Berthil, de Blauwe (Azzurra)

[WimS]

Vanmiddag nog f de r53.nl site doorgelezen
Respect hoor Berthil voor al je werk wat je in je bakkies stopt

[franklyn85]

Haha nou dat is tuning ik hoop echt dat het wat oplevert...

Sam had ook alle openingen gefreezd van de charger en was duidelijk betere flow naar het blok ook kwa psi opbouw...

Maar het is idd die gasklep naar de charger die buis is helemaal niks

[Daveke]

Als het je lukt om daar een aluminium buis tussen te zetten zoals M7 die maakte, en die niet kapot gaat, dan heb je iets moois in handen..

[franklyn85]

Dit is het beste

[Daveke]

Die gaan dus kapot, er zit geen bewegingsvrijheid meer in het stuk wat vastgezet wordt op je charger, en daar knappen als die alu buizen dus op

[franklyn85]

Die gaan dus kapot, er zit geen bewegingsvrijheid meer in het stuk wat vastgezet wordt op je charger, en daar knappen als die alu buizen dus op

Ook daar zijn oplossingen voor en ik zeg niet wie ermee bezig is hahahaha

[Daveke]

Hoeft ook niet, want bij mij zit er straks een 7,5 cm open buis op direct vanaf de 75 mm gasklep naar de charger (zonder bypass)

Erg benieuwd naar hoe dat op het gas reageert overigens..

[Berthil]

Mijn buis hangt geheel in rubber zoals de alu buis van Sprintex, de twee steunen met schroefdraad zijn voor de elektrische waterpomp van de Sprintex. Bij mij gaat de buis dus niet kapot trillen zoals die M7. Bovendien kan deze zonder aanpassingen gemonteerd worden, de originele ventilator kan op zijn plaats blijven zitten.

[franklyn85]

Pfff haha is meer als je weet wel wie maar wij gaan niet rotrex

[franklyn85]

Mijn buis hangt geheel in rubber zoals de alu buis van Sprintex, de twee steunen met schroefdraad zijn voor de elektrische waterpomp van de Sprintex. Bij mij gaat de buis dus niet kapot trillen zoals die M7. Bovendien kan deze zonder aanpassingen gemonteerd worden, de originele ventilator kan op zijn plaats blijven zitten.

Mooi ben benieuwd

[Daveke]

Mijn buis hangt geheel in rubber zoals de alu buis van Sprintex, de twee steunen met schroefdraad zijn voor de elektrische waterpomp van de Sprintex. Bij mij gaat de buis dus niet kapot trillen zoals die M7. Bovendien kan deze zonder aanpassingen gemonteerd worden, de originele ventilator kan op zijn plaats blijven zitten.

Puik staaltje vakmanschap!
Hij is ook breder van binnen?

[Berthil]

Op het smalste stuk 1/3 to 1/2 keer zo breed, anders had het (buiten de waterpomp steunen) geen nut om een andere te maken, op de foto wel te zien denk ik

[Daveke]

Gaat de Sprintex er uberhaupt nog wel op?

[Berthil]

Even kijken hoe het gaat met de 19% pulley, elektrische waterpomp en deze buis. Ik verwacht niet dat de nieuwe Sprintex er is voor aanvang Ringseizoen. Als de nieuwe Sprintex er is wil ik hem er in principe wel weer op zetten maar dan ook zo'n dikke buis maken voor de Sprintex. Als ik tegen die tijd weer genoeg motivatie heb om er nog één te maken

[Daveke]

Even kijken hoe het gaat met de 19% pulley, elektrische waterpomp en deze buis. Ik verwacht niet dat de nieuwe Sprintex er is voor aanvang Ringseizoen. Als de nieuwe Sprintex er is wil ik hem er in principe wel weer op zetten maar dan ook zo'n dikke buis maken voor de Sprintex. Als ik tegen die tijd weer genoeg motivatie heb om er nog één te maken

Bij die Sprintex buis, kun je de vernauwing er tussen uit laten slijpen en de buis in zn geheel weer dicht laten maken zonder dat de ventilator in het gedrang komt. Scheelt je een berg werk..