Peter's PW R53...new ride..pag 336

Daveke · 26 okt 2011, 08:44

550 cc zal een kleine winst opleveren, niet heel veel. De afstelling ervan wel..
Ze hebben in de UK al 260 pk uit een standaard kop gehaald met deze as.. dus tel uit je winst. 225 wielpk's in elk geval..

Kop; ligt eraan wat je er voor neer wil tellen. Als je het goed wil doen is uit een kop behoorlijk wat winst te halen. Meer dan 10 pk is zeker haalbaar! Ik durf wel te zeggen rond de 20..

GreyCooperS · 26 okt 2011, 10:16

Nou, hoeft van mij geen duizenden euro's te kosten. Is het me niet waard. Als
Sam een een leuke kop op de euh.. kop kan tikken zou het leuk zijn

550 injectoren voor een beter loopeigenschappen en mss wat beter verbruik zie ik wel zitten..

Adrenalin Junkie · 26 okt 2011, 10:34

Erg gaaf Peter!! Goed resultaat!!

Lekker he zoveel vermogen in die R53, ineens heb je overal koppel en bijv. met inhalen niet eens meer nodig om terug te schakelen, lekker lui rijden

Daveke · 26 okt 2011, 15:48

Maar; als je dan wel terugschakelt is het dubbel plezier

mini cabrio · 26 okt 2011, 16:29

zo, hier heb ik de afgelopen dagen ff overheen gelezen

Dikke upgrades gedaan man!!

Sander--87 · 26 okt 2011, 17:34

Ziet er allemaal dik uit peter.

GreyCooperS · 26 okt 2011, 20:10

Van Gisbert het grafiekje nogmaals gehad...
De NM lijn zit toch verdacht tegen de 275 aan

mso · 26 okt 2011, 20:15

Das echt heel netjes zeg! Ben echt benieuwd wat de mijne heeft..schat rond de 200 pk..misschien ga ik dan ook een upgrade proberen te doen richting die 230pk

Koenv · 26 okt 2011, 20:17

Lekker hoor

Daveke · 26 okt 2011, 20:19

mso schreef:Das echt heel netjes zeg! Ben echt benieuwd wat de mijne heeft..schat rond de 200 pk..misschien ga ik dan ook een upgrade proberen te doen richting die 230pk

Enkel nok, pulley en software en je bent er

Daveke · 26 okt 2011, 20:20

Kijk, en nu is goed te zien dat de originele injectoren het boven de 7 niet meer bijhouden. De CatCams heeft zelfs boven de 7-7,5K toeren nog bereik om te stijgen mits je dus grotere injectoren steekt. Nu zakt ie dus in vermogen boven de 7k omdat de injectoren het mengsel niet meer op maat krijgen. Simple as that

BMX · 26 okt 2011, 20:21

dat is een verdomd lekkere afstelling!
je hebt gwoon vanaf 3000rpm tot bijna 6000rpm volledig koppel!

kan een diesel nog een puntje aan zuigen!

denk dat het zondag een kermis wordt met jou en Dave

iedereen wil een rondje mee

mso · 26 okt 2011, 20:21

Daveke schreef:
mso schreef:Das echt heel netjes zeg! Ben echt benieuwd wat de mijne heeft..schat rond de 200 pk..misschien ga ik dan ook een upgrade proberen te doen richting die 230pk
Enkel nok, pulley en software en je bent er

Dus eigenlijk beek stage V. Maar op hun website zie ik een grafiek staan van 220pk. Waar zit die 10pk verschil in dan? Of zet beek voorzichtige resultaten op hun site?

GreyCooperS · 26 okt 2011, 20:24

Dat komt door de nieuwe catcam

Daveke · 26 okt 2011, 20:26

Dit is de nieuwe CatCams, die is beter. 10 pk opzichte van de vorige nok-stok vind ik behoorlijk veel. Puur uit een asje

Dit halen ze er bij 1320 uit, met de Catcams, 17% pulley, 550 cc injectoren, GRS koeler en uitlaat aangepakt

Afbeelding

Peter's PW R53...new ride..pag 336

Onze sponsors