Adrenalin Junkie's COOPER "S" - FOR SALE

mushrop · 16 jan 2012, 15:27

eigenlijk is het heel simpel. Koop je het origineel, dan betaal je 2x zoveel en is 'ie strak en clean. Koop je een imitatie, dan kost hij minder dan de helft en moet je 'm strak laten maken en laten spuiten. Ik denk dat de spoiler an sich erg goede kwaliteit is voor een replica GP wing (pasvorm etc). Ik vind het nogal hard dat er dan gezegd wordt dat het schandalig is etc. Er zal toch ergens op bespaart moeten worden om niet aan de zelfde prijs te komen als het origineel.

Kan me wel voorstellen dat het jammer is, maar schandalig vind ik het zeker niet. Dat zou het wel zijn als het een OEM product zou zijn naar mijn idee.

Ivo · 16 jan 2012, 15:33

Ik ben met je eens dat je er misschien iets minder van mag verwachten dan een OEM GP spoiler, maar als ik het zo lees is het spuitwerk wel extreem slecht gedaan. Krasjes, deukjes, stof in de lak, druipers... Dat zou bij een imitatie toch ook niet mogen vind ik.

Maak 'm dan iets duurder en zorg dat ie wel helemaal strak gespoten is, moet toch kunnen lijkt me.

Maar goed, als ie er straks op zit en alles is weer helemaal strak, dan ben je dat zo weer vergeten!

frankie · 16 jan 2012, 16:02

Altijd lastig natuurlijk, "wij" Nederlanders willen de mooiste spullen voor het minste geld. Maar soms gaat dat gewoon niet.

Fred · 16 jan 2012, 18:24

Mmm, op zich kan je ergens wel verwachten dat de kwaliteit iets minder kan zijn, maar krassen, druipers... dat zijn dingen die toch niet zouden mogen. Jammer genoeg heb je idd geen voet om op te staan als ze die speciaal voor de gb hebben laten spuiten

Getzz · 16 jan 2012, 19:00

.....maaarrrr de spoiler is nu wel weer strak en dat gaat dik staan!!

Je zou haast het positieve vergeten hier

Adrenalin Junkie · 16 jan 2012, 19:39

O en zo stond ie er vandaag bij!

Adrenalin Junkie · 16 jan 2012, 19:40

Helemaal zoals hij er nu bij staat, is ie er echt aan toe: die GP spoiler!

frankie · 16 jan 2012, 19:43

Dikke fiets

Adrenalin Junkie · 16 jan 2012, 19:43

Ivo schreef:Ik ben met je eens dat je er misschien iets minder van mag verwachten dan een OEM GP spoiler, maar als ik het zo lees is het spuitwerk wel extreem slecht gedaan. Krasjes, deukjes, stof in de lak, druipers... Dat zou bij een imitatie toch ook niet mogen vind ik. Maak 'm dan iets duurder en zorg dat ie wel helemaal strak gespoten is, moet toch kunnen lijkt me.

Maar goed, als ie er straks op zit en alles is weer helemaal strak, dan ben je dat zo weer vergeten!

Daar heb je gelijk in: als je het doet, doe het dan goed, of anders gewoon niet

Het doet toch afbreuk aan het eindproduct, en dat is ook minder voor je reputatie als bedrijf!