurlijk niet, maar ach, er mag zoveel niet

piloot Rob

Cargoruim:

Afbeelding

En dit is 'm van buitenaf:

Afbeelding

rechts zie je nog net m'n mentor bij de dispenser staan. Zal binnenkort eens foto's maken van het materieel waar ik mee rij.

Eigenlijk is dit toch wel echt een topbaantje, superrelaxt en de werkomgeving is natuurlijk waanzinnig! Dus ik ben weer helemaal blij!

P5ycH0 · 11 okt 2011, 15:44

Top man !!
Leuk werk op een interessante lokatie & dicht bij huis !!!

Als je de kans krijgt, moet je ook eens een hangar in om een 747 in maintenance te zien. Echt een aanrader.

Woosh! · 11 okt 2011, 15:59

hey, jullie kunnen bijna carpoolen man!

praktisch dezelfde lokatie waar jullie werken

of niet?

gaaf Rob! Echt top dat je het naar je zin hebt!

mushrop · 11 okt 2011, 16:01

thnx guys. Carpoolen gaat niet werken, want ik draai wisselende diensten.

Woosh! · 11 okt 2011, 16:08

maar je zou wel je oude JCW nog kunnen spotten

frankie · 11 okt 2011, 16:27

Woosh! schreef:maar je zou wel je oude JCW nog kunnen spotten

en er een beetje kerosine in kunnen mikken

Woosh! · 11 okt 2011, 16:29

gaat ie lekker hard van

of gaat dan je luchtmassameter naar de knoppen?

mushrop · 11 okt 2011, 16:35

haha!

Dieselauto's kunnen trouwens prima op kerosine rijden, mits je het mengt met diesel. Kerosine is eigenlijk een hele schrale dieselsoort, vandaar de zelfde codering. Benzine is 33-1203, diesel 30-1202 en kerosine 30-1863. Zelfde codering bedoel ik het eerste getal mee. Je hebt die oranje borden vast wel eens op tankwagens gezien. Als ik monsters neem van de kerosine om op water te testen, dan gooi ik daarna het monster gewoon in de dieseltank van de vrachtwagen...